Kävin silittelemässä talviunilla olevaa rakasta ja hoksasin että siellähän on lammikko alla, pienen salapoliisityön jälkeen rajasin vuodon vetoakselin stefaan.
Ja tässäpä siis kysymys johon arvostaisin muitakin vastauksia kun "ON" tai "EI OLE": Onko se tuo stefa vaihdettavissa ilman konneen levittämistä?
KTM 525 exc vetoakselin stefa?
Valvoja: Moderaattorit
Re: KTM 525 exc vetoakselin stefa?
Juurikin ko. Stefan samanlaiseen laitteeseen toissapävänä vaihtaneena voin todeta, että ei tarvitse ottaa kuin eturatas ja se holkki irti ja kaivaa se vanha stefa sieltä ulos ja laittaa uusi paikalleen. Se O-rengas sinne holkin alle kannattanee vaihtaa samalla.
t:Pasi
t:Pasi
- Yrmeä Kakka
- Viestit: 96
- Liittynyt: Ke Tammi 16, 2008 11:31 pm
- Pyörä: KTM 625 SXC, 400 EXC
- Paikkakunta: Hki
Re: KTM 525 exc vetoakselin stefa?
Suosittelen vaihtamaan stefan lisäksi holkin ja ehdottomasti o-renkaan. Stefa kuluttaa holkin pikkuhiljaa urille. KTM myy korjaussarjaa osanumerolla 00050000941 johon sisältyy stefa, holkki, o-rengas sekä rattaan ruuvi ja aluslevy. Maksaa muistaakseni n. 20 €.
Vanha stefa irtoaa aika helposti esim. lattapääruuvarilla. Kannattaa varoa ettei murjo alumiinista laakeripesää. Stefassa on peltirunko joka ruttaantuu helposti asentaessa, eli se täytyy painaa varovasti paikoilleen.
Vanha stefa irtoaa aika helposti esim. lattapääruuvarilla. Kannattaa varoa ettei murjo alumiinista laakeripesää. Stefassa on peltirunko joka ruttaantuu helposti asentaessa, eli se täytyy painaa varovasti paikoilleen.
Re: KTM 525 exc vetoakselin stefa?
Ja tarkkana sitten uutta asentaessa, että tulee suoraan. Oman exc:n uuden stefan oli edellinen omistaja saanut vinoon ja sitä mukaa pilannut sen. Uuden stefan saat nätisti suoraan kun laitat sen huulille, vanhan stefan perään ja sitten hammasrattaan ja sen pultilla ruuvailet nätisti paikalleen. Ei tarvi naputella ja menee oikeaan asentoon.
{]o.O[}
Re: KTM 525 exc vetoakselin stefa?
Muutaman kerran on riittänyt, että vaihtaa sen pelkän o-renkaan ja on vuoto loppunu. Kannattaa sitä kokeilla ensiapuna ja sen jälkeen vaihtaa vasta stefan ja holkin, jos ei vuoto lopu. O-rengas kovettuu ja sen jälkeen ei pidä enään öljyjä sisällä.
En tarkkaan muista miten tossa isossa koneessa on ratas kiinnitetty, mutta pikkunelarissa tarvike eturatas oli kerran orkkista sen verta ohuempi, ettei pysyny öljyt sisässä vaikka oli vaihtoi uudet stefat ja o-renkaat
En tarkkaan muista miten tossa isossa koneessa on ratas kiinnitetty, mutta pikkunelarissa tarvike eturatas oli kerran orkkista sen verta ohuempi, ettei pysyny öljyt sisässä vaikka oli vaihtoi uudet stefat ja o-renkaat
-
THA
- Viestit: 3707
- Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
- Pyörä: Yamaha ja TM
- Paikkakunta: Lempäälä
- Viesti:
Re: KTM 525 exc vetoakselin stefa?
Samalla tavalla on isossa ja pienessä, toisaalta seuraava O-rengaskoko menee ihan hyvi paikalleen. Taisi olla 1,83 mm ja 2,0X mm seuraava. Mutta siitä holkista näkee kyllä onko öljy vuotanu ulko- vai sisäkehää.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Re: KTM 525 exc vetoakselin stefa?
Kiitokset vastauksista