Pohjolan Kurapyöräilijät

onko kukaan laittanut yammuun tupla teikein tilalle yhden suoraveto kaasarin? hitsaamalla tai koneistamalla tehny imusarjan yhdelle kaasarille? ideoita/vinkkejä otetaan vastaan.

Itsellä on parhaillaan projektina laittaa XL:ään kahden keihinin tilalle yksi XR:n isompi versio. Imusarja on tehty, mutta imusarjan laippa on vielä sorvarilla. Pyhät vähän teki viivytystä. Ei mikään mahdoton projekti, kun vaan löydät sopivan kaasarin. Laittelen kuvia kunhan edistyy.

XT/TT:ssä tulee vaan se takaiskari aika lahjakkaasti tielle, että mikään 2-1 konversio onnistuisi nätisti.
Tutkin asiaa oman XT600:n kanssa jonkin verran ja edullisin kaasaripäivitys olisi ollut Yamaha 660 Raptorin tuplakaasarit. Löytyy jenkki ebaystä aika helpolla.

Kuinka tärkeää on, että imusarjan molemmat kanavat ovat samanpituisia? Mitenköhän toimisi, jos kaasari sojottaisi HD-tyyliin sivulle?

gulag kirjoitti:Kuinka tärkeää on, että imusarjan molemmat kanavat ovat samanpituisia? Mitenköhän toimisi, jos kaasari sojottaisi HD-tyyliin sivulle?

Imusarja ei ole tupla-teikeillä symmetrinen, kakkoskurkku aukeaa myöhemmin. Näin ollen voisi kuvitella että yksisylinteristä konetta voisi jatkossakin ruokkia "toispuoleisesti".

Kaasarin sivusojotuksen toimivuuden voinee testata ihan käytännössä. Kyllä koneen oikeilla säädöillä luulisi silloinkin käyvän. Tehonlisäyksestä en uskalla sanoa mitään. Mutta tärkeintähän on että saa harrastaa...

Mulla on xt600 93 noi raptorin 660 kaasarit

Joskus taannoin laitoin tt350:seen dellorton suoravetoisen pumpulla, muistaakseni Ø38 1kpl.
Tuli mieleen kun löytyi tuo imusarja, toimi kai ihan ok mutta hävisi vääntö.
(tästä aikaa noin 10v)

Mantariini kirjoitti:Mulla on xt600 93 noi raptorin 660 kaasarit

Mie jo oman XT:n vaihoin pois, mutta laitappa kuvia ja tarinaa konversiosta?
Miten toimii, kannattiko?

Rikkaalla käy alhalla muuten toimii ok paremmin vääntöö ja kierrosherkkyyskin kasvoi. Voin suositella muutosta kuvia ei mulla oo imukurkkuja pitää olla kaks niitä isompaa. Laitoin vakio ilman putsarin paikalleen ahast kyllä oli. Kaasuvaijeri tais olla rm 93 ja kaasun ostin motonetista. Pitäs noi suuttimet keksii mitkä ois hyvät ei oikeen tietoo löydy mistään. Kettumainen vaihtaa suuttimia