KTM RFS 1 ja 2-koon mäntä. Kumpi?

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

KTM-JP
Viestit: 134
Liittynyt: Ma Helmi 27, 2012 5:10 pm
Pyörä: KTM
Paikkakunta: Oulu

KTM RFS 1 ja 2-koon mäntä. Kumpi?

Viesti Kirjoittaja KTM-JP »

KTM 450 EXC -05 ajettu nyt 260h/12700km. Nyt on tehdasasennetun männän vaihto edessä. Ei ollut todella huono vieläkään, mutta muutamia naarmuja oli. Entisen männän päällä nro 1. Uskaltaa vissiin laittaa 2 koon männän suosiolla? Molemmat 89mm mutta kuulemma sadasosissa eroja. Kiitoksia!
Jani M
Viestit: 2329
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: KTM RFS 1 ja 2-koon mäntä. Kumpi?

Viesti Kirjoittaja Jani M »

Ohjekirjasta löytyy, minkä kokoisille sylintereille 1 ja 2 koon männät on tarkoitettu. Jos mittaamalla pystyt todentamaan, että sylinteri on kulunut 2 koon männälle sopivaksi niin sitten se sisään. Muussa tapauksessa 1 koon mäntä.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
meikä
Viestit: 1192
Liittynyt: To Kesä 01, 2006 1:56 am
Pyörä: 610 "crate" exc
Paikkakunta: hki

Re: KTM RFS 1 ja 2-koon mäntä. Kumpi?

Viesti Kirjoittaja meikä »

Käsittääkseni sylinterin I ja II koko eivät ole kulumista vaan valmistustoleransseja varten, eikä sylinteri kulu niin, että I toleranssin sylinteri koskaan vastaisi II mitoiltaan mallia vaan kuluminen on epätasaista. Käytännössä erot ovat pienet. Sylinterin koko on merkattu kuvassa näkyvään kohtaan. Ylikoon männät ovat sitten eri asia, mutta niitä on nikasil-pyttyihin kai mahdoton laittaa putkittamatta tai pinnoittamatta uudelleen.
Liitteet
Clipboard01.jpg
KTM-JP
Viestit: 134
Liittynyt: Ma Helmi 27, 2012 5:10 pm
Pyörä: KTM
Paikkakunta: Oulu

Re: KTM RFS 1 ja 2-koon mäntä. Kumpi?

Viesti Kirjoittaja KTM-JP »

Kiitoksia tiedosta! Varaosakauppias oli mun ohella epävarma niin tulipa nyt selväksi. Ykköskoon mäntä siis tilalle ja varmuuden vuoksi uusi nokkaketju.
meikä
Viestit: 1192
Liittynyt: To Kesä 01, 2006 1:56 am
Pyörä: 610 "crate" exc
Paikkakunta: hki

Re: KTM RFS 1 ja 2-koon mäntä. Kumpi?

Viesti Kirjoittaja meikä »

Käytännössä noiden sylinterien mittaaminen tuollaisilla tarkkuuksilla on haastavaa. Käytännössä mikä tahansa noista yhdistelmistä toimisi todennäköisesti aivan hyvin koska pienimmilläänkin välys olisi 0.04mm joka tuon mukaan on toleranssien rajoissa sx-mallille (jossa tosin on taottu mäntä, tiedä sitten miten eroaa välyksen suhteen 89mm valetusta). Makuasioita siis riippuen käytöstä, kunhan järkevissä rajoissa pysytään. Jos epäilee että sylinteri on mennyt soikeaksi voi sen mittauttaa, mutta jotain voi todeta kääntelemällä vanhaa mäntää eri kohtiin ja vaikka rakotulkkin avulla.
Hexx
Viestit: 30
Liittynyt: To Syys 13, 2007 9:14 pm
Pyörä: KTM 520
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: KTM RFS 1 ja 2-koon mäntä. Kumpi?

Viesti Kirjoittaja Hexx »

Mulle tuli 520 1:sellä merkattuun sylinteriin 94,96 tako wössner, joka on ilmeisesti 2 koon mäntä. Saas nähdä ahistaako. Yksi asiantuntija kyllä sanoi että 0,01 ero ei merkkaa mitään. Sylinteri oli aika kuluneen näköinen mutta jää vielä vaihtamatta/pinnoittamatta kun menee niin paljon muuta uusiksi.
KTM-JP
Viestit: 134
Liittynyt: Ma Helmi 27, 2012 5:10 pm
Pyörä: KTM
Paikkakunta: Oulu

Re: KTM RFS 1 ja 2-koon mäntä. Kumpi?

Viesti Kirjoittaja KTM-JP »

Mikä on ylemmän ja alemman männänrenkaan päittäisvälys? Haynesin opus kertoo vain "service limitin" joka ylemmälle 0.8mm ja alemmalle 1.0mm. KTM 450 EXC 2005.

Paketista otettuna välykset on. 0.2mm ylempi ja 0.5mm alempi.
Vastaa Viestiin