1200 gsa pleksi?

[gaz169]

Joo pitäis tuulilasi uusia, minkälaisia kokemuksia eri versioista? Saa myös tarjota käytettyä.

[ttv]

Pleksin toimivuus riippuu niin pirusti ohjastajan mittasuhteista.

Mulle ei 190-senttisenä sopinut Adventuren vakioruutu ei sitten millään. Aikani ämpyilin sen kanssa kunnes luovutin ja tilasin Wunderlich Ergo Vario -pleksin:

http://www.wunderlich.de/shop/wunderlic ... -5156.html

2-osainen rakenne on sen puoleen fiksu että alaosa ohjaa osan ilmavirrasta eikä kaikkea työnnetä kohti kuskin kypärää. Mukana tuli kaksi ylempää pleksiä (lyhyt ja pitkä) joita voi säätää hissimekanismilla ylös ja alas eli säätövaraa on kohtalaisen hyvin. Meikäläisen mitoille toi ainakin sopii, korvat ei soi enää viikkoa vaikka laskettelee päivän reilumpaa marssitahtia.

Kestävyydestä en osaa sanoa mitään yhden kesän ajoilla, hyvin se on toistaiseksi tuossa keikkunut.

[Generig]

Mulla olisi muutama satanen ajettu Z-technik V-stream. Lähtee edullisesti, ei ollut mun juttu. RM Heinolta ostettu, pahvilaatikkokin tallella.

[gaz169]

Mulla olisi muutama satanen ajettu Z-technik V-stream. Lähtee edullisesti, ei ollut mun juttu. RM Heinolta ostettu, pahvilaatikkokin tallella.

aika korkee, joutuuko tosta 180senttinen katteleen läpi?

[gaz169]

onko mra pleksistä kokemuksia? tonnisatasessa ainakin toimii

[talkku]

givi airflow hyväksi todettu. Eihän se mikään nätti ole, mutta toimii .
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=623409

[HEXA]

Komppaan talkkua givi airflow on toiminut mulla hienosti.

[vollano]

Airflow on kyllä hyvä mutta käykös se suoraan adveen? Kun siinä on se putkihimmeli mitä tavan Gessussa ei ole.

[gaz169]

saahan sen ylimääräisen putken otettua pois, mullakin on nyt perusmallin pleksi advessa.

[vollano]

Ok. Ajettelin että jos sinulla on siinä putkessa kiinni navigaattori tai jotain muuta härpäkettä . Oman af330-lärpäkkeen löysin ebay.de osoitteesta. En vaan muista minkäniminen firma oli kyseessä. Alle 200€ kuitenkin maksoi rahteineen. Näkyi tuola nyttenkin olevan aika yleisenä hintana noin 170€+rahti.

Oon todennu että kaikkein äänettömimmän suojan tuo tarjoaa kun säätää sen niin viistoon (eli lähelle kuljettajaa) kun vaan pystyy. Yläosan korkeussäädöllä voi sitten passata pituuden semmoiseksi ettei häiritse näkökenttää. Ja tarvittaessa yläosan saa kokonaan irti noin kahdessa sekunnissa, mikä on ihan mukava ominaisuus sekin. Se alaosa on hieman leveempi kun normigessun vakioplexi. Asennukseen käytetään osa alkuperäisen ikkunan kilkkeistä.

Itsellä tällähetkellä hieman rysterit kolahtaa tuohon kun tangon kääntää äärimmilleen, säätelin ohjaustangon hieman "krossipyörämäisempään" asentoon. Ajattelin veistää kulmista pois pienet lastut niin josko loppuis kolinat

Edittinä pikkuinen lisäys. Sinulta jäi mainitsematta että mitä ominaisuuksia tuulilasiltasi haluat. Kirjoitin juttunu oletuksella että hakusessa sitä mitä itselläkin eli pääsy eroon niistä perkeleellisistä pyörteilyistä säilyttäen silti hyvä tuulisuoja. Jos tuulen tuiverrus ei haittaa niin mikseipä sitten mikä tahansa miniplexi ajaisi asiansa. Itteäni vähän harmittaa etten tullut tuota vaihtaessa kokeilleeksi Gessua nakuna.