Sivu 1/1

Kawasaki KLE korjaamokäsikirja (englanti)

Lähetetty: Ke Touko 17, 2006 10:27 pm
Kirjoittaja iisiraider
Löytyihän se kun aikani surffasin:

http://www.motocikli.com/files/kle500manual.pdf

Kattava eepos, Kawasakin omatekemä, 401 sivua, paljon hyviä kuvia.
Löytyy sieltä kirjallisuutta muihinkin moottoripyöriin.

Sopii KLE B1 2005->, vaan hyvin samalta näyttää tekniikka kuin omassa 2001:ssä. Polttoainejärjestelmässä varmaan säätöeroavaisuuksia, seos kun laihenee vuosi vuodelta.

Älkää kyselkö tekijänoikeuksista....ainakaan minulta.

-Timo-

Lähetetty: Pe Touko 19, 2006 10:54 pm
Kirjoittaja Rajala
Tuhannesti kiitoksia tästä. Olet hyvä ihminen. :o

Lähetetty: Ma Touko 22, 2006 8:21 am
Kirjoittaja Samson
Ei olisi aamu voinut paremmmin alkaa :D

Kiitoksia!

Lähetetty: Ma Touko 22, 2006 9:32 am
Kirjoittaja Stobe
Kiitokset täältäkin!

Lähetetty: Ma Touko 22, 2006 9:53 am
Kirjoittaja antti-a
Mahtavuutta!

tätä olen etsiskellyt. Kiitos!
:D

Lähetetty: Ma Touko 29, 2006 5:55 pm
Kirjoittaja onnelaj
Juu hieno homma. Harmi että ehdin viimevuonna ostamaan saksalaisen opuksen. Sujuu kuitenkin tuo Lontoo hieman paremmin kuin saksa...

Lähetetty: Ma Touko 29, 2006 7:50 pm
Kirjoittaja Mika
on tata haettu!! TUHANNET kiitokset

Lähetetty: Ma Touko 29, 2006 9:58 pm
Kirjoittaja Tile
Kiitokset myöskin. Useamman tunnin olen netistä tuota metsästänyt... Paljonpa näyttää olevan Kle-porukkaa varsinkin Tampereen suunnalla. Onko koskaan ollut keskustelua mallikohtaisten topiccien avaamisesta? Vois tulla ihan mielenkiintoisia juttuja, vrt. moottoripyora.orgin merkkikohtaiset keskustelut.

Lähetetty: Ma Touko 29, 2006 10:53 pm
Kirjoittaja iisiraider
Juu KLE-hemmoja ilmaantui minunkin mielestä keskimääräistä enemmän.

Kun itse suunnittelin pyörän ostoa pidin toisaalta hyvänä asiana että 15 v valmistetusta pyörästä ei löytynyt kurapyöräpalstalla juurikaan moottorin räjäytys/räjähdyskuvia eikä tuhannen viestin ketjuja siitä mitenkä nokka-akselin,kytkimen ja vaihdelaatikon tyyppiviat hätäkorjataan. Päättelin että kellään ei ole mennyt KLE rikki.

Jonkin verranhan sitä tälläkin palstalla on KLE-asiaa, joka ansaitsisi tulla kirjatuksi vaikka tuonne Wikiiin (Esim Stoben ja kumppanien suutin- ja tehoputkiseikkailu).

-Timo-

Lähetetty: Ma Touko 29, 2006 10:59 pm
Kirjoittaja Tile
Jep. Kaikilla ei välttämättä ole tietoa esim. magneetteja sylkevästä vauhtipyörästä tai jakoketjunkiristinongelmista mutta toisaalta tietohan lisää tuskaa :D

Lähetetty: Ti Touko 30, 2006 12:58 pm
Kirjoittaja Stobe
Mukavan paljon KLE-kuskeja on Tampereella ja ympäristössä. Kun vuonna 2000 hankin ekan KLE:ni oli pyörä aika harvinainen. Esim. kokoontumisajoista oli turha bongata samanlaisella pyörällä ajavaa juttuseuraa.

Täytyypä joku iltapuhde päivitellä taas Wikiä. Tuosta korjauskäsikirjastahan saa loputkin mitat teknisiin tietoihin.

Lähetetty: Pe Kesä 09, 2006 10:10 pm
Kirjoittaja Rajala
Kyllähän tällä porukalla saisi jo pienet kokkaritkin pystyyn...

Lähetetty: La Kesä 10, 2006 10:28 pm
Kirjoittaja Tile
Joo miksei, äkkiä laskin tuolta käyttäjistä että on ainakin 16 kle:tä. Iso osa on eteläsuomessa, kertookohan se jotain pyörän soveltuvuudesta myös päällystetyille teille :wink: