KTM 525 exc -04 tekniikkakysymys?

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

skubbe
Viestit: 13
Liittynyt: Su Elo 26, 2012 1:39 pm
Pyörä: KTM 525exc

KTM 525 exc -04 tekniikkakysymys?

Viesti Kirjoittaja skubbe »

Mitenkä kun tuosa alkoin ropaan kottaraista kesäkuntoon ja sääteleen venttiilinvälyksiä nii huomasin että kun magneeton kopan aukas tuli pihalle semmone 2-3dl öljyä... Kaiken järjen mukkaa tuota ei kuuluis tapahtua, vai onko se tuokin joku itävaltalainen innovaatio?

Stefa mahtanu pissiä, onko kovakin urakka alakaa vaihtaan?
Avatar
AnttiL
Viestit: 2978
Liittynyt: Su Loka 30, 2005 12:51 am
Pyörä: exc
Paikkakunta: ROI

Re: KTM 525 exc -04 tekniikkakysymys?

Viesti Kirjoittaja AnttiL »

Eikös noissa, ainakin uudemmissa, nelari kotareissa virtapää ole "märkä" eli olisi siten normaalia jotta öljyt tulee pihalle. :?
antti
skubbe
Viestit: 13
Liittynyt: Su Elo 26, 2012 1:39 pm
Pyörä: KTM 525exc

Re: KTM 525 exc -04 tekniikkakysymys?

Viesti Kirjoittaja skubbe »

AnttiL kirjoitti:Eikös noissa, ainakin uudemmissa, nelari kotareissa virtapää ole "märkä" eli olisi siten normaalia jotta öljyt tulee pihalle. :?
Näinkö on? En tosiaan enne ole purkanut tuota tuosta laittesta ja jotenkin tuntu häiritsevältä et tuollakin olis öljyt.
Avatar
hannuk
Viestit: 1152
Liittynyt: Ma Tammi 09, 2006 9:00 am
Pyörä: 570 FE, 250 EXC-F
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Re: KTM 525 exc -04 tekniikkakysymys?

Viesti Kirjoittaja hannuk »

Eiköhän tuo öljyissä lilluva magneetto ole enempi sääntö kuin poikkeus. Ainahan räjäytyskuvista voi koittaa katella onko lohkoissa reikää sinne magneeton puolelle, siis jos se koppa ei ole enää auki että pääsisi luonnossa tutkimaan asiaa.
Oma vastuu! Artisti maksaa...
skubbe
Viestit: 13
Liittynyt: Su Elo 26, 2012 1:39 pm
Pyörä: KTM 525exc

Re: KTM 525 exc -04 tekniikkakysymys?

Viesti Kirjoittaja skubbe »

hannuk kirjoitti:Eiköhän tuo öljyissä lilluva magneetto ole enempi sääntö kuin poikkeus. Ainahan räjäytyskuvista voi koittaa katella onko lohkoissa reikää sinne magneeton puolelle, siis jos se koppa ei ole enää auki että pääsisi luonnossa tutkimaan asiaa.
Onhan se tuo viellä tuossa auki vaan eihän tuonne näje tuonne magneeton alle, eikä napostele turhanpäite tuota nyt tuosta lähtiä irrotteleenkaan.

Totta sielä sitte kuuluu öljyn olla.. oisi vaan uskonu että tähänkin olisi löytynyt suoraa vastaus.. eikö se sitte porukka tee ite noita huoltoja näihin..
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Re: KTM 525 exc -04 tekniikkakysymys?

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Jos nyt oikean pyörän osakuvia ihmettelin niin ei tuossa kampuran vasemmassa päässä ainakaan mitään stefaa ole...

Ja niinhän se on LC4:ssäkin, öljyssä ui tuo virtapuoli.
Samoin oli vielä vanhemmassa XL600r hondassakin.
Avatar
AnttiL
Viestit: 2978
Liittynyt: Su Loka 30, 2005 12:51 am
Pyörä: exc
Paikkakunta: ROI

Re: KTM 525 exc -04 tekniikkakysymys?

Viesti Kirjoittaja AnttiL »

Minun "tieto" perustuu vain siihen että kun noihin kaksitahtisiin tehdään modauksia joissa lisätään öljy sinne ja siinä yhteydessä on sanottu että ei haittaa virtapään toimintaa kun noissa nelareissa on vakionakin... 2T värkessä pyritään startin parempaan toimintaan tuolla muutoksella.
antti
Arhippa
Viestit: 181
Liittynyt: To Loka 13, 2011 8:47 pm
Pyörä: KTM Exc 540
Paikkakunta: Nivala

Re: KTM 525 exc -04 tekniikkakysymys?

Viesti Kirjoittaja Arhippa »

Märkä se on, ei huolta. Mut minkä takia sä magneetonkopan aukaisit jos venoja säätelet? Kyselen vaan..
skubbe
Viestit: 13
Liittynyt: Su Elo 26, 2012 1:39 pm
Pyörä: KTM 525exc

Re: KTM 525 exc -04 tekniikkakysymys?

Viesti Kirjoittaja skubbe »

Arhippa kirjoitti:Märkä se on, ei huolta. Mut minkä takia sä magneetonkopan aukaisit jos venoja säätelet? Kyselen vaan..
Tuolta tu TDC asento on nätti ja nopia kattua

Kiitoksia vastauksista kaikille.
Vastaa Viestiin