Startti klr600

[Kawa]

No nii,nyt kun tuli oikeen ajokelit niin eikö startti alkanna reistaa.Eli lähtee kyllä startilla käyntiin kun vaan uskaltaa pyörittää, mutta pitää älytöntä meteliä,välillä ottaa kiinni ja välillä pyörii tyhjää.Onko toi ketjulla vai rattailla?Ei taida kannattaa enää paljon starttia käyttää....prk...

[Kawa]

No joo rattaillahan se olikin,kaveri vaan kehu että oli ollu kawa ltd:ssä ketjulla,mutta onko tämä kuinka yleistä näissä klr:ssä että menee rattaat/startti,ei vielä purettu onkohan kinkkinen homma?Kirja ei näytä startti versiota pelkästään potkukäynnisteisen räjäytyskuvan.

[MArko]

Jos tarttet startin välirattaita niin www.motomaster.fi
helppo vaihtaa, 2 ratasta muistaa vaan että prikat molemmin puolin ja alkuperäinen kopan tiiviste, ei moottorisilikonia muuten jumittaa.

Itsellä teki kerran samaa talvella kun kovalla pakkasella piti pyörää käynnistää. muttei mitään sivuääniä kuulunut startin vapaakytkin vaan potkas tyhjää hetken pyörityksen jälkeen...

[Kawa]

Nyt tuli aukaistua koppa,välirattaat ja startti ehjiä mutta vauhtipyörän/virtavehkeiden takana oleva iso ratas mihin startin pienet rattaat ottaa,niin se pyörii molempiin suuntiin!!!!eli toisin sanoen on paskana.Ja nyt pitäis saada vauhtipyörä irti että näkis mikä siellä mättää eikä nii vaan löydäkkään sopivaa pulttia millä sais vedettyä sen irti....tää ilo vaa jatkuu.....pe.....Ja mistähän sinne löytää osat,on tää nii mukavaa tää vanhalla pyörällä pyöräily.

[Vikke]

Edellinen mopedi oli KLR 600 ja siinä vautipyörän pois otto oli
melko väki valtainen suoritus, oli meinaan tsiisus lujassa.
Itse tuuskasin aikani kaiken maailman ulos vetäjienkanssa
kunnes luovutin ja kiersin kaikki paikalliset mopo korjaaamot
moottori sylissä.
Kunnes yhdestä löyty sopiva, lekaa ja mutterimyllyä surutta niin
irtos.