Suzuki TS250X takaiskarin ilmanpaine

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

jk3759
Viestit: 134
Liittynyt: Ti Huhti 24, 2007 7:23 pm
Paikkakunta: Lahti

Suzuki TS250X takaiskarin ilmanpaine

Viesti Kirjoittaja jk3759 »

Morjens
Ostin viikko sitten talvipyörän TS250X -89
Kuinka paljon takaiskariin voi laittaa ilmanpainetta?
Nyt siellä ei ole painetta ollenkaan ja takajousitus on
todella löysä.

Iskarin ilmasäiliössä ei ole mitään painesuosituksia.
Siinä on vain Lontoon kielellä varoitus, että sisältää
korkeapaineista typpikaasua.
skuikka
Viestit: 2250
Liittynyt: Ma Joulu 18, 2006 8:00 pm
Pyörä: SE ja 29% R1200GSA:sta
Paikkakunta: Vantaa/Parikkala

Re: Suzuki TS250X takaiskarin ilmanpaine

Viesti Kirjoittaja skuikka »

Hallikompuralla tuskin liikaa sinne saat. Tokko pelkkä paineistaminen enää auttaa. Varmaan vetänyt ilmaa jo öljyjen sekaan. Täyshuolto voisi olla kova sana.
jk3759
Viestit: 134
Liittynyt: Ti Huhti 24, 2007 7:23 pm
Paikkakunta: Lahti

Re: Suzuki TS250X takaiskarin ilmanpaine

Viesti Kirjoittaja jk3759 »

7 bar laitoin painetta ja siitähän tuli hyvä :)
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Suzuki TS250X takaiskarin ilmanpaine

Viesti Kirjoittaja THA »

jk3759 kirjoitti:Iskarin ilmasäiliössä ei ole mitään painesuosituksia.
Siinä on vain Lontoon kielellä varoitus, että sisältää
korkeapaineista typpikaasua.
Eikä mitään ristiriitaa... nooh, jos se on "todella hyvä" kun entiset typet on jo öljyn seassa niin se on tietty subjektiivista. Sen sijaan typpi on kaasu, eikä sisällä kaasuseoksen nimeltä ilma komponenteista kuin yhtä - fakta.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Uncle_Mickey
Viestit: 36
Liittynyt: To Maalis 08, 2012 6:21 pm
Pyörä: Bandu
Paikkakunta: Järvenpää

Re: Suzuki TS250X takaiskarin ilmanpaine

Viesti Kirjoittaja Uncle_Mickey »

THA kirjoitti: Eikä mitään ristiriitaa... nooh, jos se on "todella hyvä" kun entiset typet on jo öljyn seassa niin se on tietty subjektiivista. Sen sijaan typpi on kaasu, eikä sisällä kaasuseoksen nimeltä ilma komponenteista kuin yhtä - fakta.

Nyt kyll meni ohi korkeelta ja kovaa tään viestin sisältö ja tarkoistus... Vai onko vaan tarkoitus olla vitsikäs 8)
"Perheessä voi sanoa mitä ajattelee eikä tarvitse pelätä, että joku ajattelee samalla tavalla. (Håkan 6v)"
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Suzuki TS250X takaiskarin ilmanpaine

Viesti Kirjoittaja THA »

Jos lukee ajatuksen kanssa, ei varmaan mene ohi, että säiliössä lukee typpeä, mutta mies kutsuu ja käyttää sitä ilmasäiliönä?
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Koheltaja
Viestit: 8077
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Suzuki TS250X takaiskarin ilmanpaine

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

En ole mikään expertti mutta olen saanut ymmärtää että typpikaasua ei saisi korvata ilmalla. Eiköhän joku iskariexpertti osaa kertoa miksi?

Mutta, jos iskarista on kaasut karanneet niin joku tiiviste vuotaa ja iskari kannattaa käyttää huollossa. Sen jälkeen se vasta toimiikin ;-)
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
Pallokala
Viestit: 937
Liittynyt: Ke Elo 16, 2006 9:48 am
Pyörä: NX650, 450MT
Paikkakunta: Pohjois-Savo

Re: Suzuki TS250X takaiskarin ilmanpaine

Viesti Kirjoittaja Pallokala »

Ilmasta on 78% typpeä, 20% happea ja loput mitä sitten onkaan. Happiko se on se paha aine siinä seoksessa?
Tie katoaa metsään
mutka vie yli harjun
kone hengittää
vihtis83
Viestit: 882
Liittynyt: Su Huhti 25, 2010 9:38 pm
Pyörä: Polkupyörä
Paikkakunta: Lahti

Re: Suzuki TS250X takaiskarin ilmanpaine

Viesti Kirjoittaja vihtis83 »

Nopealla googletuksella vastaan tuli tällainen keskustelu.
Kurahipiäinen rastinnoutaja
Lahden alueen kuvasuraus kartalla
Vastaa Viestiin