Mikä tarkoitus näillä kytkin välilevyillä? (kuva)

[x-mean]

Mulla on tuo kytkinpuoli käyttäytynyt hieman oudosti koko ajan,Jammu xt600-87.
Nyt en enää ihmettele niinkään syytä.
Kytkinlevyjen välistä puuttuukin näköjään osa,mitä en hokannut aiemmin kytkintä kasatessani,kukalie osan hukannut,osa numero 18 linkissä:http://www.cmsnl.com/yamaha-xt600t-dual ... ml#results
Nyt kytkin siis välillä ottaa äkkinäisesti,välillä tuntuu luistavan,mutta ajaminen onnistuu melko normaalisti kyllä.
Ilmeisesti tuo "Spring. Clutch Boss" on sitten tuossa ratkaiseva osa.
Toivon mukaan saan sen Yamahalta erikseen,näkyy olevan aika monessa pyörässä sama: http://www.powersportsplus.com/parts/de ... 00-00.html
Muutenhan kasasin kytkimen mielestäni oikein,tai siis siten kuin se olikin,jos oli silloin oikein
Onko muillakin olleet välilevyt epäsymmetriset,vai mistä nämä levyt on peräisin? (klikkaa)
Itse päättelin että nuo eivät kuulu olla kaikki samansuuntaisesti päällekkäin,vai? syy?

[x-mean]

Olisko tietopuolta edelliseen asiaan?

[MViktor]

Olisko tietopuolta edelliseen asiaan?

Duoda, ei ne tuolta näyttäneet, kun aikanaan omaani rassasin, vuosimalli 84-86, kun monesta kasattu, kytkinpuoli noissa kuitenkin on kaikissa samanlainen. Eli symmetrisiä olivat, välilevyt.

Ja siellä on tosiaan semmoinen "rautalankalenkki" yhdessä välissä, olikohan se jossain toisen ja kolmannen välissä. Niissä välilevyjen ulkohalkaisija oli hieman pienempi kuin muiden.

Viktor

[x-mean]

Mikähän mahtaa olla ideana tuossa epäsymmetrisyydessä (kts. kuva)?
...ja kuinkahan ne asetellaan oikein paikoilleen?
(ei ehkä ollut alunperinkään oikein,eppäilen)

[Juhazi]

Ei oo tuon näköstä levyä vakiokytkimessä. Ei tuo kulumismuutokseltakaan näytä. Etsi netistä kuva kytkimestä vaikka oemmotorparts.com ja tsekkaa levyt. Pari levyä on ulkohalkaisijaltaan erilaisia ja sit se jousilevy.

Huoltomanuaalikin löytynee helposti olisko ihan kurapyöräWikissä, en muista. www.Xt600.de voi olla.

[x-mean]

Mulla on siis kaikki välilevyt tommottisii epäsymmetrisiä
...ja olkoon,ei niistä ilmeisesti haittaakaan ole,halusin vaan tietää moisten hyödyn?
Onko jotain "kisajuttuja"
...muuten kyllä tietoo löytyy mitä on normaalisti kytkimen sisuksissa...

[skuikka]

Ensinnäkin, XT:stä en varsinaisesti tiedä yhtään mitään.
Nyt kun uskottavuus on varmistettu ekalla lauseella, sanoisin että laita nuo hassun näköiset levyn muodot vuoronperään vastakkaisille puolille, ihan vaan tasapainon vuoksi. Se "Jousi. Kytkin Bruce" näyttää osalta jonka kuvittelen auttavan pakan aukeamista kahvasta painettaessa> puuttuminen voisi selittää huonon irrotuksen.
Jos se kytkin myös välillä luistaa, niin lyhyellä korjaamopsykologian oppimäärällä juolahtaa mieleen, että olisiko joku aiempi mekatsu yrittänyt poistaa luisto-ongelmaa jättämällä sen pois. Yhtenä mahdollisena luiston syynä SE:stä ja TT350:sta tehtyjen havaintojen perusteella, (XT:hän interpoloituu kivasti noiden väliin)pitäisin sitä että kytkimen painelevy pohjaa kytkin koriin, eikä levyt saa tarpeeksi puristusta. Voisit mitata levynipun paksuuden puristettuna ja sitten kokoat kykän ilman levyjä ja mittaat kuinka lähelle painelevy pääsee kytkinkorin pohjaa. Jos pakka on ohkaisempi, laita yksi välilevy lisää.

[x-mean]

Do dii,nyt on sitten kytkin pura-kytkin kasaa-toimenpide suoritettu,ja tuntuupi toimivan entistä paremmin,sen voin kertoa
Ei muuten merkkihuollon kaverikaan tiennyt syytä välilevyjen epäsymmetriaan,mutta pääasia että pelaa,kun on nyt "jousilevykin" paikoillaan.

Enää jäi askarruttamaan se että miksi,oi miksi oli massalevyissä 2kpl hieman kapeampia(erikseen merkitty lovella),kun 1 vain tarvitaan kuvien mukaan,ja maalaisjärjenkin mukaan Toinen noista saisi olla siis hieman leveämpi kulutuspinnaltaan.
Siis sekä uusissa (stormilta),että vanhoissa levyissä sama juttu.
Jätinpä toisen kapean ihan päällimmäiseksi,ei liene merkitystä missä se luuraa.

Itse itselleni vastaten:Onkohan niin,että noi pitää sopia niin moneen malliin,että on laitettu niitä silmälläpitäen kaksin kappalein niitä spessulevyjä...

[cr500af]

ainakin jousipaine vähenee jos pakasta puuttuu yksi levy ja se voi aiheuttaa luistoa