Pohjolan Kurapyöräilijät

Moi,

Ilmeni tässä seuraavanlainen ongelma:
Kesken ajon moposta häviää sähköt yleensä n. 1/10 sekunniksi eli ehtii vain hieman nykäistä.
Nyt sateella sähköt hävisivät kokonaan, mittaristoon ei syty merkkivaloja virta-avainta käännettäessä. Hetken odottelun jälkeen sähköt palasivat ja mopo lähti taas käyntiin.

Muistelisin, että jollain oli foorumilla ollut samanlaisia ongelmia.
Mahtaisiko löytyä hyviä arvauksia vian syystä?

t. Harri

Kaikki tuntuvat suosittelevan vasemman sivumuovin alla olevien (liittimien) liitosten läpikäyntiä. Sisuksistaan mustuneista liittimistä on voorumilla pyörinyt kuvia. Haulla niitä ehkä löytää. Ei Miaulla.

Akun navat kunnolla kiinni? Ei pitäisi vaikuttaa ajaessa koska silloin tulee sähköä laturiltakin..

Turvavermeet kuten sivujalka vaikuttaisivat vain moottorin käyntiin. Melkein kuulostaa siltä että virtalukon pään johtonippu on hankautunut. Sulakerasioiden pohjan kunto voi olla myös tekijä, onko ne liitokset ok. Sulakerasioita sinulla on periaatteessa kaksi, toinen vasemmassa kyljessä missä on pääsulake ihan plus-navan vieressä (ne liitokset on ehkä eniten alttiina viimalle/kosteudelle) ja toinen oikeassa missä on oheislatesulakkeita. Pääsulake voi olla hyvä kokeilla vaihtaa ihan muuten varulta kun onhan ollut hiusmurtumaa yms.

Moi,

Kiitokset vinkeistä, täytyy testata huomenissa, kun ehdin tallille.

psi kirjoitti:Akun navat kunnolla kiinni? Ei pitäisi vaikuttaa ajaessa koska silloin tulee sähköä laturiltakin..

Tämä oli kanssa mielessä, akku on vanha kuin taivas. Entäpä, jos se lyö oikoseen. Ei luulisi kuitenkaan heräävän odottelun jälkeen...

psi kirjoitti: Turvavermeet kuten sivujalka vaikuttaisivat vain moottorin käyntiin. Melkein kuulostaa siltä että virtalukon pään johtonippu on hankautunut. Sulakerasioiden pohjan kunto voi olla myös tekijä, onko ne liitokset ok. Sulakerasioita sinulla on periaatteessa kaksi, toinen vasemmassa kyljessä missä on pääsulake ihan plus-navan vieressä (ne liitokset on ehkä eniten alttiina viimalle/kosteudelle) ja toinen oikeassa missä on oheislatesulakkeita. Pääsulake voi olla hyvä kokeilla vaihtaa ihan muuten varulta kun onhan ollut hiusmurtumaa yms.

Noi täytyy mennä läpi, johtonippu kuulostais kyllä järkevälle paikalle.

mopopoitsu kirjoitti: Kaikki tuntuvat suosittelevan vasemman sivumuovin alla olevien (liittimien) liitosten läpikäyntiä. Sisuksistaan mustuneista liittimistä on voorumilla pyörinyt kuvia. Haulla niitä ehkä löytää. Ei Miaulla.

Juu, tuttu vika. Jännitteensäädin on uusittu ja liittimillä heitetty vesilintua. ;o) Tosin siinä kopan olla on miljoona muutakin liitosta, tsekkailen ne vielä läpi.

t. Harri