KTM 525 ECX / metallitauhkaa koneessa, miten huuhtelen?
Valvoja: Moderaattorit
KTM 525 ECX / metallitauhkaa koneessa, miten huuhtelen?
Tere,
Pakokeinun seuraajarulla leipoi kiinni. Tuloksena pyöreähkö pakonokan profiili ja irtometallia öljykierrossa.
Nyt kun kone on pöydällä, kannattaisiko huuhdella pohjaproput auki tjsp?
Ekana tuli mieleen että kaatelen reilusti bensaa nokkaketjun kuilusta sekä öljyntäyttökorkin reiästä ja annan valua saman tien ulos.
Olisko parempia niksejä tai neuvoja?
Pakokeinun seuraajarulla leipoi kiinni. Tuloksena pyöreähkö pakonokan profiili ja irtometallia öljykierrossa.
Nyt kun kone on pöydällä, kannattaisiko huuhdella pohjaproput auki tjsp?
Ekana tuli mieleen että kaatelen reilusti bensaa nokkaketjun kuilusta sekä öljyntäyttökorkin reiästä ja annan valua saman tien ulos.
Olisko parempia niksejä tai neuvoja?
- Jopo87
- Viestit: 68
- Liittynyt: Su Marras 21, 2010 12:03 am
- Pyörä: WR250F -01 ja R6 -00
- Paikkakunta: Kokkola
Re: KTM 525 ECX / metallitauhkaa koneessa, miten huuhtelen?
Konetta kasatessahan laakerit ym. pitää yleensä voidella pienellä määrällä moottoriöljyä, ettei ne hinkaa kuivana moottoria ekaa kertaa startatessa ennen kuin öljynpaine kerkeää mukaan. Nyt jos bensalla pesee kaiken öljyn pois niin osat menee ihan kuiviksi. Ite pesisin ennemmin vaikka dieselillä, se kun jättää sisuskalut vähän öljyisiksi. Tiedä nyt sitten onko tuolla suurempaa merkitystä...?
Re: KTM 525 ECX / metallitauhkaa koneessa, miten huuhtelen?
Juu. Ajattelin vaan että bensa ainakin haihtuis äkkiä pois kun öljyt lämpenevät.
Ja en tiedä olisiko huuhtelulla edes merkitystä, tuumasin vaan että ei olis iso homma tehdä.
Öljynkierto mahtaa mennä niin että yläkerrasta valuva ylimääräinen öljy (ja osat) valuvat staattorinkoppaan ja
sieltäkö sitten sihtien kautta suodattimiin?
Ja en tiedä olisiko huuhtelulla edes merkitystä, tuumasin vaan että ei olis iso homma tehdä.
Öljynkierto mahtaa mennä niin että yläkerrasta valuva ylimääräinen öljy (ja osat) valuvat staattorinkoppaan ja
sieltäkö sitten sihtien kautta suodattimiin?
Re: KTM 525 ECX / metallitauhkaa koneessa, miten huuhtelen?
Minä sain täältä joskus neuvon, että polttoöljyllä vaan moottori puhtaaksi. Senkin jälkeen kannattaa öljynputsari putsata hyvin pian, koska aina sitä muhjua johonkin koloon jää.
Re: KTM 525 ECX / metallitauhkaa koneessa, miten huuhtelen?
Tehty!
Kun en viitsi uutta säiettä avata, semmoinen kysymys että miten nokkaketjun kiristin
säädetään/säätyy?
Mulla puuttuu siitä päästä se "tulppa", eli ruuvi. Kuuluisikohan sen ruuvin alla olla vielä jousikin -siis semmoinen joka
tuuppaa kiristintä ulos tietyllä voimalla? Vai tökätäänkö meisselinkärjellä ketjulle sopiva kireys- ja sitten se ruuvi kupariprikan kanssa tulpaksi päälle?
kiitos, tää ei näy räjäytyskuvissa.
Kun en viitsi uutta säiettä avata, semmoinen kysymys että miten nokkaketjun kiristin
säädetään/säätyy?
Mulla puuttuu siitä päästä se "tulppa", eli ruuvi. Kuuluisikohan sen ruuvin alla olla vielä jousikin -siis semmoinen joka
tuuppaa kiristintä ulos tietyllä voimalla? Vai tökätäänkö meisselinkärjellä ketjulle sopiva kireys- ja sitten se ruuvi kupariprikan kanssa tulpaksi päälle?
kiitos, tää ei näy räjäytyskuvissa.
Re: KTM 525 ECX / metallitauhkaa koneessa, miten huuhtelen?
KTM.mästä mitään tiedä, mutta Yamahassa se ruuvi on vain tulppana ja sen alla on toinen ruuvi, mitä ruuvimeisselillä kiertämällä saa jousikuorman hellitettyä.
Re: KTM 525 ECX / metallitauhkaa koneessa, miten huuhtelen?
http://www.youtube.com/watch?v=KMYFAcjm7Yo
Onko tästä videosta apua? Ainakin kaveri puhuu jotain jousesta kiristimen pultin alla.
(Noin 3:30 ja eteenpäin.)
-T
Onko tästä videosta apua? Ainakin kaveri puhuu jotain jousesta kiristimen pultin alla.
(Noin 3:30 ja eteenpäin.)
-T
Re: KTM 525 ECX / metallitauhkaa koneessa, miten huuhtelen?
Kyllä siellä jousi kuuluu olla. ainakin -04 manuskan mukaan.