Pohjolan Kurapyöräilijät

Kyseessä on DR 650 SR -91

Hyvin on toiminyt ensimmäisen ajokauden omistuksessani n. 11tkm suurremontin jälkeen.

Öljyä kuitenkin tihkuu paluuputken yläpäästä, vähän tosin, mutta pitäis varmaan o-rengas vaihtaa, ellei sitten ole vaan niitä väistämättömiä totuuksia (ominaisuuksia). Onko samaa huomiota muilla? Ei vaan huvittais tiskata niin usein.

Sama ilmiö on totta kannenpulttien kohdalla. Pehmensin kyllä aluskuparit.

Sitten vielä sellanen juttu, että pitäis varustella pitkää matkaa varten. Onko kokemuksia DR BIGien tankkien sopivuudesta 650 RS:ään. Tarkoitan nyt lähinnä kiinnitystä runkoon. En viittis tuhota alkuperäistä, mutta tilavuutta sais olla tuplaten.

Creature kirjoitti:Kyseessä on DR 650 SR -91

Sitten vielä sellanen juttu, että pitäis varustella pitkää matkaa varten. Onko kokemuksia DR BIGien tankkien sopivuudesta 650 RS:ään. Tarkoitan nyt lähinnä kiinnitystä runkoon. En viittis tuhota alkuperäistä, mutta tilavuutta sais olla tuplaten.

Mihin olet lähdössä pitkälle matkalle? Ironbuttia vai mitä?

Pekka

Autoilla, junilla ym on tullut reissattua ulkomailla, mutta ei vielä mopolla. Pitäis tätä kuningaslajiakin kokeilla ja oliskin mukavampi ajella mahdollisesti jossain harvemmassakin huoltamoverkossa ilman kannuja ja kanistereita. DR:n satula kyllä pakottaa pysähtymään ennen kuin olis pakko ja silloinhan voi tietysti tankkailla mutta... siis lisää tekemistä tiedossa talveksi. Syksyn ironbuttajatukset jätin pitkälti just satulan takia, kokeiltuani n. 500km melkein yhtä mittaa.

Heh, kesäreissulla (kuvassa) oli pisin päivämatka mun DR650SE:llä just alle 700 km ja täytyy sanoa että ei ollu mulla kyllä ironbutt - tuntui olevan kuin puuta...

Siitäpä olenkin miettinyt että onkohan kellään mitään ehdotusta miten saisi asiallisesti vähän lisää toppausta satulaan?

Geelipöksyt tai sitten vie verhoomoon satulan.
Sitten on olemassa sellaista sinistä vaahtomattoa jota käytetään varsinkin rullatuolien istuimissa, nimeä en tuolle kuitenkaan muista.