Moi!
Onko muut huomanneet sellaista, että kun kiihdyttää rajusti ykkösellä ja sitten löysää kaasun kokonaan, niin voimansiirto pitää kummallista ääntä (jonkinlainen "volina"). Muilla vaihteilla ääntä ei saa kuulumaan. Myöskään keveissä kiihdytyksissä ja niitä seuraavissa moottorijarrutuksissa ääntä ei kuulu.
Onkohan normaali tällainen moottorijarrutusääni vai voisiko jossakin olla vikaa. Muutoin pyörä pelaa kuin ajatus. Soralla ei ilmiötä esiinny. Vain asfaltilla.
Toinen kysymys liittyy twin sparkkiin. Mitenkähän voisi näkyä/tuntua jos toinen tulppa on pimeä. Ajattelin vain, että onko AT:n twin sparkki enemmän luotettavuus- kuin performanssikysymys?
-Late
RD-07 ääni moottorijarrutuksessa
Valvoja: Moderaattorit
Twinsparkista:
Itsellä alkoi TA viime kesänä täristämään kesken ajon, aivan kuin olisi ajanut traktorinrenkaanjälkiä. Luulin että nyt poikii koko kone. Katselin ohiajaessa kelkkauran kilometriviittoja, jossa luki että 16km sivistyksen pariin, siinä tuli vaan mietittyä että tuleepa pitkä työntömatka.
Päästyäni sivistyksen pariin ja pidettyäni pari puhelinneuvottelua aiheesta niin otin etupytyn (sen helpomman) tulpan irti joka olikin aivan musta, vaihdoin sen ja käynti muuttui normaaliksi.
Riku
Itsellä alkoi TA viime kesänä täristämään kesken ajon, aivan kuin olisi ajanut traktorinrenkaanjälkiä. Luulin että nyt poikii koko kone. Katselin ohiajaessa kelkkauran kilometriviittoja, jossa luki että 16km sivistyksen pariin, siinä tuli vaan mietittyä että tuleepa pitkä työntömatka.
Päästyäni sivistyksen pariin ja pidettyäni pari puhelinneuvottelua aiheesta niin otin etupytyn (sen helpomman) tulpan irti joka olikin aivan musta, vaihdoin sen ja käynti muuttui normaaliksi.
Riku
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none