AT:multilinkki

[dieseli]

Tervehdys! Uutena at:n omistajana tulee kaikenlaista kysyttävää,ensiksi tuli mieleen että miten tuota takajousitusta voisi voidella. Vai tarviiko ollenkaan? Toisena kiinnostaa että mistä tietää onko mopoon jo vaihdettu parempi pensapumppu,tuossa kiinni olevassa molemmat letkut lähtee pumpun samasta päästä,eli onko vielä alkuperäinen? Nämä nyt ensin,lisää kysymyksiä varmasti tulee vielä.

[Kampi]

Terve vaan! Svingin laakerit tarvitsevat vaseliinia, linkun laakerit tarvitsevat vaseliinia Muuten takajousitus ei tarvinne erityisempää voitelua. Takaiskari ei ole pahoillaan säännöllisestä huollosta, BR PRO SERVICE tekee hyvää työtä.

[tsau]

AT:ssä lienee samantapainen linkku/swingi kuin TA:ssa. Itse rasvasin molemmat n. kuukausi sitten, helppo homma. Huolellinen kannattaa kuitenkin olla, varsinkin kasausvaiheessa.
Minulle kävi näin:

Laitoin linkun ja swingin kiinni, meni tosi helposti ja olin tyytyväinen.
Siivosin pöytää ja ihmettelin, mitäs osia noi on....
Otin swingin pois ja laitoin pölysuojat paikalleen ja swingin kiinni...
Siivosin pöytää ja ihmettelin, mikäs osa se tuo on....
Otin swingin pois ja laitoin pölysuojat ja ketjusuojan paikalleen ja swingin kiinni...
Aloin laittamaan jarrusatulaa paikalleen ja ihmettelin, että mites tuo jarruletku menee ihan väärältä puolelta....
Otin swingin pois ja laitoin pölysuojat ja ketjusuojan paikalleen ja jarruletkun oikealta puolelta ja swingin kiinni...
Tällä kertaa ei enää löytynyt ylimääräisiä osia pöydältä eikä lattialta.

Mitä tästä opimme? Se selviää seuravalla kerralla

[an13]

Takajousitus kannattaa voidella kerran talvessa. Ottaa kaiken irti ja pöydälle ja vaseliinia neuloihin. Iso osa noista neuloista ja holkeista ei ole tietenkään standardikokoisia ja kaikki vaihtamalla pelkkiin osiin menee satoja euroja.

Tiivisteiden kunnosta kannattaa pitää myös huolta niin on vähempi kuraa siellä.

[dieseli]

Hienoa,täytyy varmaan vielä tällekevättä ehtiä tuo homma tekemään.Siitä p.a pumpusta kuvia mitä olen tässä katellu vaikuttas olevan vielä alkuperäinen pumppu paikoillaan,mitähän tuon kanssa kannattas tehdä? Vaihtaa suosista vai odottaa että jättää välille,voiko sille tehdä mitään ennalta ehkäisevää huoltoa? Kilometrejä on 68000

[juh@]

Hienoa,täytyy varmaan vielä tällekevättä ehtiä tuo homma tekemään.Siitä p.a pumpusta kuvia mitä olen tässä katellu vaikuttas olevan vielä alkuperäinen pumppu paikoillaan,mitähän tuon kanssa kannattas tehdä? Vaihtaa suosista vai odottaa että jättää välille,voiko sille tehdä mitään ennalta ehkäisevää huoltoa? Kilometrejä on 68000

http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... t=pierburg

Tuon aiheen jos kahlaat läpi niin olet varmaan viisaampi...tai sitten et...