Yamaha YZ 250F 2003

[krre]

Pyörä rupesi temppuilemaan viime talvena, ei meinaa lähteä käyntiin ennen kuin pohje kramppaa. Kun pyörän saa käyntiin ja kääntää kaasua rupeaa kone huutamaan, vähän ajan päästä kierrokset laskevat tosi matalalle ja kone sammuu kuin seinään. Yleensä pyörä ei lähde käyntiin ennen kuin purkaa ja puhdistaa kaasuttimen, puhdistuksen jälkeen lähtee heti käyntiin kun kaasari täyttyy bensalla, mutta seuraavana päivänä ei taas lähde käyntiin. Olen putsannut kaasuttimen paineilmalla viikon sisään neljä kertaa, vaihtanut tulpan, vaihtanut öljyt+suodattimen, tarkistanut venttiilin välykset, käynyt joka sähköliitoksen läpi crc:llä.

Säädin kaasuttimen tehtaan arvoihin, mutta ei ollut vaikusta. Koneen käydessä seosruuvia säätämällä ei tapahdu muutosta tyhjäkäynnissä. Ainut jota en ole tarkistanut on kaasunasennon tunnistin.

Pyörässä keihin fcr kaasutin ja pyörällä ajettu 60h, ollut minulla uudesta asti joten tunnit pitävät paikkansa. Tehot tallella, viime ajokerralla kävi liian rikkaalla keskikierroksilla talvisäädöillä.

Vinkkejä kaipailisin meinaa nimittäin usko loppua.

[krre]

Just tuli mittailtua TPS:n arvot ja ne oli ohjekirjan arvoissa. Liekkö tuolla öljyn viskositeetillä ratkasevaa merkistystä, kun manuaali suosittelee 10w-40 ja viime aikoina käyttäny 15w-50 öljyä?

Kait se pittää seuraavaks rueta mittaamaan puristuksia koneesta. Tosiaankin tehot tuntus olevan tallella ja ajettu vaan 60h.

Pyörän ollen käynnissä irrotin tuon TPS:n anturin johdon ja kone rupesi pyörimään nätisti, eikä kierrosten hummaammista tapahdu enää. Liian hienoiksi tekevät nämä nykypyörät!!

[mikok]

Onko tähän ikinä tullut selvyyttä? itsellä sama ongelma ja alkaa usko loppua? Kertokaa jops jollain on jotain hyviä säätö vinkkejä juurikin tuohon fcr kaasuttimeen?

[krre]

Vikana oli loppupeleissä viallinen tappokatkaisija, joka maadoitti itseään vähän. Eli ilmeisesti sytytys ei pelannut täysillä.