Pohjolan Kurapyöräilijät

Otsikossa siis pulma. Normaalisti mittari syttyy, kun pyörää liikuttaa ja sammuu kun moottori on sammuksissa ja on antanut hetken aikaa olla. Mittari syttyilee miten sattuu ja syö akun varauksen parissa päivässä jos ei pyörällä ajele. Mittarin kyllä vaikuttaisi toimivan muuten ihan ok.

Irrottelin johtojen liittimiä ja koitin suihkutella sähköosille tarkoitettua sprayta, mutta ei vaikutusta. Mittarille menevän virtajohdon liitin oli hiema hapettuneen näköinen, mutta puhdistaminen ei vaikuttanut. Irrotin myös anturin ja tarkastin, näytti ehjältä. Otin patterin pois, sekään ei vaikuttanut mihinkään.

Eihän kyse ole esimerkiksi jostakin varotoimesta tms? Esim. akun heikosta varauksesta tms? Ohjekirja ei kertonut aiheesta mitään.. Onko neuvoja?

Itsellä teki samaa 625 SXC:ssä aina kostealla kelillä. Syynä luulen olleen se että tripmaster-nappisetissä oli kosteutta. Purin sen, öljysin ja tiivistin Sikalla, ei oo enää mittari menny päälle ittekseen.

Tarkemmin ajateltuna ilmiö on tullut märkien kelien myötä. Pitänee purkaa se mode, + ja miinus-nappikotelo ja katsella läpi. Muut liitokset onkin jo tsekattu.

Ongelma selvisi kun purin napisetin ja puhdistin piirilevyn ja napit sähköspraylla. Nappisettiä ei oltu tehty avattavaksi, mutta kyllähän se auki lähti mattoveitsen avulla. Jos joku tekee saman, niin avaus kannattaa tehdä tosi varovasti sellaisessa paikassa, mistä pienet peltilätkät löytyy ulos singahtaessaan. Huono paikka on esim korjaamon työpöytä, mitä ympäröi romukasat. Yksi lätkä hävisi kaksi kertaa ja toisella kerralla teetti jo töitä löytää. Kun piirilevy on putsattu, niin liimalla takaisin kasaan. Ei välky enää omiaan.