Pohjolan Kurapyöräilijät

520 SX. kipinä tosiaan hukassa, toisesta pyörästä kokeiltu puola, ohjainpoxi, johto sekä hattu ja tulppa.
staattori ja pulssi anturi näyttävät molemmissa pyörissä samoja vastus arvoja mutta ei vain kipuna löydy.

joten voisko staattori tai anturi olla kuitenkin sökö??

Multakin katosi eilen LC4:sta kipinä. Sittelin Racingbikeen ja huollon kaveri kertoin että nuo vastusarvot ovat "viitteellisiä" ja joskus täysin arvoissa oleva staattori/pulssianturi voi olla kuollut ja toisinpäin... Eli otappa noista selvää...

kannattaisko laittaa ne osat siihen toimivaan pyörään vain todetaksenne osien toimivuus...

Kuinkas joku virtalukko joka pimentää kipinän off asennossa...

kiitoksia vastauksista. täytyypi kokeilla osia toimivaan pyörään. oli itelläki jo mielessä mutta
kun tuo inspiraatio jotenki katos tossa ku meinas usko ja toivo loppua;) kokeillaan kunhan inspiraatio palaa.

eipä taida sx kotkassa olla virtalukkoo (ainakaan alkuperäis kuntoisessa)

freewind kirjoitti:eipä taida sx kotkassa olla virtalukkoo (ainakaan alkuperäis kuntoisessa)

tätä mä vähä ajattelinki että onko tässä vaan joku mopedeista tuttu milli kertaa milli sammutusnappi?
no joka tapauksessa kipinän sammuttavaa virtapiiriä tarkoitin.

Minkälaisia arvoja sait staattorilta ja anturilta mitattua,itellä sama pyörä ja sama onkelma onko kipinä jo löytynyt?

eipä oo pyörä vielä kunnossa. en oo osia vielä tilannut. anturin ja staattorin arvot ovat
manuaalin mukaiset ja samat kuin kaverin pyörässä 450sx. staattori oli nelipuokissa pienempi
joten sitä ei voitu kokeilla omaan.

staattorilta polkemalla hikisesti 10v, manuskan mukaan 30v pitäis irrota. ohmit oli kyllä toleranssissaan,liekö siinä sitten vika? cdi boksin jälkeen ei tule enää mitään...

Viimein sain tilattua uuden staattorin ja pulssianturin. Heti alkoi kipinä löytymään.
Varmuutta siitä ei nyt sitten ole että kummassa vika oli. Mutta uskoisin että staattori vaikka en siitä silmillä enkä mittauksilla vikaa löytänyt. Pääasia että nyt toimii.
Liekö syy-yhteyttä sillä että öljynvaihdossa kaadoin liikaa öljyä... Eipä noista tiedä. Kaverilla meni myös staattori 450 säxättimestä.