Pohjolan Kurapyöräilijät

koetin google mapsilla tehä reittiä välille: Oulu-Kiuruvesi. Miten ja millä saan tehtyä reitin joka kulkee soratietä pitkin, kun G ainakin yrittää viedä koko ajan isolle tielle. Ja saanko pisteet naviin, käytössä on Fujitsu Siemens n100

Jos laittaa kulkineeksi "kävellen", eikä "autolla", niin reitin saa pakotettua pikkuteille. Muuta en osaa aiheesta sanoa. Vaikuttaa työläältä.

Google Mapsista en osaa sanoa mutta yleisesti ottaen reittipisteiksi kannattaa laittaa ne pisteet joiden kautta haluaa mennä. Eli riittävän tiheään jolloin reitittävä navigaattori "älyää" että reitti seuraavaan pisteeseen kulkee pikkutietä myöten. Tavallisesti reititykseen voi valita nopeimman tai lyhimmän reitin. Lyhin reitti kulkee tavallisesti haluttua väylää, tosin välillä tulee kivoja yllätyksiä. Grillijuhlat maatalon pihalla saattavat tulla tutuiksi, samaten navetan takaa on joskus tullut ajettua vaikka tie on ollut vieressä jne.

Rahaa vaan hiirellä reitin sinne minne haluaa. Jos vielä pystyisi pakottaan reitin sinne, missä google mapsin mielestä ei ole tietä, niin se olisi erinomainen väline reitintekoon.

Lataa Tyre. Toimii Google Mapsin päällä. Sen mukana tulee muutakin mukavaa.

Itse teen pidemmille matkoille reittejä niin, että zoomaan kartan niin kauas, että molemmat päätepisteet mahtuvat ruudulle kerralla. Sitten panen viivottimen monitorin päälle reuna molempien päätepisteiden kautta. Aloitan tökkiä hiirellä reittipisteitä kartalle lähtöpisteestä alkaen viivottimen reunan kohdalle. Kun koko matkalle on tökitty reilusti pisteitä, zoomaan lähemmäs niin, että kaksi ensimmäistä pistettä mahtuvat ruudulle. Näiden väliin tökin taas lisää pisteitä suoraan linjaan. Se pitää tehdä niin, että lisätään reitille piste ja raahataan samalle linjalle muiden kanssa. Zoomailua ja pisteiden lisäämistä teen niin kauan, että ainakin kaksi pistettä mahtuu ruudulle niin tarkalla zoomauksella, että pienimmätkin tiet näkyvät. Näin on saatu aikaan melko lähelle lyhin mahdollinen reitti.
Seuraavaksi alan siirrellä välipisteitä haluamilleni teille ja yleensä kaverit ovat kehuneet reittejäni sitä enemmän, mitä sairaalloisemmin olen välttänyt kaikkia keltaisella korostettuja teitä.

Tällä systeemillä reittien teko käy aika nopeasti, kun ei tarvitse zoomailla koko ajan niin paljon edestakaisin, että reitin suunta päätepistettä kohti säilyy.

Jos reitti on pitkä ja siihen tulee paljon pisteitä, niin kannattaa tallettaa se kahdella eri nimellä ihan sovinnolla vaan ja tuhota toisesta alkupään pisteet ja toisesta loppupään pisteen ja näin jakaa se kahteen osaan. Kone toimii paljon vilkkaammin, kun pisteiden määrä ei kasva kovin isoksi per reitti.

Timo Tasakaasu kirjoitti:Lataa Tyre. Toimii Google Mapsin päällä. Sen mukana tulee muutakin mukavaa.

Itse teen pidemmille matkoille reittejä niin, että zoomaan kartan niin kauas, että molemmat päätepisteet mahtuvat ruudulle kerralla. Sitten panen viivottimen monitorin päälle reuna molempien päätepisteiden kautta. Aloitan tökkiä hiirellä reittipisteitä kartalle lähtöpisteestä alkaen viivottimen reunan kohdalle. Kun koko matkalle on tökitty reilusti pisteitä, zoomaan lähemmäs niin, että kaksi ensimmäistä pistettä mahtuvat ruudulle. Näiden väliin tökin taas lisää pisteitä suoraan linjaan. Se pitää tehdä niin, että lisätään reitille piste ja raahataan samalle linjalle muiden kanssa. Zoomailua ja pisteiden lisäämistä teen niin kauan, että ainakin kaksi pistettä mahtuu ruudulle niin tarkalla zoomauksella, että pienimmätkin tiet näkyvät. Näin on saatu aikaan melko lähelle lyhin mahdollinen reitti.
Seuraavaksi alan siirrellä välipisteitä haluamilleni teille ja yleensä kaverit ovat kehuneet reittejäni sitä enemmän, mitä sairaalloisemmin olen välttänyt kaikkia keltaisella korostettuja teitä.

Tällä systeemillä reittien teko käy aika nopeasti, kun ei tarvitse zoomailla koko ajan niin paljon edestakaisin, että reitin suunta päätepistettä kohti säilyy.

Jos reitti on pitkä ja siihen tulee paljon pisteitä, niin kannattaa tallettaa se kahdella eri nimellä ihan sovinnolla vaan ja tuhota toisesta alkupään pisteet ja toisesta loppupään pisteen ja näin jakaa se kahteen osaan. Kone toimii paljon vilkkaammin, kun pisteiden määrä ei kasva kovin isoksi per reitti.

mikäs tämä on tämä tyre?

Tyre : http://www.janboersma.nl/gett/index.php