Pohjolan Kurapyöräilijät

Lähetetty: **La Heinä 25, 2009 2:11 pm**

Husse hyyty muutaman kilometrin ajon jälkeen. Huilas muutaman minutin, käynnistyi normaalisti ja muutaman kilometrin jälkeen hyyty taas. Mitä teen? Kysyy epätietoinen.

Lähetetty: **La Heinä 25, 2009 2:53 pm**

Tais leipoo kone kiinni:x

Lähetetty: **La Heinä 25, 2009 4:12 pm**

Leikkas ja totaalisesti! Kustannus arvio?

Lähetetty: **La Heinä 25, 2009 11:37 pm**

No jos mäntä + sylinteri menee uusiin puihin niin kyllä se reilusti yli puoli tonnia taitaa tehdä suomen maahantuojalta tilattuna..

Lähetetty: **To Elo 06, 2009 12:07 am**

Multa saat sylinterin ni enää puuttuu mäntä (100€)

Lähetetty: **To Elo 06, 2009 5:00 pm**

Husse on kunnossa. Maahantuojan kolskeilla!

Lähetetty: **Ti Elo 11, 2009 7:56 pm**

MarkusH kirjoitti:Multa saat sylinterin ni enää puuttuu mäntä (100€)

Husse leikkas TAAS ...kele!!!! Onko se siun pytty kunnostettu. Ja minkä hintanen?
Onko kellä vinkkejä mikä olis voinut mennä vikaan. Ilo kesti vajaat 500km.
Ja onko kellä kokemusta jos laittas pinnoite vaurioiseen pyttyyn uuden männän. Kestääkö?
Pinnoite on poissa pako/imuaukkojen alapuolella.

Lähetetty: **Ti Elo 11, 2009 8:06 pm**

Olisko joku suutin tukossa ettei saa tarpeeks soppaa?

Lähetetty: **Ti Elo 11, 2009 8:17 pm**

Laiha seos? Kulutus /100km n4l.

Lähetetty: **Ke Elo 12, 2009 9:52 pm**

Onko viritetty ja kerroppa esim. vuosimalli ja pääsuuttimen koko? Kulutus pitäisi kyllä olla 6+

Lähetetty: **To Elo 13, 2009 7:27 pm**

Vuosmalli 03. Ei viritetty ja pääsuutin 125.

Lähetetty: **To Elo 13, 2009 8:02 pm**

Hmm, kannattaisi kokeilla ehkä 130 suutinta tai putsata kaasutin. Käytätkö muuten tuoreöljyvoitelua vai sekoitatko öljyt bensaan itse? Tuoreöljyvoitelussa voi olla myös vikoja. Oletko vaihtanut pyörään osia lähiaikoina (esim katteet) ?

Ja vaurioituneeseen pyttyyn ei kannatta laittaa uutta mäntää. Hussessa on vielä sylinterissä jokin pinnoite, joten sitä ei välttämättä saa kuntoon ilman uutta pinnoitusta. Jos jäljet ovat hyvin pieniä, voi sylinterin koittaa hoonata. Tätäkään eivät korjaamot suostu tekemään joten vaihtoehdoksi jäänee hoonaaminen itse

Lähetetty: **To Elo 13, 2009 8:18 pm**

Ihan mielenkiinnosta paljon maksoi 2-t sylinteri?
Ite kysyin 570 4-t sylinteriä, hintaa on alkuperäisellä 1070€
MP-Racingillä ja männällä 660€. Nyt sylinteri saksassa hakemassa
uutta pinnotusta, http://www.geiwiz.de tuolla. Ja sieltä tulee uusi mäntä
ja tiivistesarja, hinta jää postikulujen kanssa alle tuon männän hinnan.

Lähetetty: **To Elo 13, 2009 9:41 pm**

Maahantuojan hinta sylinteri+mäntä 530e+tiivisteet, laakeri 570e. Tosta siun linkistä katottuna kunnostus 189e. Mäntä on suomessa halvempi.

Lähetetty: **Pe Elo 14, 2009 8:10 am**

Niin minä arvelin että 2 tahtiin on halvempi, mutta
miksihän? eihän nelarissa ole kuin suoraputki ja silti
älytön hinta.

Pohjolan Kurapyöräilijät

Husse WRE 125 hyytyi.

Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.

Re: Husse WRE 125 hyytyi.