DR 600 tietoo tarvitaan

[rötvä]

tuli endurokuume ja lääkkeeksi tuli hommattua -87 dr 600 ja kokemusta omaavailta mielelläni kuulisin vinkkejä huollosta, erityistä huomioo kaipaavista kohdista ja venttiilien säädöstä, ajoitusmerkit ym. sekä mitä öljyä suositaan. kaikki muukin tieto on kullanarvoista, mm. mistä osia saa parhaiten. joku 300 km tullut jo ajettua metsäteitä, kinttupolkuja ja metsäkoneen uria ja tosi hauska pyörä on ollut. tiheämmät välitykset tosin tarviis joten mitä ratastuksia löytyy ja suositellaan tuommoiseen möyrintään? ei ole tullut katsottua mitkä nyt on paikallaan mutta liian usein tarvitsee kytkintä.. korjausoppaan ostan jos joltain löytyy tai vinkatkaa mistä niitä saa

[rainerb]

tuli endurokuume ja lääkkeeksi tuli hommattua -87 dr 600 ja kokemusta omaavailta mielelläni kuulisin vinkkejä huollosta, erityistä huomioo kaipaavista kohdista ja venttiilien säädöstä, ajoitusmerkit ym. sekä mitä öljyä suositaan. kaikki muukin tieto on kullanarvoista, mm. mistä osia saa parhaiten. joku 300 km tullut jo ajettua metsäteitä, kinttupolkuja ja metsäkoneen uria ja tosi hauska pyörä on ollut. tiheämmät välitykset tosin tarviis joten mitä ratastuksia löytyy ja suositellaan tuommoiseen möyrintään? ei ole tullut katsottua mitkä nyt on paikallaan mutta liian usein tarvitsee kytkintä.. korjausoppaan ostan jos joltain löytyy tai vinkatkaa mistä niitä saa

Itellä on samanlainen, ja just toissapäivänä vaihdoin taakse 46-piikkisen alkuperäisen 42-piikkisen tilalle samasta syystä. Stormilta löytyy rattaat, kytkinosat sun muuta tavallista. Eturatas on vielä alkuperäinen 16-piikkinen. Vaihto helpotti kummasti ajamista. Eteen voi vielä vaihtaa 15-piikkisen, jos tuo ei riitä. Ketjuja piti pidentää kahdella lenkillä: alkuperäinen oli 108 ja uusi 114, jota lyhennettiin neljä lenkkiä.

Tuolta löytyy räjäytyskuvia:
http://www.cmsnl.com/suzuki-dr600_model13211/

Öljyistä löytyy netistä vaikka kuinka paljon, itse aion laittaa Mobilin Delvacin MX35:n (15W-40) seuraavaksi sisään.

Siinäpä kaikki minkä minä tiedän kokonaisen kolmen viikon kokemuksella

[Sassi]

tuli endurokuume ja lääkkeeksi tuli hommattua -87 dr 600 ja kokemusta omaavailta mielelläni kuulisin vinkkejä huollosta, erityistä huomioo kaipaavista kohdista ja venttiilien säädöstä, ajoitusmerkit ym. sekä mitä öljyä suositaan. kaikki muukin tieto on kullanarvoista, mm. mistä osia saa parhaiten. joku 300 km tullut jo ajettua metsäteitä, kinttupolkuja ja metsäkoneen uria ja tosi hauska pyörä on ollut. tiheämmät välitykset tosin tarviis joten mitä ratastuksia löytyy ja suositellaan tuommoiseen möyrintään? ei ole tullut katsottua mitkä nyt on paikallaan mutta liian usein tarvitsee kytkintä.. korjausoppaan ostan jos joltain löytyy tai vinkatkaa mistä niitä saa

Tältä foorumilta löytyy runsaasti tietoa kun vähän hakee, mm. moottoriöljyistä löytyy pitkä ja kattava viestiketju.

Väsäsin tuon sivun kurawikiin pari vuotta sitten, kun omistin DR:n
http://www.matkaendurot.net/wiki/index. ... uki_DR600S
Tuolta kurawikistä löytyy myös hyviä huolto-ohjeita, ei kun lukemaan.

Service manual on kyllä ehdoton, itse ostin tämän foorumin kautta kirjan ja se oli kyllä erittäin hyödyllinen kun tein vähän ennaltaehkäisevää remonttia. Myös vähäisemmissä huolloissa kirjan apu on korvaamaton. Ei kun palstalle ostoilmoitusta vain

[rötvä]

kiitokset vastaajille, kannatti kysellä. kymmenen vuotta on tullut jenkkiautoja ruuvattua ja neljä vuotta oli intaanien kyhäämä royal enfield mutta tää on meikäläiselle ihan uus harrastus ja kaikki tieto on tervetullutta.

[ole]

moi, jos germaani taipuu niin tuolla on opas:

http://dr600lukas.dr.funpic.de/dr600/

ole