Sytytyspuolan lämpeneminen
Lähetetty: Pe Touko 15, 2009 2:32 pm
Moro, seuraa tyhmä kysymys: kuinka kuumaksi sytytyspuolan ulkopinta lämpenee ajossa? Tuli vaihdettua DR 800:n toinen puola stormin tarvikeosaan joka oli iso sylinterimäinen patukka eikä tietty mennyt orggiksen ripustuksiin. Ensi hätään kietaisin puolan runkoputkeen nippusiteillä, mutta kestävätkö? Kyllähän nippusiteen luulis pientä lämpöä kestävän mutta ei niitä siihen viiti jättää jos se kovin kuumenee. Tosin, ei sen puolan läheisyydessä sijaitsevat johdotkaan hirveästi näytä lämpöä saaneen.
Tuohonhan tietty sais viitettä itsekin käyttämällä koneen lämpöseks ja sitten vauhdilla tankkia irti ottamaan että pääsis puolaa hiplaamaan, mutta seuraavan kerran kun otan kamat tieltä pois niin samalla vaivalla kehittää siihen jonku metalliklemmariratkaisun. Aattelin vaan kysästä että meneekö tuo väliaikaisratkaisuna vaiko eikö. Kiitän.
Tuohonhan tietty sais viitettä itsekin käyttämällä koneen lämpöseks ja sitten vauhdilla tankkia irti ottamaan että pääsis puolaa hiplaamaan, mutta seuraavan kerran kun otan kamat tieltä pois niin samalla vaivalla kehittää siihen jonku metalliklemmariratkaisun. Aattelin vaan kysästä että meneekö tuo väliaikaisratkaisuna vaiko eikö. Kiitän.