Moro kurapöksyt
Millä säädöillä teillä on afrikkalaisen kaasarit kun oma peli ei taho soida oikein kunnolla
pyörässä on k&n suodatin virtaavampi pönttö ,ilmalotjuun tehty parit reijät ja ostin dynojetin sarjan mutta ei meinaa saada kohalleen millää nyt on 126/130 pääsuuttimet ja seosruuvi 2,5 auki dynojetin neulojen prikkaa oon siirtäny jo rikkaalta laihalle mutta aina vaan röpöttää keskikaasualueella seuraavaksi kokeilen alkuperäsiä neuloja mutta olis kiva tietää millä säädöillä porukka ajelee noilla peleillä.
xrv 750 rd 04 kaasuttimen säädöt
Valvoja: Moderaattorit
-
KETTU
- Viestit: 14
- Liittynyt: La Heinä 22, 2006 1:43 pm
- Pyörä: KTM 990 Adventure
- Paikkakunta: Kokkola
Re: xrv 750 rd 04 kaasuttimen säädöt
Tere!
Itellä oli samantyyppisiä ongelmia elikkä vedot häipy 5000 kierroksen jälkeen. Ongelmat häipy ku vaihdoin molempiin kaasareihin 126 suuttimet. Suuttimien vaihdon jälkeen näytti siltä että käy vieläkin rikkaalla, joten otin "tulpat" pois ilmanputsarin ympärillä olevista reiistä (tukin jossain vaiheessa ku etsin vikaa veto-ongelmaan). Operaation jälkeen oon ajellut muutaman pävän, joten pitänee seurata tilannetta, mutta vedot on ainakin parantuneet koko kierrosalueella.
Muuten näyttäis säädöt ja kamat olevan aika samanlaiset elikkä 3kpl 20mm reikää ilmanputsarin ympärillä, K&N- suodatin, dynojetin suutinsarja ja vapaampi putki.
Itellä oli samantyyppisiä ongelmia elikkä vedot häipy 5000 kierroksen jälkeen. Ongelmat häipy ku vaihdoin molempiin kaasareihin 126 suuttimet. Suuttimien vaihdon jälkeen näytti siltä että käy vieläkin rikkaalla, joten otin "tulpat" pois ilmanputsarin ympärillä olevista reiistä (tukin jossain vaiheessa ku etsin vikaa veto-ongelmaan). Operaation jälkeen oon ajellut muutaman pävän, joten pitänee seurata tilannetta, mutta vedot on ainakin parantuneet koko kierrosalueella.
Muuten näyttäis säädöt ja kamat olevan aika samanlaiset elikkä 3kpl 20mm reikää ilmanputsarin ympärillä, K&N- suodatin, dynojetin suutinsarja ja vapaampi putki.
____________________________
KETTU
KETTU