DR 650 SE vakiokaasutinongelma

[ArtziP]

Onko tyyppijuttu alipainekaasarissa, vai onko oikeasti jotain vialla? Nimittäin DR:ni lähes stumppaa itsensä tai jopa stumppaa rajumman röykyn jälkeen (tähän riittää siis routapatti valtion soratiellä). Eli aivan kuin luisti tippuisi kaasarissa alas.

Mahtaisiko tässä tapauksessa olla vika kalvossa? Aiemminkin on ollut samaa oireilua, tarkistin silloin kaasuttimen kalvon ja se näytti ehjältä. Nyt tietty asiat voivat olla toisin. Houkuttaisi kovasti suoravetokaasutin-investointi, mutta nyt se ei ole mahdollista. Tärkeintä olisi päästä mahdollisimman pian eroon tuosta vaivasta. Ei nimittäin ole kiva ajaa seisaaltaan, kun röykyn jälkeen meinaa lentää sarvien yli kun veto loppuu. Crossiradalle tai röykkyiselle polulle ei ole mitään asiaa tuon ongelman kanssa..

Onko muilla millaisia kokemuksia asiasta ja mikä neuvoksi tähän ongelmaan?

[skuikka]

ettei olisi bensanpinta liian alhaalla kohokammiossa.

[JIIÄSSÄ]

Aina varmaan hieman tuota tekee mutta sammumispisteeseen ei saisi mennä...suoravetokaasarin kanssa ampuu vähän putkeen kun pumppu ruikkii tahattomasti epätasasella aina käsi vähän hipasee kahvaa ja sen lisäks bensanpinta heittelee.

[Tepe]

Kokeile laittaa se seisontatuen kytkin vaikka nippusiteellä pohjaan ja käy testaamassa, oli itsellä samankaltaisia oireita ja sieltä oire löytyi.

[JIIÄSSÄ]

Kokeile laittaa se seisontatuen kytkin vaikka nippusiteellä pohjaan ja käy testaamassa, oli itsellä samankaltaisia oireita ja sieltä oire löytyi.
Kokeile laittaa se seisontatuen kytkin vaikka nippusiteellä pohjaan ja käy testaamassa, oli itsellä samankaltaisia oireita ja sieltä oire löytyi.

Tämä oli hyvä vinkki, täytyy kokeilla itekin jos oliskin siinä ominaisuutena, paksu kumilanka tukijalasta johonkin tukien lienee hyvä...

[Jakke N]

Toinen hyvä modi aihepiiriin liittyen on kytkimen katkaisijan ohitus. Johtoja seuraamalla löytyy etumaskin takaa kaksi liitintä, joista toinen koiras ja toinen naaras. Nämä yhdistämällä saa kytkinkahvan mikrokytkimen ohitettua. Minulla ainakin temppuili tuo ihan tarpeeksi ja aiheutti harmaita hiuksia starttaillessa. Ei oikein tiennyt, että oliko se starttinappula kunnossa vai ei. No oli se. Mikrokytkin renasi...

Nippusiteillä saa hyvin jalan katkaisijan eliminoitua.

[ArtziP]

Vika oli siis jalan katkaisijassa. Ohitin sen nyt alkuun ihan nippusidekikalla, katsotaan miten kestää. Kiitos vinkeistä!