Bmw etupään stefat
Valvoja: Moderaattorit
Bmw etupään stefat
Onko kuinka paha rasti vaihtaa etuiskareiden stefat bmw f 650 -95 ?
-
teppogarde
- Viestit: 315
- Liittynyt: To Tammi 03, 2008 11:14 am
- Pyörä: DL 650 V-Strom
- Paikkakunta: Valkeala
Re: Bmw etupään stefat
1. Iskarit irti T-kappaleista (Mopo keskituelle ja riittävän painava reppu tarakalle jotta keula nousee maasta ylös)
2. Avaa iskarin alapäässä takana oleva M6 -pultti ja tyhjennä öljyt pumppailemalla iskaria
3. Löysää iskarin pohjassa oleva pultti (M8?) joka pitää sisuskalut mukana hypyissäkin...
4. Irrota pölysuojus ulkoputken yläpäästä ja kaiva lukkorengas (seger) pois
5. Sitten otat reippaasti toisella kädellä ulkoputkesta ja toisella sisäputkesta kiinni ja teet muutaman kevyen kertasingon latausliikkeen, kunnes käsissäsi on yhden sijasta kaksi (tai useampi
osaa. Tässä samassa yhteydessä irtoaa/poistuu myös vanha stefatiiviste sekä ulkoputken liukurengasholkki (kuparia/messinkiä+teflon päällyste).
6. Puhdistele vanhat öljyt osista ja kasaa iskari käänteisessä järjestyksessä (stefan asennuksessa vajaa metrin pituinen ja halkaisijaltaan stefan kokoluokkaa oleva putkenpätkä toimii hyvänä apuna, myös liukuvasarana käytettynä.
7. Jos sisäputken yläpäässä oleva alumiinitulppa aukeaa suosiolla, voit kaataa tarvittavan 6,5 dl uutta lientä putkeen siitä kasattuasi iskarin tai sitten vaihtoehtoisesti hakea apteekista 100 ml:n injektioruiskun ja täyttää öljyt sillä tyhjennyspropun kautta iskari ylösalaisin käännettynä.
8. Toista kohdat 2-7 toisen iskarin kanssa.
9. Iskarit takaisin paikoilleen ja mopo tulille. KIRISTÄ T-KAPPALEET KUNNOLLA!
2. Avaa iskarin alapäässä takana oleva M6 -pultti ja tyhjennä öljyt pumppailemalla iskaria
3. Löysää iskarin pohjassa oleva pultti (M8?) joka pitää sisuskalut mukana hypyissäkin...
4. Irrota pölysuojus ulkoputken yläpäästä ja kaiva lukkorengas (seger) pois
5. Sitten otat reippaasti toisella kädellä ulkoputkesta ja toisella sisäputkesta kiinni ja teet muutaman kevyen kertasingon latausliikkeen, kunnes käsissäsi on yhden sijasta kaksi (tai useampi
osaa. Tässä samassa yhteydessä irtoaa/poistuu myös vanha stefatiiviste sekä ulkoputken liukurengasholkki (kuparia/messinkiä+teflon päällyste).6. Puhdistele vanhat öljyt osista ja kasaa iskari käänteisessä järjestyksessä (stefan asennuksessa vajaa metrin pituinen ja halkaisijaltaan stefan kokoluokkaa oleva putkenpätkä toimii hyvänä apuna, myös liukuvasarana käytettynä.
7. Jos sisäputken yläpäässä oleva alumiinitulppa aukeaa suosiolla, voit kaataa tarvittavan 6,5 dl uutta lientä putkeen siitä kasattuasi iskarin tai sitten vaihtoehtoisesti hakea apteekista 100 ml:n injektioruiskun ja täyttää öljyt sillä tyhjennyspropun kautta iskari ylösalaisin käännettynä.
8. Toista kohdat 2-7 toisen iskarin kanssa.
9. Iskarit takaisin paikoilleen ja mopo tulille. KIRISTÄ T-KAPPALEET KUNNOLLA!
Älä sano, ettet osaa jos et ole vähintään paria kertaa kokeillut.
Re: Bmw etupään stefat
Kiitos neuvoista, paikallaan on.