DR650SE sylinterin tiiviste vuotaa
Valvoja: Moderaattorit
- Jukka
- Site Admin
- Viestit: 2797
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 1:26 am
- Pyörä: CFMoto 800 mtx
- Paikkakunta: Tornio
- Viesti:
DR650SE sylinterin tiiviste vuotaa
http://banditmotorcycles.com/v-web/bull ... c.php?t=50
Mulla ilmeni pikku vuoto sylinterin alapäässä ja näyttää olevan yleinen vika. Monet on onnistuneesti korjanneet epoksilla tai vastaavalla, tohtiskohan koittaa?
Ei siitä liene suurta haittaakaan olevan.
Vaihtais sitten tiivisteen kun on varaa laittaa takomäntä ja virinokka....
Mulla ilmeni pikku vuoto sylinterin alapäässä ja näyttää olevan yleinen vika. Monet on onnistuneesti korjanneet epoksilla tai vastaavalla, tohtiskohan koittaa?
Ei siitä liene suurta haittaakaan olevan.
Vaihtais sitten tiivisteen kun on varaa laittaa takomäntä ja virinokka....
Vanha aihe mutta tuli allekirjoittaneella ajankohtaiseksi...Jukka kirjoitti:Enpä muista mitä paketissa luki muuta...
Siinä oli noin 6-7 senttiä pitkä pötkö harmaata massaa, jonka sisäosa
oli tummempaa massaa. Sitä otin pätkän, sekoitin niin että siitä
tuli tasasen harmaata ja sitä sitten levitin vuotopaikan päälle.
Se kovettu metallintapaiseksi massaksi.
Xt:n öljynsuodatinkannen kiinnityspultin reiästä kierre melkein sökö, pysyy kuitenkin kiinni, öljyä ei näy vuotavan tai edes tihkuvan mutta olisi pitempi reisu ajankohtainen ja ajattelin että jos varmuuden vuoksi ostaisi tuota puheenaiheena ollutta epoksia annoksen mukaan.
Niin että jos joku sattuisi muistamaan minkämerkkisestä tavarasta on kyse? Rautakauppatavaraa varmaankin?
Edit: Jukka, kestikös massa kauankin Dr:n sylinterissä?
-
Jarno
- Viestit: 2617
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
- Pyörä: KTM 640 Adv R
- Paikkakunta: Piikkiö
- Viesti:
Eikös tuollaista kannattaisi käydä näyttämässä jossain paikallisessa koneistamossa joka asentaa helicoileja.Jeki kirjoitti:Vanha aihe mutta tuli allekirjoittaneella ajankohtaiseksi...Jukka kirjoitti:Enpä muista mitä paketissa luki muuta...
Siinä oli noin 6-7 senttiä pitkä pötkö harmaata massaa, jonka sisäosa
oli tummempaa massaa. Sitä otin pätkän, sekoitin niin että siitä
tuli tasasen harmaata ja sitä sitten levitin vuotopaikan päälle.
Se kovettu metallintapaiseksi massaksi.
Xt:n öljynsuodatinkannen kiinnityspultin reiästä kierre melkein sökö, pysyy kuitenkin kiinni, öljyä ei näy vuotavan tai edes tihkuvan mutta olisi pitempi reisu ajankohtainen ja ajattelin että jos varmuuden vuoksi ostaisi tuota puheenaiheena ollutta epoksia annoksen mukaan.
Niin että jos joku sattuisi muistamaan minkämerkkisestä tavarasta on kyse? Rautakauppatavaraa varmaankin?
Hyvässä tapauksessa laittavat kierteet kuntoon odottaessa, ja hintakin voi olla kilpailukykyinen kemiallisenmetallin kanssa.
Jota kyllä silti kannattaa pitää mukana matkassa...
Tarkoitus onkin viedä koneistamoon heti ensi tilassa, nyt vaan ei vielä jouva, siihen kierteeseen käsiksi pääsemiseksi joutuu senverran purkamaan että jos suinkin pysyy lumentuloon saakka niin saa kelvata.Jarno kirjoitti:Eikös tuollaista kannattaisi käydä näyttämässä jossain paikallisessa koneistamossa joka asentaa helicoileja.Jeki kirjoitti:Vanha aihe mutta tuli allekirjoittaneella ajankohtaiseksi...Jukka kirjoitti:Enpä muista mitä paketissa luki muuta...
Siinä oli noin 6-7 senttiä pitkä pötkö harmaata massaa, jonka sisäosa
oli tummempaa massaa. Sitä otin pätkän, sekoitin niin että siitä
tuli tasasen harmaata ja sitä sitten levitin vuotopaikan päälle.
Se kovettu metallintapaiseksi massaksi.
Xt:n öljynsuodatinkannen kiinnityspultin reiästä kierre melkein sökö, pysyy kuitenkin kiinni, öljyä ei näy vuotavan tai edes tihkuvan mutta olisi pitempi reisu ajankohtainen ja ajattelin että jos varmuuden vuoksi ostaisi tuota puheenaiheena ollutta epoksia annoksen mukaan.
Niin että jos joku sattuisi muistamaan minkämerkkisestä tavarasta on kyse? Rautakauppatavaraa varmaankin?
Hyvässä tapauksessa laittavat kierteet kuntoon odottaessa, ja hintakin voi olla kilpailukykyinen kemiallisenmetallin kanssa.
Jota kyllä silti kannattaa pitää mukana matkassa...
Laitatan sitten samalla kaikkiin mahdollisiin kierteisiin Helicoilia, olisi oikeastaan pitänyt laitattaa jo viime kerralla, ei nimittäin ole ensimmäinen kierre joka korkkaa...