1100gs:n polttoainetankki murhe
Lähetetty: Ti Kesä 10, 2008 8:54 am
Aika yllätyksen koin viime viikolla. Gs lakkas käymästä kummallakin pytyllä yhtäaikaa. Vika paikallistui polttoainepuolelle ja tankkiin. Irrotin tankin, purin sisuskalut pöydälle ja koko karmeus paljastui...tankin sisäpinnalla oleva punainen pinnoite / maali oli osittain irronnut. Pinnoittetta oli irtaallaan erikokoisia palasia, suurimmat noin kämmenen kokoisia "lehtiä", pienimmät muutaman millin kokoisia murusia. Osa pinnoitteesta tuntuu olevan kiinni todella hyvin mutta osa taas irtoaa helposti. Näyttäs että pinnoite on reagoinut jollekin aineelle, koska irroneet kappaleet on rypistyneet ja pinnassa näkyy pieniä kuplia. Kiinni oleva pinnoite on ihan sileä.
Tankki on todella vaikea puhdistaa...pinnoitetta ei saa millään poistettua joka paikasta. Olisko jollakin vastaavaa kokemusta ja hyviä neuvoja minkälaisella aineella puhdistus vois onnistua ?
Kokeilin irrallaan olevaan pinnoitekappaleeseen jo kaikki myrkyt mitä mun tallista löytyy, ja mikään aine ei tuntunut reakoivan mitenkään...kokeilussa oli ainaki tinneri, jarruneste, sinoli, asetoni.
Puhdistin siis kaikki roskat pois, mitä paineilmalla ja huuhtelemalla vaan saa poistettua. Laitoin uuden suodattimen ja kasasin osat paikoilleen. Homman jälkeen ehdin ajaa noin 200 km, ku toinen pytty vaimeni taas...eli eiku tankki irti ja uusiksi
Tankkaukset viime aikoina on tehty SEO:lla...voisko polttoaineen mukana tulla jotain myrkkyä, johon pinnoite on reakoinut...vai pitääkö asia käsittää siten että tankki pyörineen on nyt vain liian vanha ( -98 ) ja tullu tiensä päähän ?
Tankki on todella vaikea puhdistaa...pinnoitetta ei saa millään poistettua joka paikasta. Olisko jollakin vastaavaa kokemusta ja hyviä neuvoja minkälaisella aineella puhdistus vois onnistua ?
Kokeilin irrallaan olevaan pinnoitekappaleeseen jo kaikki myrkyt mitä mun tallista löytyy, ja mikään aine ei tuntunut reakoivan mitenkään...kokeilussa oli ainaki tinneri, jarruneste, sinoli, asetoni.
Puhdistin siis kaikki roskat pois, mitä paineilmalla ja huuhtelemalla vaan saa poistettua. Laitoin uuden suodattimen ja kasasin osat paikoilleen. Homman jälkeen ehdin ajaa noin 200 km, ku toinen pytty vaimeni taas...eli eiku tankki irti ja uusiksi
Tankkaukset viime aikoina on tehty SEO:lla...voisko polttoaineen mukana tulla jotain myrkkyä, johon pinnoite on reakoinut...vai pitääkö asia käsittää siten että tankki pyörineen on nyt vain liian vanha ( -98 ) ja tullu tiensä päähän ?
