Pohjolan Kurapyöräilijät

Moro !
On taas se aika vuodesta jolloin masennun mikunin ääreen...
Nyt on historiani sivu kääntynyt ja alustavien ajokokeiden jälkeen voisin väittää ETTÄ NYT SE TOIMII !!! Olen testaillu ja säädellyt mopoa ilman kiihdytyspumpua ja väittäisin että toimii jo näinkin paremmin kuin orkkis kaasarilla. Nyt on vain ilmennyt ikävä naputus kaasarista kun mopo käy tyhjäkäynnillä. Ilmeisesti luisti pääsee liikkumaan josta tämä naputus...
Oletteko muut mikunikerholaiset huomanneet samaa? Jos olette niin mikä neuvoksi?
t.mikako

Joo, sama naputus oli mulla.
Onngelma on ollu mulla tyhjäkäynti. Ite säädellen dynon jäljiltä totesin jotta tyhjäkäyntiseos eli lähtökohta seos-säätö oli vedetty todella rikkaalle ja sitten neula oli laskettu kakkos pykälään jotta seos ois kohillaan pikkukaasulla. Tämä aiheutti sen että tyhjäkäyntiruuvia oli jouduttu laittamaan tosi isolle jotta pyöris jotenki tyhjäkäyntiä ja sillon tyhjäkäynti oli ohi tyhjäkäyntipiirin, sai bensaa pääsuuttimen kautta, hypytti siten luistia ja siitä naputus.
Tyhjäkäyntiä ruuvista laihemmalle ja neulaa pykälä ylös, tökkivä ajettavuus hiljasella kaasulla parani ja tyhjäkäynnillä käytössä vain tyhjäkäyntipiiri, naputus katos.

Totta puhut ! Tyhjäkäynti oli hukassa joten pyörittelin auki 2,5-3 kierrosta ja sillä se alkoi toimia...naputtaa.
Muistatko suuttimien kokoja?

Tyhjäkäynti 25
Pääsuutin 137,5.

147,5 ja 25, orkkisputket, K&N....
Missävaiheessa kiihdytyspumppu tulee mukaan?

K&N, Gianelli pöntöt, snorkkeli pois, saastesydeemi pois.
- vaijerin löysä pois
-Vedin kahvaan merkkiviivan
- mittanauha kahvan vierelle kaasurungon päälle kaarelle
- kun kiertää kaasua, merkki on 13mm kohdalla kun pumppu on lähdössä mukaan
- kun on kiertänyt yhteensä 35mm pumppu lopettaa painumisen
- pumpun toiminta-alue siis 22mm matkalla.

Eikö mee rikkaalle noin reilulla suuttimella? Ottaako hyvin kiekat kiihdytyksessä? Mulla vetää helposti tuonne 8000, enempää en oo viittiny koittaa, tuntuu että ei oo tuo kone tehty noin isoille kierroksille. Ei kerkee sisuskalut mukaan ja kun paukahtaa koko paska, ni sitte vit...aa.

Toimii ennenkaikkea kiihdytyksessä erinomaisesti ja kun vaihdoin suuttimen 142,5- 147,5 parani "moottoritie ajo". Suuttimen suurentamisen jälkeen moposta jäi kiusallinen pieni nykiminen pois. Kiihdyttäessä vetää helposti kiekat tappiin.