Kotarin etuteleskoopin avaustyökalu

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Kotarin etuteleskoopin avaustyökalu

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Onko vinkkiä, millä vehkeellä saa purettua superin etuputken jos ei satu omistamaan erityistyökalua T103?
Hannu
Viestit: 808
Liittynyt: La Syys 25, 2004 10:12 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: Kotarin etuteleskoopin avaustyökalu

Viesti Kirjoittaja Hannu »

Pasi kirjoitti:Onko vinkkiä, millä vehkeellä saa purettua superin etuputken jos ei satu omistamaan erityistyökalua T103?
En osaa vastata varsinaiseen kysymykseen, mutta totean vaan että se T103 ei varsinaisesti ole mikään WP-only-erikoistyökalu vaan nimeltään haka-avain (tapin koko 4mm), ja itse ostin sellaisen (kiskurihintaan) paikallisesta (kalliista) työkaluliikkeeestä, jossa sellainen oli ihan hyllytavarana. Sommerilta olis saanut halvemmalla jos olis älynnyt ottaa sen mukaan kun tilailin muuta rompetta...

Joskus aiemmin kuulemma Biltemasta sai säädettävää kulmahiomakoneen laikka-avainta, joka toimi myös, mutta ei sellaista ollut enää siellä myynnissä.

Että jos paikkakunnallasi on hyvä työkaluliike niin kannattaa kysyä.

Voisin kuvitella, että se korkki ei ole kovin tiukassa, joten jos saat jostain 4mm terästankoa niin ehkä sellaisesta saisi taivuteltua soveltuvan DIY-työkalun.
Hannu
vkp
Viestit: 11
Liittynyt: La Touko 26, 2007 7:26 pm
Paikkakunta: Ylistaro

Viesti Kirjoittaja vkp »

Tavallisista porakoneen porista saa hyviä ja kovia tappeja , joskin jos pitää olla pitkiä niin ei kestä , mutta jos saa tyvestä kääntää niin kestää
Jerry Cotton
Viestit: 243
Liittynyt: La Huhti 21, 2007 4:45 pm
Pyörä: Harkinnassa.
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Jerry Cotton »

Missäs vaiheessa remonttia tuommoista työkalua tarvitaan?

Suunnitelmissa vaihtaa Adventureen keulaöljyt, ja oletuksena että nykyisellä pajavarustuksella selviäisi, kuten edellisissänkin pyörissä.

Kellään muuten hajua, mitä öljyä ja minkäverran noihin keulaputkiin menee?
A-B-CH-CZ-D-EST-F-FIN-FL-H-HR-I-L-LT-LV-N-NL-PL-RO-RSM-S-SK-SLO-UA
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Jerry Cotton kirjoitti:Missäs vaiheessa remonttia tuommoista työkalua tarvitaan?
Keulaöljyjen vaihto mullakin on mielessä.
Vastaa Viestiin