Mulla toimi Dakari hyvin Mobilin Delvac MX:llä. Ensin käytin jotain motulin 10W40 mineraalia jolla vaihteet ronksui. Delvac:lla ei enää ronksunut.
Eipä siinä silti vaihteet helposti ilman kytkintä vaihtuneet. Tällä uudella pelillä tuntuu vaihteet vaihtuvan nätisti ilman kytkintäkin.
Öljyt
Valvoja: Moderaattorit
AnttiL kirjoitti:kun lähetin 23000 km öljynvaihdosta näytteen Blackstone Labs.lle.Oliko kallis operaatio ja voiko tavallinen kuolevainen tehdä tuollaista vai onko suhteet oltava jotain kautta olemassa?
Tilasin ilmaisen näytepurkin netistä www.blackstone-labs.com. Purkki tuli parissa viikossa. Sisällä oli lappu, johon laitoin nimen ja sähköpostiosoitteen, tiedot koneesta ja käytetyistä öljyistä ym sekä visakortin numeron ja ruksitin kohdan "lähettäkää lisää purkkeja". Vastaus tuli noin kolmessa viikossa, visaa olivat veloittaneet noin 14.5 euroa, näytteen lähetys härmästä maksoi noin 6 euroa. Vastaus tuli mailina ja kirjeenä ja paluupostissa lisää purkkeja. Varadero on jenkeissä outo malli, laitoin malliksi VTR1000-mallin (sama kone kireämpänä), niin analyysissä näkyi vertailuarvot metalleille ym, mitä VTR1000 Hondien näytteistä on löytynyt. Tarkoitus on aika ajoin lähettää näyte ja seurata, mitä öljystä löytyy kilometrien karttuessa.
Henk. koht. kokemukseni mukaan (minun!) Dominaattori toimii parhaiten Bel-Rayn Thumper:lla. Juuri kävin 4l tilaamassa 20W-50:stä, syksyllä ilmojen viiletessä sitten samaa merkkiä/laatua mutta 10W-40:stä. Kokeile!jor kirjoitti:Ei ole ihmekkään ku domiin saa lisäillä öljyä vähän väliä ku teboilin superbikellä ajelen. Minäkö luulin että siitä tulisi superenduro ku on super öljyäki..Mitähän sinne seuraavaksi kaatelis? Kendallia?
-J-
On-road, Off-road, No-road, anything goes!
-
yamaha 4ever
- Viestit: 33
- Liittynyt: To Kesä 05, 2008 9:10 pm
- Pyörä: Yamaha tt 600, suzuki dr 650 dakar
- Paikkakunta: susiraja
Onkos kellään kokemusta MOTUL 3000 20w-50 hd luokituksen mineraaliöljystä? Ei olis vaa hinnalla pilattu motonetissä.
Kohde pyöränä siis TTR 600
Kohde pyöränä siis TTR 600
Viimeksi muokannut Sauli, Ti Heinä 29, 2008 9:57 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
XT 125 > CBR 1000 F > RF 900 R > XT 600 tenere > TT 600 R > TTR 600 E > KTM: Adv 640 > 690 enduro > Adv 950 S > Adv 1190 R > Adv 990 > 690 Enduro R > 790 Adv R > 890 Adventure R >21> >23> >26>
TT:n öljy
Minä laitoin omaan TT-R:ääni (vm. 2003) viimeksi King XD 15w-40 dieselöljyä (60€/ 25 l astia) ja enkä enää aio muuta öljyä käyttääkään.
Vaihteet pelaa kuin ajatus ja vapaa löytyy ilman kikkailua, jota kuumana piti harrastaa tosissaan.
Vaihan öljyä 1000km välein ja putsarin joka toinen kerta.
Delvaccia laitoin aiemmin, niin 10w-30 kuin 15w-40 mutta paremmin vaihteet ja kytkin Kingin öljyllä pelaa.
Janne
Vaihteet pelaa kuin ajatus ja vapaa löytyy ilman kikkailua, jota kuumana piti harrastaa tosissaan.
Vaihan öljyä 1000km välein ja putsarin joka toinen kerta.
Delvaccia laitoin aiemmin, niin 10w-30 kuin 15w-40 mutta paremmin vaihteet ja kytkin Kingin öljyllä pelaa.
Janne
Itse laitoin viimeksi DR:ään Neste Turbo LXE 15W-40(on raskaankaluston dieselmoottoriöljy) olen nyt ajanut öljyillä vajaan 1000km ja pelaa loistavasti! Edellinen omistaja oli käyttänyt juuri tuota mobilin delvacia 10w-30. LXE täyttää ainaki ohjekirjan vaatimukset joten tuskin ainakaan kone hajoaayamaha 4ever kirjoitti:Mikä öljy on toiminu parhaiten TT/XT koneissa?...alkaa rupee tympimään vaihdella öljyjä kun ei toimi hyvin...uskaltaskohan tota mobil delvac 10w-30 laittaa koneeseen kun ajot vain metsässä???vai mitä jammu kuskit suosii??
-
Kalpa
- Viestit: 291
- Liittynyt: Ma Helmi 06, 2006 1:15 pm
- Pyörä: Husaberg FE 390
- Paikkakunta: Espoo Rock City
Tää thread onkin ollut huikeeta luettavaa, toiset käyttää mopoissaan about oliiviöljyä ja toiset vetää kisaöljyillä rautaperseajoa 
Tuli itelle tää öljydilemma (dilemma ja dilemma) eteen kun eilen meni vika satsi castrolin 10w50stä öljynvaihdon yhteydessä. Nyt vois kattoo kannattaako / haluuko vaihtaa öljymerkkiä tai laatua.
Ihan hyvin toi on mun möhkössä eli kotarin SX-F 250:ssä pelannut. Tosin nyt viimeksi kun oikeen kuumalla kelillä tuli ajeltuu pehmeessä hiekassa niin näytti tiputtavan tiivisteen välistä vähän öljyy. Tätä ei ole ennen tapahtunut.
No, to 10w50 taitaa olla aika hyvä tolle koneelle. Vai onko jollain muita kokemuksia tai suosituksia?
Tuli itelle tää öljydilemma (dilemma ja dilemma) eteen kun eilen meni vika satsi castrolin 10w50stä öljynvaihdon yhteydessä. Nyt vois kattoo kannattaako / haluuko vaihtaa öljymerkkiä tai laatua.
Ihan hyvin toi on mun möhkössä eli kotarin SX-F 250:ssä pelannut. Tosin nyt viimeksi kun oikeen kuumalla kelillä tuli ajeltuu pehmeessä hiekassa niin näytti tiputtavan tiivisteen välistä vähän öljyy. Tätä ei ole ennen tapahtunut.
No, to 10w50 taitaa olla aika hyvä tolle koneelle. Vai onko jollain muita kokemuksia tai suosituksia?
-
jonkko
- Viestit: 3551
- Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
- Pyörä: KTM 640 Adventure
- Paikkakunta: Pargas
Öljyä?
Eiks noi muusatut banaanit muka riitä?
Eiks noi muusatut banaanit muka riitä?
Team kahajo
Kyll se siitä menee
http://www.youtube.com/user/TheJonkko?feature=mhsn
http://sites.google.com/site/dustywobblssnow/
http://picasaweb.google.fi/lekasora/
Kyll se siitä menee
http://www.youtube.com/user/TheJonkko?feature=mhsn
http://sites.google.com/site/dustywobblssnow/
http://picasaweb.google.fi/lekasora/
Mahdankohan olla ainoa, joka käyttää Kotarissa ihan Motorex cross power 4-t
10w50 öljyä. Kaauhja ! Kallista ! Ei taida olla lääkitys nyt kohdallaan ! Jne.
Valmistaja suosittelee tommosta Huippukallista ökyrasvaa Kotariin ja sitähän se on. Oon aatellu ton asian taas sitte silviisiin , et varmaan konkurssi noist
järkyttävistä öljymääristä kyl tulee ja muijal ja mukulal ei leivänpäälle paljon
muuta ole laittaa , kun ylähuuli ja pahin juttuhan on ,et sais tolla välirahalla
pari kolme sixpäkkii Koffii tms. ohrapirtelöö . Toisaalta, ikän ei kyl oo tarvinnu kysellä mistään ,et mahtaiskos tämmönen ja tämmönen pliukste käyrä Sxc:n pannuun ja kuinne vaihteet ja kytkin ny mahtaa pelata ja voihan sitä aina käydä vippaamassa Takakuralta , Timo Tasakaasulta ja muilta ajokavereilta vuoronperään ökyöljy rahoja kyllä ne varmaan ymmärtää ja joustaa , jos eivät niin vihon viimeinen back up on, et muijal on ehkä vielä VISA jossa ei vissiin ainakaan ihan vielä ole luottoraja ihan tapissa mut jos nää vaihtoehdot menee reisille niin sitte pitää tehdä niinkun MikaM teki.
Myi Sxc:n ja vaihtoi sorasurauttelut Munamankeli surautteluihin.
Motorex yyber alles ! Tuttavallisesti huutaa hän . Anteeks.
10w50 öljyä. Kaauhja ! Kallista ! Ei taida olla lääkitys nyt kohdallaan ! Jne.
Valmistaja suosittelee tommosta Huippukallista ökyrasvaa Kotariin ja sitähän se on. Oon aatellu ton asian taas sitte silviisiin , et varmaan konkurssi noist
järkyttävistä öljymääristä kyl tulee ja muijal ja mukulal ei leivänpäälle paljon
muuta ole laittaa , kun ylähuuli ja pahin juttuhan on ,et sais tolla välirahalla
pari kolme sixpäkkii Koffii tms. ohrapirtelöö . Toisaalta, ikän ei kyl oo tarvinnu kysellä mistään ,et mahtaiskos tämmönen ja tämmönen pliukste käyrä Sxc:n pannuun ja kuinne vaihteet ja kytkin ny mahtaa pelata ja voihan sitä aina käydä vippaamassa Takakuralta , Timo Tasakaasulta ja muilta ajokavereilta vuoronperään ökyöljy rahoja kyllä ne varmaan ymmärtää ja joustaa , jos eivät niin vihon viimeinen back up on, et muijal on ehkä vielä VISA jossa ei vissiin ainakaan ihan vielä ole luottoraja ihan tapissa mut jos nää vaihtoehdot menee reisille niin sitte pitää tehdä niinkun MikaM teki.
Myi Sxc:n ja vaihtoi sorasurauttelut Munamankeli surautteluihin.
Motorex yyber alles ! Tuttavallisesti huutaa hän . Anteeks.
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it
How much fun did you have doing it
-
Kalpa
- Viestit: 291
- Liittynyt: Ma Helmi 06, 2006 1:15 pm
- Pyörä: Husaberg FE 390
- Paikkakunta: Espoo Rock City
Se on nii helppoa ja halpaa noiden katumopojen 20000km / 8760h öljynvaihtovälien kanssahatussa vika kirjoitti:Mahdankohan olla ainoa, joka käyttää Kotarissa ihan Motorex cross power 4-t
10w50 öljyä. Kaauhja ! Kallista ! Ei taida olla lääkitys nyt kohdallaan ! Jne.
Valmistaja suosittelee tommosta Huippukallista ökyrasvaa Kotariin ja sitähän se on. Oon aatellu ton asian taas sitte silviisiin , et varmaan konkurssi noist
järkyttävistä öljymääristä kyl tulee ja muijal ja mukulal ei leivänpäälle paljon
muuta ole laittaa , kun ylähuuli ja pahin juttuhan on ,et sais tolla välirahalla
pari kolme sixpäkkii Koffii tms. ohrapirtelöö . Toisaalta, ikän ei kyl oo tarvinnu kysellä mistään ,et mahtaiskos tämmönen ja tämmönen pliukste käyrä Sxc:n pannuun ja kuinne vaihteet ja kytkin ny mahtaa pelata ja voihan sitä aina käydä vippaamassa Takakuralta , Timo Tasakaasulta ja muilta ajokavereilta vuoronperään ökyöljy rahoja kyllä ne varmaan ymmärtää ja joustaa , jos eivät niin vihon viimeinen back up on, et muijal on ehkä vielä VISA jossa ei vissiin ainakaan ihan vielä ole luottoraja ihan tapissa mut jos nää vaihtoehdot menee reisille niin sitte pitää tehdä niinkun MikaM teki.
Myi Sxc:n ja vaihtoi sorasurauttelut Munamankeli surautteluihin.
Motorex yyber alles ! Tuttavallisesti huutaa hän . Anteeks.
