Ketjut ja laatu

[kimmokekki]

Mä ajattelin seuraavaksi hommata
Tsubaki:n Alpha XRG kettingit ...
Onko mitään kokemuksia mistä kantsii ostaa ?

[mico]

Semmosen huomion tehny et on ne ketjut siten extra stong tai mitä vaan niin ne menee ainakin mulla sen 25- 30tkm vaikka kuin suojelis ja rasvais...

[Koheltaja]

Ei kai noissa extra stongeissa ole juuri muuta eroa kun sivulevyt on vähän paksumpia, tapit ja rullat käytännössä samaa kamaa ja saman paksuiset mitä "perusketjuissa". Näissä lutkuttimissa taitaa olla turha maksaa extrahintaa supervahvistetuista ketjuista kun niiden hyöty jää saavuttamatta tehon puutteen takia.

[mico]

Ei se ollut se pointti vaan et ne ei vaan kestä määräänsä enempää, et turha mitään ylikallista yberhyvää hankkia.

[Sami K]

Kellään kokemuksia noista D.i.d:n 520 vt2 narrow enduroketjuista?
24mx:stä saisi n.114€ tuommoiset. Vanha, erittäin hyväksi havaittu 520VM:n valmistus
lopetettu ja korvattu n.50€ kalliimmalla ZVM-ketjulla.

Mulla oli 690:ssa noi VTkakkoset ja hyvin toimi. En tiedä kyllä oliko narrowt?

[Koheltaja]

Ei se ollut se pointti vaan et ne ei vaan kestä määräänsä enempää, et turha mitään ylikallista yberhyvää hankkia.

Sitähän me molemmat yritetään selittää hieman eri näkökumasta

[Syke]

No juu, tilasin sitten noi narrowit 24mx:stä ja lähtee takaisin heti, kun saapuvat.
Ja tietysti Motonetistä löytyi sama ketju 99,90€ ja niitattava lukkokin on halvempi.

Kohtalaisen perseestä noi 24mx:n nettisivut, kun sama tuote löytyy eri hinnalla,
riippuen siitä että katsotko yleisosista vai mallikohtaisista osista. Ja keräilet ostoskoriin tuotteita ja
fädäm, ostoskorisi tyhjenee yllättäen

[hannuk]

Pitäs nyt vaihtaa DID:in VX2 ketjut. Nyt on kiinni ollut VT2 eli se kevennetty ja kavennettu erikois enska ketju. Jotenkin tuntuu että tuo VT2 ei ehkä kestänyt ihan yhtä hyvin mitä edelliset (oli muistaakseni VX2). VT2 siis keventää paremmin lompakkoa ja ehkä kestää heikommin
VX2 ketjusta taisin maksaa viimeksi vajaa 90e, ihan all raitilta hakemalla. Ja niittilukko tais maksaa vitosen verran.

DID:in datasheetin mukaan VT2 on maks 500 eli 570 on sitten valmistajan suosituksen vastainen

Näissä lutkuttimissa taitaa olla turha maksaa extrahintaa supervahvistetuista ketjuista kun niiden hyöty jää saavuttamatta tehon puutteen takia.

Tehon suhteen totta, mutta toisaalta kun iso yks mukinen takoo niin vähempikin teho riittää hakkaamaan paikat rikki vrt vaikka 600 rivinelonen missä 2 tai 3 kertaa enemmän tehoa. Tuntu että vaimentamattomalla takanavalla jopa DRZ400 tehoilla ketjut oli kulutustavaraa (varsinkin kun paljon katuajoa).

[Syke]

Nyt pujahti VT2:set Kotariin kiinni. Ovat peräti alle millin kapeammat kuin VM:ät.
En punninnut. katotaan miten kestää.

Onko kellään muulla ollut ongelmia kejulukon puristamisessa?
Vaikka kuinka tasaisesti yritti likistellä, niin hermot meinasi mennä. Siis se päällilevy paikalleen.
Niitit yrittää karata "takapuolelta" läpi.
Sama homma edellisten kanssa.

[TTA]

Tuntu että vaimentamattomalla takanavalla jopa DRZ400 tehoilla ketjut oli kulutustavaraa (varsinkin kun paljon katuajoa).

Tuo on totta ja vielä jos ajaa ylisuurella vaihteella niin ketjut tekee aikamoista ruoskaliikettä.

[Jarno]

Onko kellään muulla ollut ongelmia kejulukon puristamisessa?
Vaikka kuinka tasaisesti yritti likistellä, niin hermot meinasi mennä. Siis se päällilevy paikalleen.
Niitit yrittää karata "takapuolelta" läpi.
Sama homma edellisten kanssa.

Millä puristit?

Sujauta sopiva mutteri tahi muu holkki siihen niitattavan/lukittavan tapin pään ympärille.
Pääsee esim. pihdeillä puristamaan suoraan sitä tapin toista päätä vasten.

[Syke]

Viritetyllä ruuvipuristimella ja Knipex Cobra-pihdeillä.

[Piese]

Nää menee seuraavaksi ja kotarin logolla oleva takaratas taitaa etunenkin olla ktm-paketista.

[Rässi66]

Knipex Cobra-pihdeillä.

Välihuomautuksena semmonen havainto, että en tiedä parempia pihtejä.
Kannattaa hankkia, jos jotain -mitä vain- ite ropaa.

[Jarno]

Viritetyllä ruuvipuristimella ja Knipex Cobra-pihdeillä.

Sitten kannattaa kokeilla tuota mutteri kikkaa.
Ei pääse niiti karkaamaan sivulevyn läpi