KTM LC4 öljyvaihto

[korpipolku]

Juu siellä näyttäis majailevan ja enpä avannut. Luulin että putki tyhjenis tuon suodattimen poistamalla. Nooh, edelleen jaksan uskoa että järjestelmä tuli ilmattua (toivottavasti) koska sitä öljyä tuolta rööristä alkas pulppuamaan kun kone hetken kävi. Tuossa vielä kuva tuosta magneettipropusta, Tiiä sitten pitäiskö huolestua...

Joskus tuo magneetti muistuttaa siiliä huomattavasti enemmän kuin tuo kuvasi. Kuitenkin jos sen pörrön hieraisee paperiin niin se on ihan kuin grafiittia ja leviää paperiin kuin olisi lyijykynällä hierottu.
Semmoisesta ei tartte huolestua. Jos taas se on kovaa piikkiä niin silloin on jossain sytä huoleen.

s

[Jarno]

Ei tuo kyllä ihan vaatimaton ole tuo kasa magneetin päässä...

Kytkinakselin kuulalaakerin hajoaminen aiheutti tällaisen.



Joukossa isompia paloja, ei pelkästään sitä hienoa jauhoa mitä normaalisti magneettiin tarttuu.

Jos yhtään epäilyttää niin eihän siihen kytkinakselin laakerin tarkastamiseen hirveästi aikaa tai rahaa saa tuhlattua...

Runkoputken tyhjenemisestä, sehän ei ole yhtenäinen säiliö vaan sisään tuleva öljy menee ensin putkea pitkin runkoputken pohjalle, sitten runkoputkea ylös ja taas putkea pitkin alas suodattimelle.
Systeemi näkyy kyllä tuossa kaaviossa.

[Vikke]

Itekkin tuota joskus ihmettelin ja silloin noita paljon rempannut/huoltanut ukko, ktm merkkihuollosta kun oli vielä edellisessä paikassa täällä rovaniemellä, niin sanoi jotta kun ongelmia alkaa olla niin on lastua magneetissa, ei tuollaista purua/jauhoa kuin tuossa näyttäisi olevan. Pari kertaa mulla oli sitten lastuja mutta olivat aina sen jälkeen kun oli vahingossa vaihtanut raakana vaihteita pahasti rusauttaen ilman kytkintä jalan lipsantaessa tapilta tms. Näin siis kävi onneksi vain 2-3 krt koko aikana.

Tuokin on visiin niin että koneetkin on yksilöitä kun omalla täryjyrällä on vaihdettu noin puolet kaikista vaihteen
vaihdoista kytkimen kans ja ajettu kuitenkin 220 tuntia.
Eikä mangeetti ropussa ole ollut muutako tätä perus nöyhtää paitsi alussa kun mopo oli uus.

[Reiliseppo]

Morjensta

Olen uusi foorumeilla ja ostin myös hiljattain -04 sxc 625:sen ja koska kesä on tulossa nii ajattelin vaihdella nuo ?kaksi? suodatinta eli hienosuodattimen ja tuon pidemmän suodattimen sekä öljyt tietysti. Elikkäs kaikki Englannin kieliset huomio, puhuuko tämä kaveri ihan asiaa kun ei mainitse tuota runkomutteria ollenkaan?

http://www.youtube.com/watch?v=sYlxP3GxF-o

ja sellanen kysymys vielä että ootteko käyttäneet tota motorexiä mitä manuaalissa suositellaan ja paljon sitä kannattaa varata yhteen vaihtoon?

Auttakee innokasta

[Jarno]

Runkomutteri?

Moottorin ulkopuolisilta osin tuon öljynvaihdon vaatimat temput riippuu ihan siitä kumpaa mallia pyörä on.
Öljy rungossa vai ei.

Tuo oma adventure on pärjännyt viimeiset 100kkm 2L täytöllä suodattimien vaihdon yhteydessä, käytännössä teboilin super bikeä on mennyt koneeseen tuon ajan...