DR350 käynnistys -> kyrvähtää hermot!

[varadero 1000]

Mulla on semmosta probleemia ton tohtorin kanssa, että joka melkein joka polkasulla lupaa, mut varmaan joka sadas kerta hörähtää käymään. käy ihan nätisti, mutta sit ku menee sammuttaa vaikka kone olisi lämmin ni taas sama rumba..

Kokeileppas laittaa tyhjäkäyntiä vähän isommalle.Itsellä jos tyhjäkäynti liian pienellä niin ei kyllä lähde kunnolla käyntiin ja kun vähän suurentaa tyhjäkäyntiä niin kylläpäs lähtee hyvin käyntiin.

[jonttu91]

Entiä mikä tota kaasaria oikeen riivaa ku nyt se tiputtaa ylivuotonipasta kokoajan

[jonttu91]

Eipähän vuoda enää oli o-rengas kulahtanut. Pääsuutin näytti olevan 137.5 mahtaako se olla liian iso? Tulppaa vaan tsekkasin ja oli parin käyntikerran jälkeen tulppa ihan piki musta. Ryyppy päällä ei lupaa ollenkaan Mites ilmaruuvin laita? Kellään ideoita?

[Nakkiz]

Toi on vakio pääsuutin. Koita suurentaa tyhjäkäyntiä kuten edellä sanottiin, jos vaikuttaisi.

[jaket]

mulla oli xr600 ja se antoi kipunaa,mutta käynnistäminen oli lähellä mahdottomuutta, johtui siitä, että generaattorikelan cdi:tä syöttävä puola oli jotenkin heikko. Jännite riittää jos se käy ja generaattorissa on vauhtia, mutta polkunopeuksilla se ei vaan riitä käynnistykseen kunnolla, kuinkin jos tarkistaa kipunan, niin se näkyy.

kun vaihtoin generaattorikelahässäkän, niin parantui käynnistyminen merkittävästi. Joku tommonen pikku ongelma voi tehdä siitä käynnistyksestä lähes mahdottomuuden.

Myös pienet rituaaliongelmat polkukäynnisteisissä voi estää käynnistymisen, esim kaasun anto silloin kun sitä ei pitäisi antaa vie alipaineet, ja bensaa ei mene kaasarista koneeseen. Myös se että etsii yläkuolokohdan ja päästää siitä yli puolipuristimella, sitten päästää kiksin täyteen potkuun ja polkaisee siitä.

Kaikki pitää olla kunnossa, että se lähtee helposti.

On se kiva, että tuossa KLX:ssä on sähköstartti.

[jonttu91]

Ai luulin että 132.5 on vakio mulla on kumminki lohko nyt ylikoossa, putkula vaihdettu ja ilmanputsariin joku vapaavirtaus suodatin laitettu. Täytyy viikonloppuna ihmetellä tolla pumppumallin kaasuttimella ja isomalla suuttimella tyhjäkäynnin räplääminen ei auttanu mitään.

[jonttu91]

Kaasarin vaihtoon loppu käynnistysongelmat, kiitos ja aamen! =D

[Nakkiz]

Hyvä että onnas! =) Pitää perkele ittellekki hommata toi kaasari, Nakkilasta varmaankin... Sais ton "ikuisuus" projektin käymään niin olis erilailla motivaatiota tehdä sitä!

[varadero 1000]

Kaasarin vaihtoon loppu käynnistysongelmat, kiitos ja aamen! =D

Vaidoitko vakiokaasarin vai sen kiihdytys pumpulla olevan?
Mulla kiihdyts pumpulla varustettu kaasari ja lähtee tosi hyvin käyntiin kun muutaman kerran käyttää kaasua pohjassa ja sit vaan polkaisu ja käynnistyy hyvin.

[jonttu91]

Hyvä että onnas! =) Pitää perkele ittellekki hommata toi kaasari, Nakkilasta varmaankin... Sais ton "ikuisuus" projektin käymään niin olis erilailla motivaatiota tehdä sitä!

Suosittelen lämpimästi vaikka kylläkin aika tyyris kikkare on. Meinas kans usko loppua ton vehkeen kans, ku sen käynnistäminen sillä kalvokaasuttimella oli lähes mahdotonta =D

[jonttu91]

Kaasarin vaihtoon loppu käynnistysongelmat, kiitos ja aamen! =D

Vaidoitko vakiokaasarin vai sen kiihdytys pumpulla olevan?
Mulla kiihdyts pumpulla varustettu kaasari ja lähtee tosi hyvin käyntiin kun muutaman kerran käyttää kaasua pohjassa ja sit vaan polkaisu ja käynnistyy hyvin.

Jep pumppukaasari mikunin se tm33 tai jotain ja on ku eri pyörällä ajais

[kimmokekki]

Ei kai noita kukaan nakkilasta osta

[Nakkiz]

Ei kai noita kukaan nakkilasta osta

Nakkilassa 300 toi kaasutin. Taitaa kyllä tulla merten takaa meikälle, 167€+tuonti ja tulli eli noin 240-250€. Tämähän siis valmis paketti jossa sovitteet ilmanputsarille ja suuttimia mukana.

[jonttu91]

Nyt kun pyörä lähtee käyntiin niin ilmeni tämmänen vika että ykkösvaihteella eturattaanakseli täristää ja tuntuu kun pyöris tyhjää ku antaa reilummin kaasua akselissa ei kyllä oo klappia mutta voisko mahdollisesti joku vaihderatas olla pyöreenä?

[varadero 1000]

Nyt kun pyörä lähtee käyntiin niin ilmeni tämmänen vika että ykkösvaihteella eturattaanakseli täristää ja tuntuu kun pyöris tyhjää ku antaa reilummin kaasua akselissa ei kyllä oo klappia mutta voisko mahdollisesti joku vaihderatas olla pyöreenä?

Vai olisiko eturatas kulunut että ketjut hyppii rattaalla yli??