GPS

[HarriI]

YES! resetointi auttoi. Mahdottoman paljon kiitoksia tiedoista. Nyt reitin suunnitteluun...


Laite näyttää siis vain peruskartan muttei tarkempia. Kokeile auttaisiko "master reset". Ohjeet löytyvät esim. http://www.elsinga.org/quest-first-aid.html

Resetointi ei hävitä ladattuja karttoja, mutta kaiken muun datan kyllä. Jos tuokaan ei auta, koita ladata kartat uudelleen. Voihan tuo olla laitevikakin. Joissain Garmineissa on ollut omituisuuksia firmware-päivityksen jälkeen ja tuo master reset yleensä auttaa niihin.[/quote]

[karmolis]

Threadin lukeneena en edelleenkään tiedä yhtään millasen gps:n sitä hankkis, jos edes hankkis.

Sellaseen käyttöön tulis, että kun on eksyksissä jossain metsätiellä niin vois olla kiva kun tietäis missä kohtaa on kartalla, tai bonuksena tietty sellanen joka kertois miten pääsee mihinkin. Vedenkestävä kai sais olla. Harvemmin sattuu GT-karttaa tarkempaa taskusta löytyvän kuitenkaan ja sen näyttämä jo about riittää omiin retkiin. Vaikka tulee sitä välillä Karttapaikan ajouramerkintöjäkin ajeltua. Tälläselle kun eksyy niin GT-kartasta ei pahemmin mitään apua ole, eli joko pitäs hankkia miljoona pientä karttaa tai sitten joku navigaatiosysteemi

Tekeekö yleensäkään noilla ei-karttaa-näyttävillä yhtään mitään?

Käyttäisin kai lähinnä mopoillessa, sillon tällön autolla tai retkeillessä. Autokäytöllä nyt ei niin väliä kai oo.

Vedenkestävä ja sopivan kompakti että mahtuis vaikka krossipyörään olematta turhan vaurioaltis.

Hintakin olis yks kriteeri, mutta mielummin maksan tuplahinnan sellasesta joka sopii mulle kuin ajan jollain "tämä nyt on periaatteessa sama asia kuin kompassi ja trippimittari"

Ihan kateissa siis näiden laitteiden kanssa.

Yleensä kun johonkin reissuille lähden, kattelen kotona kartasta (GT+karttapaikka) vähän valmista reittiä, joskus koitan vaan painaa mieleeni reitin ja lähden ilman karttaa, joskus otan kartan mukaan ja joskus jopa teen "roadbookkeja" itelleni. Sitten ottaakin aivoon kun jossain vaiheessa ollaan ihan hukassa ja takaisinpäinkään ei tee mieli kääntyä. Siinä olis joku apuväline tarpeen joka sanois että "mene tonnepäin, tosta sadan metrin päästä menee joku ajolinja jota ei sun GT-kartassas näy ja siitä pääset sinnejasinne"

No, värinäyttöä en tarvi vaikka sama se mulle on millanen on. Pieni koko, iso näyttö olis kiva yhdistelmä, veden- ja iskunkestävyys, helppo kiinnitettävyys, monikäyttöisyys. Käyttöalue olis varmaan suurimmaks osaks Jyväskylän eteläpuolella, sanotaan vaikka GT-kartat 1-4.

Jotain Magellania tai Garminia oon ajatellu, kunhan siihen vaikka sais sopivan tarkan kartan, vähän sais olla GT-karttaa tarkempi jne.

Aargh kun on vaikeeta.

[Jarno]

Threadin lukeneena en edelleenkään tiedä yhtään millasen gps:n sitä hankkis, jos edes hankkis.

Sellaseen käyttöön tulis, että kun on eksyksissä jossain metsätiellä niin vois olla kiva kun tietäis missä kohtaa on kartalla, tai bonuksena tietty sellanen joka kertois miten pääsee mihinkin. Vedenkestävä kai sais olla. Harvemmin sattuu GT-karttaa tarkempaa taskusta löytyvän kuitenkaan ja sen näyttämä jo about riittää omiin retkiin. Vaikka tulee sitä välillä Karttapaikan ajouramerkintöjäkin ajeltua. Tälläselle kun eksyy niin GT-kartasta ei pahemmin mitään apua ole, eli joko pitäs hankkia miljoona pientä karttaa tai sitten joku navigaatiosysteemi

Tekeekö yleensäkään noilla ei-karttaa-näyttävillä yhtään mitään?

Käyttäisin kai lähinnä mopoillessa, sillon tällön autolla tai retkeillessä. Autokäytöllä nyt ei niin väliä kai oo.

Vedenkestävä ja sopivan kompakti että mahtuis vaikka krossipyörään olematta turhan vaurioaltis.

Hintakin olis yks kriteeri, mutta mielummin maksan tuplahinnan sellasesta joka sopii mulle kuin ajan jollain "tämä nyt on periaatteessa sama asia kuin kompassi ja trippimittari"

Ihan kateissa siis näiden laitteiden kanssa.

Yleensä kun johonkin reissuille lähden, kattelen kotona kartasta (GT+karttapaikka) vähän valmista reittiä, joskus koitan vaan painaa mieleeni reitin ja lähden ilman karttaa, joskus otan kartan mukaan ja joskus jopa teen "roadbookkeja" itelleni. Sitten ottaakin aivoon kun jossain vaiheessa ollaan ihan hukassa ja takaisinpäinkään ei tee mieli kääntyä. Siinä olis joku apuväline tarpeen joka sanois että "mene tonnepäin, tosta sadan metrin päästä menee joku ajolinja jota ei sun GT-kartassas näy ja siitä pääset sinnejasinne"

No, värinäyttöä en tarvi vaikka sama se mulle on millanen on. Pieni koko, iso näyttö olis kiva yhdistelmä, veden- ja iskunkestävyys, helppo kiinnitettävyys, monikäyttöisyys. Käyttöalue olis varmaan suurimmaks osaks Jyväskylän eteläpuolella, sanotaan vaikka GT-kartat 1-4.

Sopisiko noihin kriteereihin magellanin explorist 400?
Hinta tosin on suomessa mitä on, mutta näyttävät tarjoavan monessa putiikissa yhtä topokarttaa mukaan.

Kiinnitys on helppoa, oma (explorist 600) on pysynyt menossa mukana tangon keskipehmusteen ympäri vedetyllä o-renkaalla.
Rannelenkki tangon ympäri varmistuksena.
http://84.230.255.171/kuvat/ajelut/img/11/1.jpg
Halpa ja hyväksi havaittu ratkaisu.

[karmolis]

Sopisiko noihin kriteereihin magellanin explorist 400?
Hinta tosin on suomessa mitä on, mutta näyttävät tarjoavan monessa putiikissa yhtä topokarttaa mukaan.

Kiinnitys on helppoa, oma (explorist 600) on pysynyt menossa mukana tangon keskipehmusteen ympäri vedetyllä o-renkaalla.
Rannelenkki tangon ympäri varmistuksena.
http://84.230.255.171/kuvat/ajelut/img/11/1.jpg
Halpa ja hyväksi havaittu ratkaisu.

Toistaiseksi kaikki kelpaa, erätukun Garmin 60Cx -paketti vaikuttaa kans mielenkiintoiselta vaikka onkin suht hinnakas.

Millasia karttoja noihin Magellan Excorcisteihin saa?

Niin, tietokoneeseen kytkettävyys olis kiva homma, ja se että vois noita karttoja kattella läppärinkin kanssa. Ilmeisesti nää magellanin topo-kartat ei siihen taida soveltua?

[Jarno]

Sopisiko noihin kriteereihin magellanin explorist 400?
Hinta tosin on suomessa mitä on, mutta näyttävät tarjoavan monessa putiikissa yhtä topokarttaa mukaan.

Kiinnitys on helppoa, oma (explorist 600) on pysynyt menossa mukana tangon keskipehmusteen ympäri vedetyllä o-renkaalla.
Rannelenkki tangon ympäri varmistuksena.
http://84.230.255.171/kuvat/ajelut/img/11/1.jpg
Halpa ja hyväksi havaittu ratkaisu.

Toistaiseksi kaikki kelpaa, erätukun Garmin 60Cx -paketti vaikuttaa kans mielenkiintoiselta vaikka onkin suht hinnakas.

Millasia karttoja noihin Magellan Excorcisteihin saa?

Niin, tietokoneeseen kytkettävyys olis kiva homma, ja se että vois noita karttoja kattella läppärinkin kanssa. Ilmeisesti nää magellanin topo-kartat ei siihen taida soveltua?

Noita topo-karttoja ei toistaiseksi saa koneelle, mutta Mapsendillä saa suunniteltu reitit ja talletettu ajetut pätkät PC:lle.
Toistaiseksi on tuo mapsendin tarkkuus on riittänyt.
Pari kuvaa vertailuksi...

Mapsend Finland
http://84.230.255.171/kuvat/kartta_ms.jpg
Genimap GT+
http://84.230.255.171/kuvat/kartta_gt.jpg

Ja muistikortille mahtuu karttoja reittejä ja jälkiä käytännössä loputtomiin.
Mulla on 512mb kortilla koko suomen kartat, reitittävä kartta eteläsuomesta, pohjakartta skandinaviasta, manuaalit pdf-tiedostoina ja tuo mapsend softa asentamattoman
+ Kaikki reitit ja jäljet mitä on tullut ajettua...

[Mika TA-91]

Toistaiseksi kaikki kelpaa, erätukun Garmin 60Cx -paketti vaikuttaa kans mielenkiintoiselta vaikka onkin suht hinnakas.

HUOM!!! Toivottavasti huomasit että tuossa paketissa saa YHDEN alueen tuosta kartastosta mukaan ja jos haluat koko Suomen (siis tuosta varsin tarkasta TOPO-kartastosta), niin joudut ostamaan muut 15 aluetta á 99€ = 1.485 €. Toki tuohon löytyy muitakin karttoja, jotka ovat varsin hyviä kurapyörä / auto käyttöön, mutta muut saavat kommentoida niitä, koska en Garminin tuotteita tunne.

Millasia karttoja noihin Magellan Excorcisteihin saa?

Katso tuolta: http://www.gps.fi/index.php?page=karttaohjelmat. Kuten tässäkin ketjussa on todettu, niin MapSend Streets & Destinations Suomi on kurapyörä / auto käyttöön varsin hyvä peruskartta, jossa on koko Suomi mukana. Tuo TOPO-kartasto on jo sitten varsin/erittäin tarkka. En tiedä, mutta luulen että tuo Garminin TOPO voi olla vielä asteen tarkempi, mutta Magellan voittaa kyllä hinnalla varsin hyvin eli Magellan on 6 aluetta á 169 € = 1.014 € ja noista saa uuden laitteen mukana monesti yhden alueen. Lisäksi eri ostopaikkojen vertailu ja kova tinkaaminen kannattaa

Niin, tietokoneeseen kytkettävyys olis kiva homma, ja se että vois noita karttoja kattella läppärinkin kanssa. Ilmeisesti nää magellanin topo-kartat ei siihen taida soveltua?

Magellaninkin TOPO kartat SAA NÄKYMÄÄN PC:llä vaatii hieman vaivannäköä ja harrastuneisuutta, mutta ei onneksi kuintenkaan rahaa. Muistaakseni olen tästä kijoitellut jo aiemmin, mutta tarkistan ja palaan.

Eli karttoja voi tehdä seuraavien linkkien takaa löytyvillä ohjeilla ja lisäksi tuolla MobileMapper Officella saa Magellan TOPO Suomi kartat näkymään PC:llä, tosin kuten mainitsin vaatii hieman käsityötä. Kerron mielelläni llisää, jos joku on kiinnostunut.

Jos joku on kiinnostunut karttojen tekemisestä tai esimerkiksi haluaa nähdä tuon muistikortilla tulevan topo kartaston myös PC:llä kannattaa tutustua seuraavaan sivustoon: http://www.msh-tools.com/index.html, sekä Yahoon keskusteluryhmään: http://groups.yahoo.com/group/mobilemapper2/ ja lopuksi vielä ladata Magellanin MobileMapper Office (löytyy edellä mainittujen linkkien kautta).

Itselleni tuli mieleen aiemman kuvauksesi perusteella Magellanin Meridian GOLD, joka on (kuten koko Meridian sarja) ns. valmistus lopetettu sarjaa, joten niitä löytää varsin hyvinä tarjouksina (esim 299€
http://www.erakontio.fi/kauppa/product_ ... 9804dbd130)

Eikun Google laulamaan.

Terveisin

[karmolis]

Hmm, toi GT+ kartta näytti "hyvältä" mutta siitä tietty puuttuu kaikkein pienimmät urat. Mapsend näyttää vähän itse tehdyltä mutta ilmeisesti on tarkempi.

Enpäs mä nyt vielä osaa mitään mennä päättämään. Pitänee viikonlopun aikana vähän katsella lisää. Kiitos tähänastisesta avusta, paras tietty olis jos pääsis käpertelemään Garminia ja Magellania ihan livenä kuten niiden karttaohjelmiakin niin olis varmaan viisaampi.

Kumpaakin on varmaan sellasta mallia jotta saa purettua kotona koneelle ajetun reitin?

Jos minä nyt Magellaniin taivun, niin mitäs parempaa tossa explorer 400:ssa on vaikka tohon meridian goldiin verrattuna? Mitä mä tarvin lisää jos meinaan sutia kehä III:sta 100km säteellä? En mitään? Jonkun kartan x? Kartat x+y? tms tms.

[Jarno]

Hmm, toi GT+ kartta näytti "hyvältä" mutta siitä tietty puuttuu kaikkein pienimmät urat. Mapsend näyttää vähän itse tehdyltä mutta ilmeisesti on tarkempi.

Kumpaakin on varmaan sellasta mallia jotta saa purettua kotona koneelle ajetun reitin?

Jos minä nyt Magellaniin taivun, niin mitäs parempaa tossa explorer 400:ssa on vaikka tohon meridian goldiin verrattuna? Mitä mä tarvin lisää jos meinaan sutia kehä III:sta 100km säteellä? En mitään? Jonkun kartan x? Kartat x+y? tms tms.

Genimapin ja Magellanin kartoissa taitaa näkyä samat tiet, mutta magellanin(kuten garminin) kartta on vektoreilla toteutettu.

Magellanin meridianit ja exploristit (400/500/600) on varustettu data/latauskaapelilla(kuten garminitkin).
Eli reitit voi laatia PC:llä ja ajetun lenkin taasen tuoda takaisin koneelle.

Explorist on uudempi malli ja pienempi.
Tarkempi näyttö.
Tiedonsiirto USB:n välityksellä.
Näkyy tietokoneelle USB mass storage laitteena, voi käyttää hätätapauksessa disketin korvikkeena ja varmuuskopioinnit on helppoja.

MapSend Streets & Destinations Suomi tai/ja Alue 1 topokartta kortin?
Noiden pitäisi riittää kaikkeen lailliseen ajeluun...

Tuo (SD)kortti gps:ssä ei sitten ole ollenkaan huono asia.
On tullut vastaan tapauksia/retkiä jossa pelkästään sisäisellä muistilla ollevasta laitteesta loppui reittipisteet(max 500 kyseisessä laitteessa) kesken reitin teon...

[karmolis]

Menin ton Meridian Goldin sitten tilaamaan. Kai se mun käyttöön on passeli. 299e ja joku suomikartta siinä on mukana, kai tulee joskus ostettua vielä tuo topo 1.

[Jarno]

Menin ton Meridian Goldin sitten tilaamaan. Kai se mun käyttöön on passeli. 299e ja joku suomikartta siinä on mukana, kai tulee joskus ostettua vielä tuo topo 1.

Luultavasti mukana tulee juuri tuo MapSend Finland ohjelma?

GeoConv on eritittäin näppärä, joskin perehtymistä vaativa apuohjelma jos/kun tulee tarvetta siirtää reittejä ohjelmasta toiseen.
http://www.kolumbus.fi/eino.uikkanen/geoconv/

[karmolis]

No helv, just kun on tilannu niin löysin explorer 400 + vapaavalintainen topo = 399e.

En mä nyt viitsis edellistä tilausta peruakaan kun tuli jo maksettua se...

[Mika TA-91]

Postimyynnissä, jos missä on oikeus perua kauppa, joten tuosta ei kannata itselle ottaa huono mieltä vaan hommaa mieleinen laite ja peru sen toisen kauppa.

Yksi asia (ja ehkä aino todella merkitsevä) mitä kannattaa miettiä ennen kuin muutat mieltä on eXploristin selkeästi pienempi koko (ulkomittojen lisäksi hieman pienempi näyttö ja etenkin pienemmät ja tiuhemmin sijoitetut nappulat) , joka on taskussa pidettässä hyvä, mutta jos/kun se laite on mopon ohjaustangossa on hanskat kädessä tuo pienuus haitaksi.

Terveisin

[Jarno]

Postimyynnissä, jos missä on oikeus perua kauppa, joten tuosta ei kannata itselle ottaa huono mieltä vaan hommaa mieleinen laite ja peru sen toisen kauppa.

Yksi asia (ja ehkä aino todella merkitsevä) mitä kannattaa miettiä ennen kuin muutat mieltä on eXploristin selkeästi pienempi koko (ulkomittojen lisäksi hieman pienempi näyttö ja etenkin pienemmät ja tiuhemmin sijoitetut nappulat) , joka on taskussa pidettässä hyvä, mutta jos/kun se laite on mopon ohjaustangossa on hanskat kädessä tuo pienuus haitaksi.

Terveisin

Näyttö on hieman pienempi, mutta paljon tarkempi.
Ja ainakin 600 mallissa oleva värinäyttö on valaistu todella hyvin.
Tuosta ei tosin saa valoa kokonaan pois???
Jäljelle jää just sopiva hehku pimeässä käytettäväksi.

Eikä päiväsaikaan pahemmin valoa ole tarvinnut.
Ero meridianin värimalliin on kuin yöllä ja päivällä.

Nappuloita saa käytetty ainakin crossihanskat kädessä ihan ok, paksummilla, kalvollisilla ja vuorellisilla kintaillakin käyttö onnistuu.
Nappulat on kohtuu korkeat ja sijoiteltu kohtuu onnistuneesti.
Pientä treenaamista se tietenkin vaatii, ainakin paksuilla hanskoilla.
Muutenkin napit löytyy hetken käytön jälkeen ilman sen suurempia vilkuiluja kun ovat selvästi koholla tuosta laitteen kuoresta.

[karmolis]

Postimyynnissä, jos missä on oikeus perua kauppa, joten tuosta ei kannata itselle ottaa huono mieltä vaan hommaa mieleinen laite ja peru sen toisen kauppa.

Yksi asia (ja ehkä aino todella merkitsevä) mitä kannattaa miettiä ennen kuin muutat mieltä on eXploristin selkeästi pienempi koko (ulkomittojen lisäksi hieman pienempi näyttö ja etenkin pienemmät ja tiuhemmin sijoitetut nappulat) , joka on taskussa pidettässä hyvä, mutta jos/kun se laite on mopon ohjaustangossa on hanskat kädessä tuo pienuus haitaksi.

Terveisin

No saapa nähdä mitä Erä Kontio sanoo mun perumiskirjeestäni. Jos se ei ala hankalaksi niin pitää tuo explorist400+topo1 -paketti laittaa tilaten.

Tää explorist-tarjous vetää ebayllekin jo vertoja..

Eräkontio tosin laittoi vastineen että samaan rahaan saa heiltä tuon topo-kartan.

No, meridiania kun ei voi usb:hen liittää, ja mulla kun on ainoastaan läppäri niin sen puolesta melkein pitää jo exploristiin kääntyä. Ellei sitten eräkontio myy mulle meridian+topo1:stä sen verran halvemmalla että sillä saa tuon adapterin hinnan kuoletettua...

[HarriI]

Garmin Ques 2 käyttökokemuksia. Olen testannut Quest 2 tässä muutaman viikon. Alussa oli ongelmia karttojen latauksissa, mutta täältä foorumilta saatujen laitteen buuttausohjeet auttoivat siihen ongelmaan. Pieniä bugeja siinä vielä on mm. datakentät eivät pysy asetetuissa, valaistuksen säätö muuttuu asetuksista omia aikojaan.

Viikonloppuna tein lähelle itärajaa olevan reitin (tosin autolla rouvan kanssa). Vierellä oli navicoren ns. matkapuhelin navikaattori, ihan vertailun vuoksi. Vertailin käyttöä yms. Itse reissusta poimuttua: Hiukan pidemmän pysähdyksen jälkeen reitti(t) täytyy hakea uudestaan garminiin, jotta navikointi voi jatkua. Päätepiste oli ihan lähellä itärajaa, joka näkyi ladatussa vapaa-ajan kartassa. 10 kilometria ennen päätepistettä, laite zoomasi ulospäin rajusti ja laskenta määränpäähän sekosi. Samoin navikontiohjeeet. Toki jälkien lokit tulivat nätisti questiin.

Paluu takaisin sujui kohtuu ongelmitta, mutta risteysohjaus puutteelista,verrattuna Navicore -ohjemistoihin. Autozoomaus ei toimi, varsinkin taajamissa siitä on enemmän haittaa kuin hyötyä, jos täytyy seurata risteyksiä. Se manuaaliseksi niin homma helpottuu. Loppuarvio n. 700e laite karttoineen pahasti keskeneräinen ja buginen verrattuna autonavigointiin Navicoren kanssa. Toki questissa on paljon hyviä toimintoja, jotka teoriassa helpottavat navikontia. Voi olla, että en osaa laitetta oikein vielä käyttää.