Mikä maali sopii ja jää kiinni acerbixin muovi tankkiin?

[Arttu]

Saattaapi käydä, että mikään maali ei pysy muovitankissa. Olen antanut kertoa itselleni, että pensahöyryt luikertelevat muovin läpi ja irroittavat maalin. Omaa kokemusta ei ole.

Eipä nyt ihan niinkään. Kysyin asiaa Vantaan teollisuusmaalaamosta, ja heillä tuntuu olevan konstit homman tekemiseen. Laitan tähän Lindenin Jussin vastauksen. Hinta vaan meikäläisen näkövinkkelistä kipuaa turhan korkeaksi.

--------------------------

Moi,

Toimivia ratkaisuja on kyllä tarjolla, ja muovitankkeja on maalattu vuosien saatossa runsaasti. Kokonaan toinen asia on se, onko 400 - 800 euron kappalehinta millään tasolla "järkevä", oikotietä onneen kun ei ole keksitty vielä tässä tapauksessa. Toisaalta voidaan kysyä, onko moottoripyöräily kustannuksineen järkevää alunperinkään, pelkästään hauskaahan sen on tarkoituskin olla...

Kaiken lisäksi em. hintataso koskee yksivärimaalauksia, monivärikuviomaalaukset saattavat maksaa 1000 - 5000 euroa/tankki...!

Terveisin,

Jussi Lindén
V T M -yhtiöt
Teollisuusmaalaamo VTM Oy
Vantaan teollisuusmaalaamo Oy

P. (09) 275 2311
Fax (09) 275 2434
GSM 040-505 4567
jussi.linden@vtm.fi
www.vtm.fi

[janne.k]

Kuulemma kun lasikuiduttaa tankin ja vetää sen päälle maalin, niin pysyy. Mulla lähtee nyt käyttötesti päälle. Katotaan pysyykö maali.

[k113635]

Miten olis Hollywood-tyyppinen ratkaisu? http://www.thumpertalk.com/forum/showth ... ank+dyeing

[Agitheosis]

Kuulemma kun lasikuiduttaa tankin ja vetää sen päälle maalin, niin pysyy. Mul-
la lähtee nyt käyttötesti päälle. Katotaan pysyykö maali.

Miten aiot esikäsitellä tankin kuidutusta varten? Oletko varmistanut että tankin materiaali kestää
hartsin + kovettimen?

[janne.k]

Kuulemma kun lasikuiduttaa tankin ja vetää sen päälle maalin, niin pysyy. Mul-
la lähtee nyt käyttötesti päälle. Katotaan pysyykö maali.

Miten aiot esikäsitellä tankin kuidutusta varten? Oletko varmistanut että tankin materiaali kestää
hartsin + kovettimen?

Kevyt hionta. On se kuitu ollut jo viikkoja siinä päällä ja bensatkin tankissa. Mutta kai sitä vuoden pitää testata että pysyykö. Kova homma oli hioa tankki tasaiseksi, eikä siitä ihan priima kuitenkaan tullut. Laitan kuvan kun joskus muistan.

[Niko P]

Sen verran olen joutunut (valitettavasti) koulussa muoveihin perehtymään, että ns. ämpärimuovissa ei mikään maali kovin kauaa pysy. Kun maalailette muoviosia, niin perusvinkkinä kerrottakoon että "sama muovi tarttuu samaan muoviin". Esim. lasikuituun tarttuu epoksipohjamaali johtuen lasikuidun sidosaineena käytetystä epoksihartsista. HUOM! Mikäli olet kuvitellut saavasi lujempaa (parempaa) lasikuitua aikaiseksi lisäämällä/vähentämällä kovetteen määrää suhteessa muoviosaan, nin tämä saattaa kostautua maalausvaiheessa maalin irtoamisena.

Vesiohenteiset maalit (akryyli, polyuretaani ja epoksi) ovat yllättävän hyviä muovituotteiden maalaamiseen.

Ja jos mikään muu ei auta, niin ammattiatitoinen teippari tekee ihmeitä muoville kuin muoville.

Hyvä tuote muovin pohjamaalaamiseen on mm. teknoksen inerta primer 5.

[Creature]

Voisin melkein väittää, että kyllä tässä maailmassa on jo olemassa joku sinänsä toimiva värjäysmenetelmä "ämpäripolyeteenille". Mikä, missä ja mitä maksaa ja kuinka kauan sitten kuitenkaan kestää? Ikävä kuitenkin maksaa huimia summia lyhyestä ilosta.

Mites sitten mahtais toimia tollaset 2-komponenttimaalit. Bensankesto varmasti parempi.

Ja entäs sitten tää DR 800:nkin vakioratkaisu eli varsinainen tankki kokonaan peitetty muovikatteilla. Eli suojais ton Acerbiksen tankin jollain kelmulla, ettei aineet tartu siihen ja sitten vaan yks kerros punottua, normaalia lujempaa lasikuitukangasta tiukasti päälle. Siis periaatteessa niin kuin esim rimakajakeille tehdään. Tulis kohtuu ohut ja kevyt. Tollasen hiominen ja maalaaminen ei myöskään enää olis ongelma ja alkup tankki säilyy siistinä. Jos tekee homman epoksihartsilla niin kestäis niitä höyryjäkin paremmin. Tällanen kate voi sitten olla kiinteä, jonka saa tulevaisuudessa rikkomalla pois tai vaikka kahdesta puoliskosta tai päälle "pudotettava" tms.