Xenon valokokemuksia?

[Jutale]

Kotiloissa jotenkin näin: ennen 1.1.1980 rekisteröidyissä jälkikäteen kahdentaminen sallittu (max.ref.100). Tämän jälkeen ei sallittu (max.ref.75). Aikoinaan oli -78 Volvossa lisävalot joissa lyhyt/pitkä,ei ongelmia. Tällä hetkellä Toyota maasturin (tuplavalot vakiona) lisävalojen lukumäärä ja laillisuus tuntuu olevan kiinni katsastusinsinööristä,samalla konttorilla toinen ei puutu pariin vuoteen ja toinen sitten käskee poistaa. Tämä maasturitapaus siis pitkien osalta,toi edellinen ajovalojen.

Mitenkä sitten lie esim.ton ST:n kanssa,olisko se laillista tuplata noi ajovalot eli miten menee mp:ssä,en ole selvittäny. Tulee tosin ajettua pitkät päällä jatkuvasti että palaahan ne molemmat...

edit. Taitaakin muuten olla jo nykyään yhtäaikaa palavien kaukovalojen max.ref.100. En oo jaksanu muutoksia seurata,valot nappasen keulalta tallin nurkkaan katsastuksen ajaks.

[t.t.tammi]

Lyhyitä ei saa kahdentaa.

Eikös tuo ole ihan kiinni ajokin iästä?

Joo. -79 ja vanhemmissa saa. Joskus sellaset oli ja porukka vilkutteli huomattavasti enemmän mitä xenoneil koskaan.
Xenoneist ei sentään näe ku vast lähel että ne on laittomat, tuplalyhyet kiinnittää huomiota aika paljon kauempaa.

[Salemanteri]

Tälläisestä xenon lisävalosta kellä kokemusta?

http://www.moto-hame.fi/index.php?main_ ... ts_id=5907

[creative]

Onkos kellään kokemuksia noista Xenon valoista?
Xenon valot
Hinta ei ainakaan päätä huimaa.
Hinta on 43.45 euroa postissa toimitettuna. Kaksi kappaletta valoja niin voi toisen myydä vaikka kaverille tai pitää varaosina.
Paketissa on kuristimet ( ballastit ) ja releet mukana, eli ilmeisen valmis asennettavaksi.

Pekka

Valo paikallaan, oli tuohon ktm säätäminen että sai mahtumaan,
Liittimien muovit aivan luokatonta laatua., illalla kokeilemaan..

[niklasbackman]

Laitoitko Pekka xenonit gessuun? Itse tässä mietin ihan samaa, josko tänä vuonna saisi asennettua. Laitoitko pelkän lyhyen vai bi-mallin? Ja sullahan oli samanlainen "lootalamppu" kuin mulla, eli ei kahta umpiota?

Terveiset Norjasta nykyään

[hannuk]

Lyhyitä ei saa kahdentaa.

Eikös tuo ole ihan kiinni ajokin iästä?

Joo. -79 ja vanhemmissa saa. Joskus sellaset oli ja porukka vilkutteli huomattavasti enemmän mitä xenoneil koskaan.
Xenoneist ei sentään näe ku vast lähel että ne on laittomat, tuplalyhyet kiinnittää huomiota aika paljon kauempaa.

Tai saa ehkä sittenkin olla kaksi lyhyttä. MMAF:n dokumentti väitteeni tueksi. Sehän noissa on, että referenssirajat ei saa ylittyä. Eli lyhkäsiä saa olla kaksi kappaletta, mutta jos umpioita on jo valmiiksi kaksi, niin niitä ei saa kahdentaa neljäksi.

[Juhana]

Itellä on tuplalyhyet,alkuperäisenä,eli molemmissa palaa lyhyet.Ja koska umpiot ovat toisissaan kiinni,lasketaan se vain yhdeksi valaisimeksi.

ref 2x 17,5 muistaakseni,eli saa kahdentaa...

[hannuk]

Itellä on tuplalyhyet,alkuperäisenä,eli molemmissa palaa lyhyet.Ja koska umpiot ovat toisissaan kiinni,lasketaan se vain yhdeksi valaisimeksi.

ref 2x 17,5 muistaakseni,eli saa kahdentaa...

Ei ihan noin.

No jos olen ymmärtänyt oikein, niin virallisesti se kahdentaminen tarkoittaa sitä, että kun kaksi valaisinta on riittävän likellä toisiaan, niin ne lasketaan yhdeksi. Tuossa on kuitenkin se rajaus, että lyhkäsiä ja pitkiä ja jotain muita ei voida tuolla periaatteella kahdentaa, eli lyhkäisiä on niin monta kun on lyhkästen umpioita/valaisimia. Tän tyyppisissä jutuissa on hyvästi se vaarana, että puheissa asiat ei tarkoita samaa mitä virallisemmissa teksteissä ja sitten ymmärretään väärin ja sitten on kova vääntö kuka on eniten oikeassa Tarkoitan tässä tapauksessa tuota "kahdentaminen" sanaa ja sen merkitystä. Käsittääkseni siis kahta lyhyttä enempää ei lyhyitä saa palaa (tietenkin niiden kaverina saa olla sumuvaloja jne.). Pitkillä saa olla kaksi "ajoneuvon omaa" joiden lisäksi saa olla parillinen(koskeekohan tämä mopoja, ei kai) määrä lisäpitkiä. Sinälläänhän tuo on hölmöä että pitkille saa viritellä referenssilukujen rajoissa tosi reilusti valoa, mutta sitten kun vaihtaa takas lyhkäsille niin ero on vähintään riittävä.

[Juhana]

Eli kun mulla on tuollainen valaisin,missä on 2x valaiseva lyhyt/pitkä eli lyhyillä palaa 2 sekä pitkillä 2,aattelin laittaa kaveriksi 2 kpl lisäpitkiä,eikös tää ollu sallittu,emmä sentään neljää lyhkästä polttaaisikaan ,kyllä toi 110w lyhkäsillä mulle riittää,mutta pitkillä olis kiva toi +200w?

[Kunkku]

Pitkiä valoja saa olla vain kaksi. Lisävalot mukaan luettuna.

[MiikaM]

Pitkiä valoja saa olla vain kaksi. Lisävalot mukaan luettuna.

Eli tän mukaan rautalangasta väännettynä mopossa saa olla yksi "oma" pitkä valo ja yksi lisävalo tai sitten
kaksi lisävaloa? Autojahan tuo ei voi oikein koskea, vai miten tuo pitäisi ymmärtää?

[Juhana]

eli kun mulla on kaksoisvalaisin,saa ainoastaan sumarit laittaa enää? kotiloissa saa vielä lisäpitkät laittaa jos referenssit sallii,mutta mopoissa vissiin sitten ei.Tarvii sitten vaan heittää satawattiset niihin hnelkkuihin helloihin

[Kunkku]

Muutama vuosi sitten piti pyytää yhteen lehtijuttuun omaa pyörää koskeva lausunto ARK:n ylitarkastajalta, kun muut eivät sitä osanneet antaa. Vaikeus koski pyörään kiinnitettyjä heijastimia, mutta samalla tuli käsiteltyä valotkin. Tietääkseni asetukset eivät ole tältä osin muuttuneet, joten noiden mukaan mennään edelleen:



Kyse oli siis noista valoista:

[Juhana]

no joo,aika moni on kuitenkin laittanut 2 lisäpitkää sen yhden orkkisumpion kaveriksi,joten nekin ovat siis luvattomia asennuksia;lisäpitkiä saa siis olla silloin vain yksi,ja pitäisi sijaita keskilnjalla?

[Kunkku]

Kai järkevämpää olisi poistaa siitä alkuperäisestä umpiosta pitkä ja käyttää kahta lisäpitkää, niin se asennus onnistuu paremmin?