BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

[Riku76]

Olisko kellään laittaa mitään perussäätöarvoja 1150 gessun vakioalustaan? vai onko niillä edes mitään vaikutusta tälläsessä pyörässä?

n.100kg kuljettaja ja matkatavarat

[Juri]

Olisko kellään laittaa mitään perussäätöarvoja 1150 gessun vakioalustaan? vai onko niillä edes mitään vaikutusta tälläsessä pyörässä?

n.100kg kuljettaja ja matkatavarat

Täällä on n. 95 kg kuljettaja ja matkatavarat + sama pyörä. Alusta on mulla niin tiukalla kuin saa säädetyksi, toimii sekä kestopäällysteellä että soralla. https://www.dropbox.com/s/twk0zrz6tofad ... l.pdf?dl=0 tässä linkissä olevassa ohjekirjassa sivuilla 50-52 on säätö-ohjeet vakioalustaa varten. Niistä saa ainakin hyvät suuntaviivat, hienosäätö sitten oman maun mukaan.

[Riku76]

Ok. Kiitos vinkistä. Kyllä tolla alkuun ainakin pääsee.

Olisko kellään laittaa mitään perussäätöarvoja 1150 gessun vakioalustaan? vai onko niillä edes mitään vaikutusta tälläsessä pyörässä?

n.100kg kuljettaja ja matkatavarat

Täällä on n. 95 kg kuljettaja ja matkatavarat + sama pyörä. Alusta on mulla niin tiukalla kuin saa säädetyksi, toimii sekä kestopäällysteellä että soralla. https://www.dropbox.com/s/twk0zrz6tofad ... l.pdf?dl=0 tässä linkissä olevassa ohjekirjassa sivuilla 50-52 on säätö-ohjeet vakioalustaa varten. Niistä saa ainakin hyvät suuntaviivat, hienosäätö sitten oman maun mukaan.

[jiiäs]

Pyörä meni nurin,tanko vääntyi...kevät se tulee kai tännekkin,uus näyttää uusi näyttää maksavan noin 350 e,onkos kukaan löytänyt sopivaa esm.Motonetin valikoimasta tai muualta. r1100 gs.

[talkku]

https://www.youtube.com/watch?v=md2UuENcLKE MAGURA, mites nuo alkuperäiset kahvalämmittimet.
https://www.ebay.de/itm/Lenker-Lenkrohr ... Sw7btassRH 1150 gs
https://www.ebay.de/itm/BMW-R-1100-GS-H ... 0005.m1851 1100 gs

[Superpilot]

Onko kenellä faktatietoa käykö r1100gs vm.95 malliin läppärungot mallista 98-99? Onko muuta eroa kuin tuo vaijeripyörä ja käykö sen vaihto uudemman mallin akselille. Olisi tiedossa kunnossa olevat uudemman mallin läppärungot. Tuleeko isompi projekti kuin vanhojen kunnostus?

[Patukka]

Onko kenellä faktatietoa käykö r1100gs vm.95 malliin läppärungot mallista 98-99? Onko muuta eroa kuin tuo vaijeripyörä ja käykö sen vaihto uudemman mallin akselille. Olisi tiedossa kunnossa olevat uudemman mallin läppärungot. Tuleeko isompi projekti kuin vanhojen kunnostus?

Kyllä niiden pitäisi sopia vanhempaakin Euroopan malleissa jenkkipelit ovat sitten toinen juttu:

Tässä vanhemman sopivuus eri pyöriin, https://shop.maxbmw.com/fiche/PartsSear ... 0341%20685

Ja tässä uudemman, https://shop.maxbmw.com/fiche/PartsSear ... 0325%20853

Varaosakirjan mukaan vaijerien kiinnitys on sama uudemmassa ja vanhemmassa läppärungossa. Eli tuossa ei pitäisi olla mitään muuta tekemistä kuin ottaa vanhat läppärungot pois ja uudet tilalle. Ja tietysti synkronointi.

[Superpilot]

Onko kenellä faktatietoa käykö r1100gs vm.95 malliin läppärungot mallista 98-99? Onko muuta eroa kuin tuo vaijeripyörä ja käykö sen vaihto uudemman mallin akselille. Olisi tiedossa kunnossa olevat uudemman mallin läppärungot. Tuleeko isompi projekti kuin vanhojen kunnostus?

Kyllä niiden pitäisi sopia vanhempaakin Euroopan malleissa jenkkipelit ovat sitten toinen juttu:

Tässä vanhemman sopivuus eri pyöriin, https://shop.maxbmw.com/fiche/PartsSear ... 0341%20685

Ja tässä uudemman, https://shop.maxbmw.com/fiche/PartsSear ... 0325%20853

Varaosakirjan mukaan vaijerien kiinnitys on sama uudemmassa ja vanhemmassa läppärungossa. Eli tuossa ei pitäisi olla mitään muuta tekemistä kuin ottaa vanhat läppärungot pois ja uudet tilalle. Ja tietysti synkronointi.

Ei taida olla niin yksinkertainen ,läppäakselin varaosa numerot ovat ainakin eri joten tietääkö kukaan käykö vanhemman kaksivaijeri systeemin vaijeripyörät uudempaan runkoon?

[Hat3]

Pyörä bmw 1100 gs -95 ml 85k. Kardaanin boorien rasvauksen yhteydessä huoltomies mainitsi, että nuo perän "pivot pins" ovat kuluneet. Niitä löytyy ebaysta hyvin https://www.ebay.co.uk/itm/NOS-OEM-BMW- ... SwstJZUSDn

mutta laakerit olisi varmasti viisasta vaihtaa myös. http://parts.bmwmotorcycles.com/p/Needl ... 11091.html 100 dollaria kpl. Onkohan muut vaihdellut näitä ja mistä tilailleet?

Kiitos ja turvallisia kilometrejä näin kesän kynnyksellä.

[Patukka]

Pyörä bmw 1100 gs -95 ml 85k. Kardaanin boorien rasvauksen yhteydessä huoltomies mainitsi, että nuo perän "pivot pins" ovat kuluneet. Niitä löytyy ebaysta hyvin https://www.ebay.co.uk/itm/NOS-OEM-BMW- ... SwstJZUSDn

mutta laakerit olisi varmasti viisasta vaihtaa myös. http://parts.bmwmotorcycles.com/p/Needl ... 11091.html 100 dollaria kpl. Onkohan muut vaihdellut näitä ja mistä tilailleet?

Kiitos ja turvallisia kilometrejä näin kesän kynnyksellä.

Jos pivotlaakerien tapit ovat kuluneet tarkoittaa se - useimmissa tapauksissa - sitä että ne, tapit, ovat toimineet laakereina ja varsinaisen laakerin neulat ovat enemmän tai vähemmän neliskulmaisia. Oikeastaan tuohon - mikä on laakerien kunto - ei varmasti pysty vastaamaan ottamatta perää pöydälle ja tarkastamatta laakereita. Mutta jos tilanne on tuo niin melkoisen varmaa on että myös laakerit ovat vaihtokunnossa.

Motobinsistä aikoinaan hakin laakeriparin itelleni https://www.motobins.co.uk

[Pekkavee]

mutta laakerit olisi varmasti viisasta vaihtaa myös. http://parts.bmwmotorcycles.com/p/Needl ... 11091.html 100 dollaria kpl. Onkohan muut vaihdellut näitä ja mistä tilailleet?

Kiitos ja turvallisia kilometrejä näin kesän kynnyksellä.

Nuo perän swingilaakerit ovat sika kalliit.
Se johtuu siitä, että niitä saa vain BMW kaupoista.

Hieman outoa kyllä, että huolto sanoo tappien kuluneen.
Noilla kilometreillä. HÖH?
En oikein ymmärrä.

Nuo laakerit saa Suomen bemarikauppialta varmaan melkein samaan hintaan eli jotain 95 euroa.
Swingin etulaakerit saa vaikka Motonetistä hintaan jotain 18.- €/kpl.

Pekka

[Hat3]

Kiitos viesteistä! Soitan vielä maanantaina huoltomiehelle ja varmistan yksityiskohtaisesti mikä hänen mielestään noissa oli ongelma. Mitä internetistä katsoin niin liimoja (locktite) on ainakin jossain malleissa käytetty ja sitten väkisin kuumentamatta avattu niin kärsinyt nuo pinnit. Yv:llä sainkin jo hyvän tarjouksen uusista, johon tartun varmasti kun puhelun teen ensiksi. Palaan maanantain jälkeen tähän asiaan paremmilla tiedoilla. Tapaaminen huoltomiehen kanssa oli liian nopea kun itsellänikin oli kiire ja pyöräkin jäi vielä pajalle.

Kiitos jo tähän asti avusta!

[Patukka]

Kiitos viesteistä! Soitan vielä maanantaina huoltomiehelle ja varmistan yksityiskohtaisesti mikä hänen mielestään noissa oli ongelma. Mitä internetistä katsoin niin liimoja (locktite) on ainakin jossain malleissa käytetty ja sitten väkisin kuumentamatta avattu niin kärsinyt nuo pinnit. Yv:llä sainkin jo hyvän tarjouksen uusista, johon tartun varmasti kun puhelun teen ensiksi. Palaan maanantain jälkeen tähän asiaan paremmilla tiedoilla. Tapaaminen huoltomiehen kanssa oli liian nopea kun itsellänikin oli kiire ja pyöräkin jäi vielä pajalle.

Kiitos jo tähän asti avusta!

Se liima jota noiden pivotpulttien lukituksessa käytetään on Loctiten 2701 tai 271. Lämmitetään avattaessa noin +150 asteeseen celciusta. Useammankin tuollaisen liitoksen avanneena en usko avaamisen rikkovan pultteja, kierteet kyllä saa rikki - ja työkalut - jos yrittää avaamista väkisin, ilman riittävää lämmitystä. Jos pivotpultin tapit ovat kuluneet niin siihen ei ole kuin yksi selitys, ne ovat toimineet laakereina.

Jos oikein muistan kiristysmomentit niin ne ovat laipalliselle pivotpultille 160Nm, säädettävälle 7Nm ja sen lukitusmutterille 160Nm. Lukitusliimaa ei tarvitse laittaa litrakaupalla vaan pari pientä pisaraa riittää lukitsemiseen.

[talkku]

oman pyörän laturin remmissä samanlaista heittoa https://www.youtube.com/watch?v=c2M1ogDlBwQ
halpa tavallinen hihna https://www.varaosa24.fi/bmw+motorcycle ... -contitech tai elast https://www.tills.de/contitech-4pk611-e ... anguage=de
kumman hihnan laittais ?
asennus video https://www.youtube.com/watch?v=NoJyl0x02LI
https://www.youtube.com/watch?v=0Zz-Hg_Af6c

[Pekkavee]

kumman hihnan laittais ?

Tuo Elast hihna tarvitaan uudempiin R1200 pyöriin. Se on joustava hihna, joka venyy asennuksessa. R1200 pyörissä laturi on kiinteästi ilman säätövaraa, joten hihnan pitää venyä asennuksessa.
Tuohon käy hyvin ihan auton perushihna 4PK615
Motonetistä hintaan 7.90 €
Siis tuo, klik

Pekka