Kytkinlevyt saataa olla "liimautuneina" l. vanha öljy jäykistynyt seisonnan takia ( myös väärä öljy tyyppi) tai kytkimen säätö väärä, ei avaa.
Vanhassa pikkugessussa ja nykyisessä X-Cha:ssa kun säätää kytkimen (2-3mm:n välys kahvassa (omissa Delvac öljyt koneessa)) niin helposti löytyy vapaa. Yli 70tkm oli vanhassa, kerran vaihtanut vaijerin venymisen vuoksi, muuten säätö kahvasta (tai vipu kytkinkopassa hampaan verran siirto, jos välys siinä väärä)
2. Kun vaihde on 1:llä, alaspäin painaessa vaihdepoljin liikkuu alaspäin saman verran kuin vaihteiden välillä, onko tämä normaalia vai pitäisikö siellä olla jonkun "stopparin"?
Vaihdepoljin palautuu aina asentoon, josta sitä voi painaa/nostaa pykälän suuntaansa, pienimmällä vaihteella alaspäin tyhjää, suurimmalla ylöspäin.
3. Onko pieni nakuttava ja koliseva ääni normaali käyntiääni, pyörä myös tärisee jonkin verran paikallaan kun se käy, lämpimänäkin..siis mielestäni reilusti normaalia enemmän
Kone on aika karkeaääninen terveenäkin, nakutus/kolina vähän korvista ja korvien välistä kiinni.
