njoo, eipä noista laakereista tullut tosiaan kuin sellanen reilu satanen, ainut vaan, että muutamaa laakeria ei löytynyt SKF ja joutu ostamaan orggikset.vkoivu kirjoitti:En ole kuullut, että tohtoreissa olisi männäntapit hajoilleet. Sen sijaan vaihteiston rattaita olen kuullut hajoilleen ja jotain laakerivikojakin niissä on ollut.
Jos konetta atomeiksi purkaa ja hyvää haluaa rakentaa niin melkeinpä kannattaa vaihtaa samantien kaikki laakerit. Muistaakseni kaikki laakerit mitä sieltä löytyvät ovat ihan standarditavaraa eivätkä ne maksa kuin reilun satasen yhteensä kun laakerikaupasta ostaa.
KK, KKn laakeri, tappi ja välilevyt sitten on pakko ostaa orggista ja ne ei ole mitään halpoja. Paitsi toi kk.
Kone on sen verran vittumainen purkaa, että todellakin kannattaa kaikki uusia! Toisinkin kuin kyykyt, joissa kone halkeaa poikittaissuunnassa
Toi männäntappi on varmaan vahvistettu noin paljon, juuri virittämisen takia.
