Sisärenkaattomissa sitä pientä pyörähtämistä ei huomaa eikä sillä liene hirveesti väliäkään mut sisärenkaallisissa kun pyörähtää muutaman sentin niin vetää venttiilin pas2 ja ilma tulee ulosjonkko kirjoitti: Kyll se silikoni "haihtuu" pois ihan nopeastikin!
Stuntti cebaris käytin ja suoraan kuminvaihdosta "ajamaan" rengasta sisään eikä se siitäkään pyöris,eli tuskinpa yli puolta vähemmän tehokkais enduroissakaan pahemmin soralla pääse pyörii.
Mistä rengasrasvaa
Valvoja: Moderaattorit
- jonkko
- Viestit: 3551
- Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
- Pyörä: KTM 640 Adventure
- Paikkakunta: Pargas
Totta,mutt merkkaan vanteen ja gummin just sen takia,ja tuskin se gummi pyöris siin tasan kierroksen et meni samaan paikkaanTTA kirjoitti:Sisärenkaattomissa sitä pientä pyörähtämistä ei huomaa eikä sillä liene hirveesti väliäkään mut sisärenkaallisissa kun pyörähtää muutaman sentin niin vetää venttiilin pas2 ja ilma tulee ulosjonkko kirjoitti: Kyll se silikoni "haihtuu" pois ihan nopeastikin!
Stuntti cebaris käytin ja suoraan kuminvaihdosta "ajamaan" rengasta sisään eikä se siitäkään pyöris,eli tuskinpa yli puolta vähemmän tehokkais enduroissakaan pahemmin soralla pääse pyörii.
Cebaris pistin kyll niin paljon sitä painetta ku vaa uskalsi et varmasti oli paikalla,ja sen jälkeen tottakai paineet sopiviks,eli pikkasen vähemmän ku normiajois
Mutt jokainen omillaa poppakonstein,tä nytt vaan oli mun tapa/ehdotus
Team kahajo
Kyll se siitä menee
http://www.youtube.com/user/TheJonkko?feature=mhsn
http://sites.google.com/site/dustywobblssnow/
http://picasaweb.google.fi/lekasora/
Kyll se siitä menee
http://www.youtube.com/user/TheJonkko?feature=mhsn
http://sites.google.com/site/dustywobblssnow/
http://picasaweb.google.fi/lekasora/