GPS varsinaisena nopeusmittarina?

[Urpo]

Tai tuommoinen fillarimittari
https://m.ebay.com/sch/i.html?_from=R40 ... w=Navic+20

[psi]

En kyllä pitäisi GPS -mittauksia minään mitä tulee nopeusmittaukseen *hetkellisesti*. Tarkkuus on edelleen melko huono ja se vaikuttaa etenkin pienempiin nopeuksiin ja liikkeisiin hyvin paljon. Lisäksi kylmästartti jos ei ole AGPS (käytännösä puhelimen mobiilidata) on melkoisen hidas. Pidin äsken ulkomailla mobiilidataa pois päältä ja melko uuden puhelimen (galaxy s6?) gps ei saanut paikasta kiinni 5:een minuuttiin; tämä riippuu kaiken lisäksi sekä säästä, ajasta että kuun ja tähtien asennoista (ei edes vitsi). Jopa takapyörään vedetty polkupyörämittari ajaisi asiansa paremmin ja varmemmin.

[Hobes]

Agps on nimen omaan kännyköiden ominaisuus. Agps hakee satelliittien paikkatiedot verkosta, jolloin tarvittavat laskelmat voidaan tehdä verrattaen yksinkertaisella matikalla matkapuhelimen normaalilla prosessorilla akkua säästäen. Tästä syystä agpsn pois kytkentä romahduttaa paikannukseen nopeuden.


Kiinteä GPS taas ei kärsi samoista ongelmista. Koska satelliittien paikat pitää aina onkia taivaalta omin avuin on GPSn laskentayksikkö nimenomaan erikoistunut tekemään noita paikannukseen liittyviä laskutoimituksia ja on tästä syystä pirusti nopeampi kuin känny ilman AGPSää. Normaali cold start on yleisimmällä sirfstarIII-piirillä maksimissaan 35s yleensä huomattavasti vähemmän. Tuo on itseasiassa niin nopea, että en muista koskaan. Zumolla olleen paikka kateissa kun on pyörän selkään asti päässyt. Osa paremmista naveista sisältää myös kiihtyvyysanturin jolloin kohtuullisen tarkkaa nopeutta voidaan näyttää myös tunneleissa, vaikka satelliittitiedot hetkellisesti häviäisivätkin

[Roiske]

Osa paremmista naveista sisältää myös kiihtyvyysanturin jolloin kohtuullisen tarkkaa nopeutta voidaan näyttää myös tunneleissa, vaikka satelliittitiedot hetkellisesti häviäisivätkin

Tätä tunneli ominaisuutta ihmettelinkin ajaessani Sloveniasta Itävaltaan tunnelia pitkin, mittaa tunnelilla oli jotain 8km, mutta navi näytti kokoajan järkevää nopeutta ja ajoneuvo liikkui kartalla loogisesti. Hyvä tietää mihin se perustuu.

[STN]

Osa paremmista naveista sisältää myös kiihtyvyysanturin jolloin kohtuullisen tarkkaa nopeutta voidaan näyttää myös tunneleissa, vaikka satelliittitiedot hetkellisesti häviäisivätkin

Tätä tunneli ominaisuutta ihmettelinkin ajaessani Sloveniasta Itävaltaan tunnelia pitkin, mittaa tunnelilla oli jotain 8km, mutta navi näytti kokoajan järkevää nopeutta ja ajoneuvo liikkui kartalla loogisesti. Hyvä tietää mihin se perustuu.

Oma ZUMO näyttäisi lukkiutuvan siihen nopeuteen kun oli tunneliin ajaessa.

STN

[Roiske]

Osa paremmista naveista sisältää myös kiihtyvyysanturin jolloin kohtuullisen tarkkaa nopeutta voidaan näyttää myös tunneleissa, vaikka satelliittitiedot hetkellisesti häviäisivätkin

Tätä tunneli ominaisuutta ihmettelinkin ajaessani Sloveniasta Itävaltaan tunnelia pitkin, mittaa tunnelilla oli jotain 8km, mutta navi näytti kokoajan järkevää nopeutta ja ajoneuvo liikkui kartalla loogisesti. Hyvä tietää mihin se perustuu.

Oma ZUMO näyttäisi lukkiutuvan siihen nopeuteen kun oli tunneliin ajaessa.

STN

Voi olla niinkin, pari vuotta tuosta on jo aikaa. Letkassa mentiin melko tasaista nopeutta.