Pienten muovijuttujen korjaaminen, kun pikaliima ei riitä

[tramp]

Jarskin61 kikkaa olen usein käyttänyt ja aika monta "palikkaa" korjannut. Jos voi, niin poraa esim. 1-2mm reijät liitoskohtaan ja siihen terästappi tms ja SuperEpoxia, niin aika luja tulee.

[Juhana]

Tai jos jossain ammattikoululla jollain olis aikaa piirtää tuo 3d:nä,vois sen tulostaa sopivasta muovista,tai tulostuttaa netin protopalveluissa.Sinne spostilla tiedosto,a kirjees takas osa,tai 10

[aapo]

ABS muovin korjaaminen asetoniin sulatetulla abs-muovilla, Rässi66:n ohjeen mukaan, toimii siksi aika hyvin, koska tahna sulattaa myös korjattavaa materiaalia.

http://kauhajokinyt.fi/~mahaapam/korjaus.html

Toimii myös akryylillä ja muilla muoveilla joihin tuo asetoni puree. todella ikäviä muoveja on sitten kertamuovit (esim bakeliitti) kaikki komposiitit (esim lasikuituvahvisteiset ruiskupuristetut muovit). Mopossa tulee abs mahdollisesti vastaan katteissa (jotkut japsit). Liimaa ei kannata kokeilla jos siinä osassa on lukee esim PP, PE tai PA, ovat sellaisia ikäviä "ämpärimuoveja" Hitsata kyllä pystyy. En ole niitä asetonilla koskaan itse sotkenut, niin ei pysty varmasti sanomaan, enkä muista mitä oppikirjassa oli joskus yli 10 vuotta sitten...pitää joskus kokeilla.
Testiä vaan!

[SaPeKa]

Tulostettuja osia ei maksa vaivaa tilata mihinkään mekaanisesti vaativiin kohteisiin.

[Koheltaja]

Riippuu muovilaadusta, kyllä 3D tulostimella saadaan vahvojakin kappaleita tehtyä.

[Juhana]

Niin en aatellukkaan mitään tonnin langasta polttavia kotileluja,noilla protopajoilla on samanlaisia vehkeitä kuin hammaslabroilla,millä tehdään esim.keraamiset hampaat.No voi ne sit koneistaakin samojen kuvien perusteella,ja vaikkapa teräksestä tai sitten suoraan jostain orkkista lujemmasta johtamattomasta laadusta jos se on ongelma...

[SaPeKa]

Näkis vaan, kyllä ne yleensä on heikompia/hauraampia. En oo kyllä koskaan käpistellyt noilla halppisvehkeillä tehtyjä pikamalleja.

[THA]

Tota PA:n hitsattavuutta oon ihmetelly: opettelin marraskuussa sen verran muovia hitsaamaan, että sain modattua bensatankin, ihan kaasutiiviiksikin vielä, mutta kahta PA nippusidettä en ole onnistunu yhteen hitsaamaan. Sulaa ja näennäisesti tarttuu, vaan ans olla kun jäähtyneenä ottaa haaroista kiinni ja vetää niin ei tietookaan että pysyis kiinni toisissaan. PP:hän on liimattavissa, mutta ei mitään järkeä, koska lie helpoin hitsattava muovi ja sulatilassa sekoittaenkin tarttuu ja säilyttää sitkeytensä, liimasauman lujuus esikäsittelylläkin reilusti alle hitsatun.

[Koheltaja]

Näkis vaan, kyllä ne yleensä on heikompia/hauraampia. En oo kyllä koskaan käpistellyt noilla halppisvehkeillä tehtyjä pikamalleja.

Juu, halpisvehkeillä varmaan on haurasta muovia. Suomen ainoa RC-kisapirssien valmistaja teettää kotimaassa 3D tulostuksia proto-osiin ja kestävyys samaa luokkaa kun tuotantoversioilla, ja noissa vehkeissä muoviset pyöränripustukset on erittäin kovilla. Tuolla aiheesta lisää mikä on meininki ja JQ:lle voi laittaa kyselyä missä teettää 3D tulostukset jos jollain on tarvista: http://jq-products.com/the-story

[Nomad]

Voin kyllä GSlpr mallintaa tuon, jos päädyt 3D-tulostukseen. Voisin saada tuon 3D-tulostuksenkin järkevään hintaan - ehkä.
Tämä ihan omasta mielenkiinnosta asiaan.

[nasta-arska]

Tota PA:n hitsattavuutta oon ihmetelly: opettelin marraskuussa sen verran muovia hitsaamaan, että sain modattua bensatankin, ihan kaasutiiviiksikin vielä, mutta kahta PA nippusidettä en ole onnistunu yhteen hitsaamaan. Sulaa ja näennäisesti tarttuu, vaan ans olla kun jäähtyneenä ottaa haaroista kiinni ja vetää niin ei tietookaan että pysyis kiinni toisissaan. PP:hän on liimattavissa, mutta ei mitään järkeä, koska lie helpoin hitsattava muovi ja sulatilassa sekoittaenkin tarttuu ja säilyttää sitkeytensä, liimasauman lujuus esikäsittelylläkin reilusti alle hitsatun.

PA ei ole hitsattavissa...

[SaPeKa]

En oo kyllä koskaan käpistellyt noilla halppisvehkeillä tehtyjä pikamalleja.

Juu, halpisvehkeillä varmaan on haurasta muovia. Suomen ainoa RC-kisapirssien valmistaja teettää kotimaassa 3D tulostuksia proto-osiin ja kestävyys samaa luokkaa kun tuotantoversioilla, ja noissa vehkeissä muoviset pyöränripustukset on erittäin kovilla. Tuolla aiheesta lisää mikä on meininki ja JQ:lle voi laittaa kyselyä missä teettää 3D tulostukset jos jollain on tarvista: http://jq-products.com/the-story

Itse olen teettänyt osia myös SLS tekniikalla kuten yo. linkissäkin, mutta eivät ne ole vastanneet ominaisuuksiltaan ruiskuvalettuja osia, aika lähellä kuitenkin. Voihan se olla,ettei saamissani osissa ole käytetty viimeisimpiä materiaaleja.

Tuossa yksi firma, josta löytyy pikamallinnusosaamista ja monenlaisia tekniikoita. http://www.alphaform.fi/
Valamisella tehtävässä osassa on materiaalikirjo laajempi kuin suoraan tulostimella tehtävissä. Pojathan oli alumiiniosat tehnyt tällä tekniikalla. Eli pikamallitulostimella tehdään osasta näköismalli ja sen päälle valetaan muotti, PUR, silikoni, kipsi, tms. Pikamalli poistetaan muotin sisältä ja saatua negatiivia voidaan käyttää osan valmistamiseen.

Lähinnä isoin pointti tuossa minun ensimmäisessä kommentissa oli, että oman kokemuksen mukaan "3D tulostimella" suoraan tehtyjen osien joustavuus/lujuus ominaisuudet ei vastaa oikeasta kestomuovista ruiskuvalamalla tehtyjä osia. Toki, jos designia samalla pystyy vahvistamaan, niin sitten tilanne paranee. Tokihan nuo pikamallimateriaalit kehittyy ja voi olla väärässäkin, toivottavasti.

[aapo]

Osa on kyllä niin pieni, että ei tuollaisen tulostaminen pitäisi olla mikään kustannus. Varsinkin jos laittaa samalle lavalle isomman osan "kainaloon".
Täytyy vain olla oikenlainen tulostin ja materiaali. Meillä töissä tulostin tekee juuri sellaista höpöhöpöä, joak onkin tarkoitetuu vaan osien sopivvuden ja muodon todentamiseen.

Okeilla materiaaleilla voidaan tehdä sarjatuotantoa vastaavia, niin kuin tuossa edellä oli. Kannatta vielä vetää maali päälle, tai tarkistaa UV:n kesto matskulla.
Ei ole kokemusta noista "kotitulostimista", mutta eikös niissä ole monissa materiaali ABS lanka? Tarkuus on tosin sitten huono...

-aapo

[aapo]

En oo kyllä koskaan käpistellyt noilla halppisvehkeillä tehtyjä pikamalleja.

Juu, halpisvehkeillä varmaan on haurasta muovia. Suomen ainoa RC-kisapirssien valmistaja teettää kotimaassa 3D tulostuksia proto-osiin ja kestävyys samaa luokkaa kun tuotantoversioilla, ja noissa vehkeissä muoviset pyöränripustukset on erittäin kovilla. Tuolla aiheesta lisää mikä on meininki ja JQ:lle voi laittaa kyselyä missä teettää 3D tulostukset jos jollain on tarvista: http://jq-products.com/the-story

Itse olen teettänyt osia myös SLS tekniikalla kuten yo. linkissäkin, mutta eivät ne ole vastanneet ominaisuuksiltaan ruiskuvalettuja osia, aika lähellä kuitenkin. Voihan se olla,ettei saamissani osissa ole käytetty viimeisimpiä materiaaleja.

Tuossa yksi firma, josta löytyy pikamallinnusosaamista ja monenlaisia tekniikoita. http://www.alphaform.fi/
Valamisella tehtävässä osassa on materiaalikirjo laajempi kuin suoraan tulostimella tehtävissä. Pojathan oli alumiiniosat tehnyt tällä tekniikalla. Eli pikamallitulostimella tehdään osasta näköismalli ja sen päälle valetaan muotti, PUR, silikoni, kipsi, tms. Pikamalli poistetaan muotin sisältä ja saatua negatiivia voidaan käyttää osan valmistamiseen.

Lähinnä isoin pointti tuossa minun ensimmäisessä kommentissa oli, että oman kokemuksen mukaan "3D tulostimella" suoraan tehtyjen osien joustavuus/lujuus ominaisuudet ei vastaa oikeasta kestomuovista ruiskuvalamalla tehtyjä osia. Toki, jos designia samalla pystyy vahvistamaan, niin sitten tilanne paranee. Tokihan nuo pikamallimateriaalit kehittyy ja voi olla väärässäkin, toivottavasti.

Duunissa on tehty juuri niin, että omalla tulostimella "sinnepäin" osat ja kun tarvitaan kunnolista niin alphaformista. Tekevät monella menetelmällä, ja osat saa nopsaan kun toimivat monessa maassa. Ei mene "tukkooon".

[aapo]

Ja voihan tuon alkuperäisen liimata kasaan, tekee siitä muotit askartelukaupan välineillä ja valaa 2k matskusta uuden. Tosin tarvii ehkä alipainepussin tai tai kaapin ettei tule kuplia. Mulla ei ainakaan ole ko. kaappia tallissa

-aapo