SXC:n polttoaineen kulutus

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

A&KTM
Viestit: 306
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 12:47 pm
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja A&KTM »

VAK kirjoitti: ...
Oletin, että Keihinin kaasuttimellavarustettu SXC potkii enemmän kuin vanha pyöräni(640LC4), mutta ei tuossa kovin suurta eroa tunnu olevan.
...
?
Miksi oletit noin? FCR on itse asiassa vissiin millin pienempi (39 vs. 40) ja tuo kai aika pitkälti huipputehion ratkaisee jos muut kohdat ei ahista. HF kansi tekisi eroa vähän jos vanha vehkeesi oli tarpeeks vanha. Kaasuun reagointi on ilmeisesti FCR:llä selkeesti parempi kuin alipainehärveleillä.
Antti
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

A&KTM kirjoitti:Miksi oletit noin? FCR on itse asiassa vissiin millin pienempi (39 vs. 40) ja tuo kai aika pitkälti huipputehion ratkaisee jos muut kohdat ei ahista. HF kansi tekisi eroa vähän jos vanha vehkeesi oli tarpeeks vanha. Kaasuun reagointi on ilmeisesti FCR:llä selkeesti parempi kuin alipainehärveleillä.

Suoravetokaasari virtaa enemmän kuin samankokoinen CV-kaasari koska siinä ei ole läpän akselia tukkona. Muistaakseni SXCssä on FCR41.
Avatar
Vikke
Viestit: 147
Liittynyt: Su Loka 09, 2005 7:31 pm
Pyörä: KTM 990 adv. KTM 450 EXC
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja Vikke »

Oikein pasi muistelee 41mm on tuon läpimitta.
meikäläisellä kun on tuo agran putki ja pääsuutin kotarin ohjeiden
mukainen 188 ja kuolemaa halveksuva ajo tyyli (ei niinkään vauhtia mutta vaarallisia tilanteita) kulutus on tuola seiskan nurkilla. :roll:
A&KTM
Viestit: 306
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 12:47 pm
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja A&KTM »

Ok, seison korjattuna
Antti
Vastaa Viestiin