Talvisäilytysöljyistä

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
JSL
Viestit: 588
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 1:43 pm
Pyörä: KTM 790 Adventure, 640LC4 E, vm. 2003
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja JSL »

Hmh.. KTM suosittelee tekeleisiinsä nimenomaan noita simpukkaöljyjä :shock:
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jarno »

niffestone kirjoitti:Uspenskin katedraalin kupoli kun kullattiin, maksoi niin h*tosti :shock: Anyway - tuolla crossipuolella nämä ultrakevyiden nelareiden valmistajat ilmeisesti yrittävät kääntää huomion pommikone-konstruktioittensa heikkouksista öljynvalmistajien tuotteisiin, koska öljyjä suositellaan vaihdettavaksi jopa 3 tunnin :!: välein. :?
Vaan tuo taisikin olla lehtikultaa, eikä sähköllä silattu.
Käsityö maksaa.

Kummastuttaa vaan kun nuo vanhat keihinit tuntuu/näyttää olevan täysin käsittelemätöntä kevytmetalliseosta(ei uskalla sanoa alumiiniksi)?
Luulisi että jonkinlainen pinnoite auttaisi, jossei muuta niin ainakin puhtaanapitoa.

XL:ssä 3000km ja vaihto.
Molempien öljy litrojen ja suodattimen.

Vaan talvisäilytys on ratkaistu tämän talven osin säilyttämällä kone pieninä paloina ympari "auto"tallia :-(
Siinä ei mitään öljyjä tarvita.
Avatar
Veijo
Viestit: 1231
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 9:59 am
Pyörä: Cube AMS100 LTD
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veijo »

n00b kirjoitti:Hmh.. KTM suosittelee tekeleisiinsä nimenomaan noita simpukkaöljyjä :shock:
Liekö maine kiirinyt Mattighofenille saakka vai mikä, kun nykyään suosittelevatki Motorexiä.

-Veijo-
Ylimatti
Viestit: 660
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
Pyörä: BMW F650 GSD 2004
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Ylimatti »

Taas julkistan tyhmyyteni, eli eipä sano mulle Motorex mitään. Toisaalta, en myöskään aja kottaraisella. Ollut kylläkin wannabe-ktmisti...

Eipä juuri hämmästytä että ovat suositelleet käyttämään öljyä äs hell: käsittääkseni kotarin kotimaa on sama kuin tuon luikastefirmankin...?
Taas menossa jonnekin...
niffestone
Viestit: 613
Liittynyt: Ti Loka 19, 2004 12:33 am
Pyörä: BMW F650 GS Dakar -01
Paikkakunta: HELSINKI

Viesti Kirjoittaja niffestone »

Ei oo - Shell on Alankomaalainen ja Kotari Itävaltalainen 8) . Niillä oli pitkään yhteistyötä mopoöljyjen kehittelemiseksi.
niffestone
Viestit: 613
Liittynyt: Ti Loka 19, 2004 12:33 am
Pyörä: BMW F650 GS Dakar -01
Paikkakunta: HELSINKI

Viesti Kirjoittaja niffestone »

Niin mitä etua siitä Motorexista on? :shock:
Ylimatti
Viestit: 660
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
Pyörä: BMW F650 GSD 2004
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Ylimatti »

Pläähh...niinpä tietysti... :oops:

Pitäis pitää suunsa kiinni - etenkin rapulapäivinä... :cry:
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Tokkopa se Motorex sen kummallisempaa on kuin muutkaan öljyt. Muistaakseni sitä on myynnissä mm. Stormilla.

Eiköhän tämä valmistajien ja jälleenmyyjien suositus perustu ihan puhtaasti kaupallisiin näkökohtiin. MP-valmistaja kilpailuttaa öljytoimittajat ja se joka sai kaupan on "virallisesti suositeltu" öljymerkki aina seuraavaan kilpailutuskierrokseen saakka.
Vastaa Viestiin