Homma tulee ajnkohtaiseksi varmaan kuunvaihteen jälkeen... ehkä.
Kaikki muutkin näppärät vinkit otetaan vastaa ko. operaatiooon liittyen.
-aapo
Valvoja: Moderaattorit
Haet (laakeri)kaupasta 42x1,5 laakerimutterin, saman näköinen otus kuin ne takaiskarin esijännityksen säätömutterit.MadMax kirjoitti:Sama ongelma täälläkin, pitäis mangneetto saada irti , mutta millä?
Mahtaiskohan irrota vinkkejä moisen laitteen rakennukseen?
Kierre mun tohtorissa on 42 x 1.5. Kaikki korjaamot lähiseudulta soiteltu ja
osaksi käytykin läpi, ei ole löytynyt.

Muokattu.Jarno kirjoitti:Haet (laakeri)kaupasta 42x1,5 laakerimutterin, saman näköinen otus kuin ne takaiskarin esijännityksen säätömutterit.MadMax kirjoitti:Sama ongelma täälläkin, pitäis mangneetto saada irti , mutta millä?
Mahtaiskohan irrota vinkkejä moisen laitteen rakennukseen?
Kierre mun tohtorissa on 42 x 1.5. Kaikki korjaamot lähiseudulta soiteltu ja
osaksi käytykin läpi, ei ole löytynyt.
Lisäksi pultti ja mutteri, mieluiten hienokierteiset.
Pätkä putkea, vanha eturatas tahi muu tukeva reiällinen metallinpala.
Hitsauskone.
Olutta.
Ja jälki on tällaista...
Toi kuvan "taideteos" on just kierteelle 50x1,5.deeku kirjoitti:isossa deeärrässä oli se kierre jotain 5?mm ei löydy mutteria...
sorvauta jossain kurssikeskuksella tai sorvaamolla putkenpätkään oikea kierre ja rakentele oma ulosvedin...luulis että kerkeää ruokatunnilla joku tehdä....
Jarno kirjoitti:Toi kuvan "taideteos" on just kierteelle 50x1,5.deeku kirjoitti:isossa deeärrässä oli se kierre jotain 5?mm ei löydy mutteria...
sorvauta jossain kurssikeskuksella tai sorvaamolla putkenpätkään oikea kierre ja rakentele oma ulosvedin...luulis että kerkeää ruokatunnilla joku tehdä....
Laakerimutteri löytyi paikallisesta laakeriliikkeestä, Jonkko voi kertoa hinnan joutessaan.