BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Valvoja: Moderaattorit
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Ei noita ihan normikaupasta löydy.
Ne ovat laipallisia M10x1.25 mm muttereita ja maksavat BMW kaupassa kai noin 5 €/kpl.
Varaosanumero on tuo
31 42 7 684 743 HEX NUT WITH FLANGE - M10X1,25-ZNS3
https://shop.maxbmw.com/fiche/NotesPart ... 43_2_B.jpg
Ne ovat laipallisia M10x1.25 mm muttereita ja maksavat BMW kaupassa kai noin 5 €/kpl.
Varaosanumero on tuo
31 42 7 684 743 HEX NUT WITH FLANGE - M10X1,25-ZNS3
https://shop.maxbmw.com/fiche/NotesPart ... 43_2_B.jpg
- T Koponen
- Viestit: 309
- Liittynyt: La Joulu 15, 2012 11:24 pm
- Pyörä: BMW R 1150 GS
- Paikkakunta: pohjois-savo
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Taisin tilata jo siis oikeat. Löysin englannista nettikaupan mihin pistin tilauksen vetämään, siinähän vaan menee toki aikaa että ne tulee. Pitää lähteä ihan mielenkiinnosta paikallisilta mutteri kauppiailta kyselemään...Pekkavee kirjoitti:Ei noita ihan normikaupasta löydy.
Ne ovat laipallisia M10x1.25 mm muttereita ja maksavat BMW kaupassa kai noin 5 €/kpl.
Varaosanumero on tuo
31 42 7 684 743 HEX NUT WITH FLANGE - M10X1,25-ZNS3
https://shop.maxbmw.com/fiche/NotesPart ... 43_2_B.jpg
Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla
Mihin tie päättyy, siitä ilo alkaa
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
- jlohikoski
- Viestit: 230
- Liittynyt: Ke Syys 27, 2006 9:04 pm
- Pyörä: gs1150adv R1200gs
- Paikkakunta: Kauhajoki
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Ainakin IKH:lta sain sopivan. Ei toki kauluksellinen mutteri.
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Tuo alkuperäinen mutteri on aika erikoisen näköinen.
Siinä on ehkä joku lukitusjutska tuossa ylimmässä kierteessä.
En laittaisi tuohon paikkaan mitään muuta kuin sen alkuperäisen mutterin mukaisen mutterin.
Jollekin on nimittäin käynyt niinkin, että ko. mutteri (ehkä joku tarvike + prikkaviritys) on löystynyt ja irronnut paikaltaan.
Sitähän ei näe, koska muovikansi peittää sen.
Tämä on johtanut teleskooppiputken putoamiseen paikaltaan yläkolmiosta ja pyörän välittömään kaatumiseen.
Onneksi mitään yhteentörmäystä ei käynyt vastaantulevien kanssa tuossa tapauksessa.
Tuolla se tapaus.
https://www.youtube.com/watch?v=PtfIYZL ... passerTest
Siinä on ehkä joku lukitusjutska tuossa ylimmässä kierteessä.
En laittaisi tuohon paikkaan mitään muuta kuin sen alkuperäisen mutterin mukaisen mutterin.
Jollekin on nimittäin käynyt niinkin, että ko. mutteri (ehkä joku tarvike + prikkaviritys) on löystynyt ja irronnut paikaltaan.
Sitähän ei näe, koska muovikansi peittää sen.
Tämä on johtanut teleskooppiputken putoamiseen paikaltaan yläkolmiosta ja pyörän välittömään kaatumiseen.
Onneksi mitään yhteentörmäystä ei käynyt vastaantulevien kanssa tuossa tapauksessa.
Tuolla se tapaus.
https://www.youtube.com/watch?v=PtfIYZL ... passerTest
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
En oikein ymmärrä miksi BMW erikoisosia tilataan jostain nettikaupoista Euroopasta ja varsinkaan EU:n ulkopuolelta kuten Englannista.
Suomesta ne samat osat saa melkein samaan hintaan tiskiltä suoraan tilaamalla ne vaikka paikalliselta BMW kauppiaalta sähköpostilla
ilman toimituskuluja, tulleja ja ALV maksutkin menevät Suomelle
Tllaamista helpottaa,kun kertoo sähköpostissa BMW kauppiaalle sen tilattavan osan varaosanumeron, joka löytyy helposti vaikka tuolta.
https://shop.maxbmw.com/fiche/PartsFiche.aspx
Myös osan hinta on aika lähellä tuota dollarihintaa, joka ko. sivulla on, siis euroissa.
Suomesta ne samat osat saa melkein samaan hintaan tiskiltä suoraan tilaamalla ne vaikka paikalliselta BMW kauppiaalta sähköpostilla
ilman toimituskuluja, tulleja ja ALV maksutkin menevät Suomelle
Tllaamista helpottaa,kun kertoo sähköpostissa BMW kauppiaalle sen tilattavan osan varaosanumeron, joka löytyy helposti vaikka tuolta.
https://shop.maxbmw.com/fiche/PartsFiche.aspx
Myös osan hinta on aika lähellä tuota dollarihintaa, joka ko. sivulla on, siis euroissa.
- T Koponen
- Viestit: 309
- Liittynyt: La Joulu 15, 2012 11:24 pm
- Pyörä: BMW R 1150 GS
- Paikkakunta: pohjois-savo
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Sieltä ostetaan mistä helpoimmalla tai halvimmalla saadaan. Meillä täällä maalla ei ole mopo korjaamoita ihan joka nurkan takana. Kesällä oli jo haasteita löytää mopon takarenkaalle tasapainottajaa.. jos ei tee itse netistä tilatuilla tavaroilla. Tästä tulee hiukan mieleen eräs honda pan european takahaarukan hitsaus homma.. mutta se on toinen juttu.
Jokainen tekee tyylillään, onhan tää homma muuttunut kun osia saa muualtakin kuin vaan keltaisesta pörssistä

Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla
Jokainen tekee tyylillään, onhan tää homma muuttunut kun osia saa muualtakin kuin vaan keltaisesta pörssistä


Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla
Mihin tie päättyy, siitä ilo alkaa
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
- T Koponen
- Viestit: 309
- Liittynyt: La Joulu 15, 2012 11:24 pm
- Pyörä: BMW R 1150 GS
- Paikkakunta: pohjois-savo
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Vuotava stefa(t) löytyi. Nyt otetaan vinkkejä vastaan missä ton sais helpoimalla vaihdettua?! Itse en taida ruveta askartelemaan vaikuttaa keskustelujen ja kuvien perusteella sen verran työläältä hommalta.
Toinen vuotava stefa on vaihdelaatikon päässä, ihme kyllä ei ollut valuttanut öljyä kardaaniputkea pitkin vaan suojakumissa oli öljyä.
Muuten kardaani hyvässä kunnossa ei välyksiä yms..




Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla
Toinen vuotava stefa on vaihdelaatikon päässä, ihme kyllä ei ollut valuttanut öljyä kardaaniputkea pitkin vaan suojakumissa oli öljyä.
Muuten kardaani hyvässä kunnossa ei välyksiä yms..




Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla
Mihin tie päättyy, siitä ilo alkaa
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
- Raimo
- Viestit: 1293
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
- Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
- Paikkakunta: Oulunsalo
- Viesti:
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Itse voin suositella Hämeenlinnasta löytyvää Di Vendere Ky (Juha Myllymaa) bemuhuoltojen kanssa. Toki on aika suosittu korjaaja joten kannattaa soittaa 040 5222520 ja tiedustella aikataulua.
Toki tekee tuon itsekin, kunhan on varmasti tukeva ruuvipenkki (mulla betoniin pultatussa nelipalkki-jalassa), ja lämmittää kuoren noin sataan asteeseen vaikka uunissa ja sitten toholla vielä lisälämpöä siihen holkkiin jotta lukite aukeaa. En muista mikä oli KM-hylsyn koko, mutta tämän näköinen se kuitenkin oli.

Toki tekee tuon itsekin, kunhan on varmasti tukeva ruuvipenkki (mulla betoniin pultatussa nelipalkki-jalassa), ja lämmittää kuoren noin sataan asteeseen vaikka uunissa ja sitten toholla vielä lisälämpöä siihen holkkiin jotta lukite aukeaa. En muista mikä oli KM-hylsyn koko, mutta tämän näköinen se kuitenkin oli.

Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
- T Koponen
- Viestit: 309
- Liittynyt: La Joulu 15, 2012 11:24 pm
- Pyörä: BMW R 1150 GS
- Paikkakunta: pohjois-savo
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Ei ollut akselissa mitään vikaa, ja kytkin levyssäkin on pintaa vielä. Kytkimen letkun taidan vaihtaa varmuudeksi, rasvata paikat ja eikun kasaan. 

Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla


Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla
Mihin tie päättyy, siitä ilo alkaa
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
- T Koponen
- Viestit: 309
- Liittynyt: La Joulu 15, 2012 11:24 pm
- Pyörä: BMW R 1150 GS
- Paikkakunta: pohjois-savo
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Se alkaisi olla Gessu valmis talven remonttien jälkeen... 
Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla

Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla
Mihin tie päättyy, siitä ilo alkaa
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Olis ajankohtaista tilata jarruletkut tuolta https://www.probrake.de/BMW-R-1150-GS-2002-en. Pyörä on 1150GS 2002.
Siellä on muutama vaihtoehto abs pyörän letkuiksi. Onko itse abs yksiköllä mitään merkitystä letkujen valintaan? Itse ymmärsin, että jarrusatulat ovat määräävä tekijä. Vai olenko täysin väärässä?
Miten yleensä tunnistaa mitkä (ABS) jarrut pyörästä löytyvät, koska tietääkseni niitä on useita vaihtoehtoja.
Siellä on muutama vaihtoehto abs pyörän letkuiksi. Onko itse abs yksiköllä mitään merkitystä letkujen valintaan? Itse ymmärsin, että jarrusatulat ovat määräävä tekijä. Vai olenko täysin väärässä?
Miten yleensä tunnistaa mitkä (ABS) jarrut pyörästä löytyvät, koska tietääkseni niitä on useita vaihtoehtoja.
- T Koponen
- Viestit: 309
- Liittynyt: La Joulu 15, 2012 11:24 pm
- Pyörä: BMW R 1150 GS
- Paikkakunta: pohjois-savo
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Mistäs ootte tilanneet kaasuvaijereita gessuun? Mulla vm 2001 R1150GS ja siihen olis tarve. Esim Stormilla on vaikka minkälaisia mutta onkohan ne sopivia? Tarve olis alas eli siitä jakoboxilta ruiskuille.
Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla
Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla
Mihin tie päättyy, siitä ilo alkaa
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Biketeamiltä olen tilannut.
Näyttää Stormillakin olevan varaosanumeroon perustuvat vaijerit, joten ne varmaan sopivat aina kuhunkin pyörään ja kohtaan.
Stormilla näyttää nuo olevan hieman halvemmat kuin Biketeamillä.
Varaosanumerot voi katsoa etukäteen Max BMW Fiche sivuilta.
https://shop.maxbmw.com/fiche/partsfiche.aspx
Pekka
Näyttää Stormillakin olevan varaosanumeroon perustuvat vaijerit, joten ne varmaan sopivat aina kuhunkin pyörään ja kohtaan.
Stormilla näyttää nuo olevan hieman halvemmat kuin Biketeamillä.
Varaosanumerot voi katsoa etukäteen Max BMW Fiche sivuilta.
https://shop.maxbmw.com/fiche/partsfiche.aspx
Pekka
- jlohikoski
- Viestit: 230
- Liittynyt: Ke Syys 27, 2006 9:04 pm
- Pyörä: gs1150adv R1200gs
- Paikkakunta: Kauhajoki
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Suomen liikkeitä kannattaa aina suosia, mutta onnistuneesti ja kohtuu edukkaasti olen tilannut bmw osia täältä: https://www.tills.de/
- Totti
- Viestit: 1116
- Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
- Pyörä: Tenere 700
- Paikkakunta: Oulu
- Viesti:
Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150
Näistä tilailin nyt keväällä:
https://bemariosat.fi/
https://boxer-parts.eu/
Molemmista jäi hyvät kokemukset
https://bemariosat.fi/
https://boxer-parts.eu/
Molemmista jäi hyvät kokemukset
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv
https://www.kuraukot.fi/
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv
https://www.kuraukot.fi/