KTM 990 mittaristo sekosi kun akku hajosi

[SamiT]

KTM 990 SMT kyseessa vuodelta 2010 ja mittaristohan on ihan sama kuin uudemmassa versiossa 990 Adventuressa tai Dukessa. Kävi niin että akku meni yhdestä kennosta oikosulkuun kesken ajon jolloin mittaristo alkoi boottailla itseään käyntiin jatkuvasti kuten se tekee pyörä käynnistettäessä virran kytkemisen jälkeen. Pysäytin ja sammutin pyörän jonka jälkeen se ei toki käynnistynyt uudelleen kun akussa 10 volttia jännitettä. Hain uuden akun jonka latasin ennen asennusta ja pyörä käynnistyi normaalisti, mutta jäi heti palamaan ylikuumenemisvalo ja lämpömittari vilkuttaa kaikkia palkkeja. Arvelin että käyn koeajolla josko tokenisi mutta olikin jänä kun kuuttakymppiä osapuilleen ajoin kolmen kilometrin pätkän niin nopeus kävi parhaimmillaan 552km/h lukemassa ja matkaa kertyi 465km! Ilmeisesti mittaristo kärsi jotenkin akun hyytymisestä, mutta voikohan sitä jotenkin resetoida uudelleen kun pyörän halkaisijavalintakin mikä näkyy hetken käynnistettäessä on edelleen oikein. Uusi mittari 570 euroa, ei viitsisi ostaa jos olisi joku kikka saada resetoitua.

[SamiT]

Tämä ongelma oli ratkaistavissa tilaamalla uusi mittaristo, onneksi vielä saa sentään uusia, 600 euroa kustantaa kylläkin ja kilometrit sai tilauksessa oikeat matkamittariin niin pysyy siltä osin ajan tasalla.

[timo]

Voisikohan vika olla jännitteensäätäjässä joka tuhosi vain akun? Eli lataako nyt normaalisti noin 14 voltilla? Jos ei, ja jos latausjännite on mitä sattuu, niin ehkä mittari saattaa olla siltikin kunnossa.

[SamiT]

Kyllä tämä lataa ihan normaalisti uutta akkua n. 14 v jännitteellä, vain mittaristo sekosi. Vanhasta akusta meni kesken ajon yksi kenno sisältä oikosulkuun. Pyörä on ollut edellisellä omistajalla todella vähässä ajossa kaksi vuotta ja akku oli joskus mennyt tyhjäksi. Liekö sitten oli vaurioitunut vaikka mulla lähes jokapäiväisessä ajossa toimikin hienosti tyhjenemättä.

[SamiT]

Sitten on uusi mittaristo paikallaan ja kaikki muuten ok mutta SMT:ssä 17" etupyörä ja mittaristo on asetettu 2205mm vierintäkehälle eli 21" etupyörälle. Netissä on ohjeita että pitää ruskea johto irroittaa liittimestä mittarin takaa, toki juuri sain kaikki katteet kasattua eikä haluttaisi heti purkaa mutta niin kai se on tehtävä että saa pääsyn asetustilaan? Tämä siis -10 mallia eli uudemmalla mittaristolla.