Suzuki DR 650 vm.91 -slipari

[jipporae]

Morjens,

Pyörässä on tupla slipari. Putki on haaroitettu satulan alapuolelta 2-osaiseksi. Onko jollain tietoa, että miten käyttäytyy, jos poistaisi haarakappaleen kokonaan ja laittaisi lyhyen putkenpätkän Y-kappaleen tilalle (hitsaisi tai jollain klemmari systeemillä). Tarkoitus siis olisi saada pyörän painoa tiputettua edullisesti ja tuo toisen sliparin deletoiminen nyt tuli ensimmäisenä mieleen.

Onko tuosta tupla sliparista mitään hyötyä vs. 1 slipari? Toki, jos ostaisi jonkun sopivan uuden sliparin niin saattais saada tehojakin lisää, mikä nyt tietenkin kuulostaa siltä, että voisi muutaman euronkin sijoittaa.

[malandio]

Taitaa olla ensimmäinen "tapaus" mitä luen, että on tohtorissa tupla slipari.
En näe mitään syytä, miksi ei voisi toista pudottaa pois ja laittaa y-haaran tilalle suoran putken pelkästään toiselle vaimentimelle.

[vanhakääpä]

Jos ne on alkuperäiset, niin ei toista voi poistaa.
Tulee pakokaasuille ahtaanpaikan kammo.
Itse laitoin aikanaan LeoVince X3n.