Letkulämmitin

[ktkor]

On jäänyt VW Caddyn letkulämmitin tässä vaiheessa virattomaksi, joten suunnittelin uusiokäyttöä Super Tenereen. Mihin kohti se olisi kannattavin/helpoin sijoittaa. "Kuristaako" se letkua liikaa ja aiheuttaa ongelmia jäähdytykseen?! Onko kokemuksia/ajatuknsia aiheesta?

[timo]

En tunne keinoa jolla sen mopon jähdytyksen sais haitallisesti tukittua. Välillä joskus tuntui että koko syylärin poisto ois ihan oiva kevennyskeino.
No kai se vehje saattoi joskus vähän puuskuttaa, mutta ei sitä kuumentamalla rikki saa.
Moneen muuhun verrattuna äärimmäisen cooli laite.

Letkulämppärin asentaminen ei varmaankaan haittaa, saa sillä ainakin kennon lämpiämään.
Ainoa paikka nähdäkseni on laittaa se alavesiletkuun. Siitä lämpö kohoaa termarin pikkureijän kautta teoriassa kanteen asti, ehkä? Jos kieroa tapahtuu, niin kai se jotain auttaa. Kokeilemalla selviää vaikuttaako käyntiinlähtöön.

[JUHHisi]

Mulla oli aikoinaan Suzuki Swift 1.3... Siinä olipi kanssa semmonen Letkulämmitin.Asennus tehtiin ohjeiden mukaisesti lämppärikennon halkaisijaltaan n.20mm letkuun.
Onnistuin tuhoamaan sen jo heti toisella käytökerralla, kun lämmitin sillä liian pitkään (n.2tuntia). Eli letkussa oleva vesi kuumeni ilmeisesti liikaa ja rupesi kiehumaan ja vastus paloi poikki.

ELI, kun asennatte moista mopediin, niin kannattanee kiinnittää huomiota jotta vesitila olis mahdollisimman iso, ja että ei turhan kauaa lämmitä ettei rupee kiehuu..

[MotoMasa]

En tiä eroaako mopedin jäähdytyskierto oleellisesti esim. traktori dieseleistä, lähinnä siltä kantilta että neste lähtis kiertämään lämmitettäessä, joihin on tarjolla "vesilaatikoita" mitä lämmitetään töhöllä.

Tai sitten yksinkertainen lisälenkki kiertoon, missä on pätkä metalliputkea jota lämmitetään kaasupolttimella.