Johto on ehyt palikaan CF304A saakka. Mikähän lie ko. palikka on? Siihen tulee kolme johtoa, virtalukko+, joku musta/keltainen ja sitten lähtee pumpulle kelta/musta.
AT XRV 650 RD 03 bensapumpun ohjaus
Valvoja: Moderaattorit
AT XRV 650 RD 03 bensapumpun ohjaus
Pitkällisen rassauksen tuloksena selvitin, ettei bensaa tule
. Tietysti se olisi pitänyt tarkistaa ensiksi, mutta syttäpoksit keljuilivat ensin ja hain lopullista vikaa siltä puolelta. Nyt on nämä kimppaboksit joista joillakin oli ongelmia toimimisen kanssa. No, kipinää nyt tulee, mutta bensaa ei. Syötin virtaa suoraan liittimistä pumpulle ja pumppu pärisee mukavasti ja pyöräkin käy, mutta virtalukolta piuhaa pitkin virtaa ei tule. Oman ohjekirjan virtakaaviosta olen yrittänyt etsiä sopivaa vikapaikkaa. Kummalista kyllä johtojen värit ei täsmää virtapiirustuksiin. Lisäksi pumpulle tulee vain kaksi johtoa, vaikka piirustuksissa kolme. Osaisiko joku neuvoa mitä tekisin. Pumppu ja pyörä siis nyt toimii, mutta pumpulle ei tule virtaa alkuperäisestä johdosta.
Johto on ehyt palikaan CF304A saakka. Mikähän lie ko. palikka on? Siihen tulee kolme johtoa, virtalukko+, joku musta/keltainen ja sitten lähtee pumpulle kelta/musta.
Johto on ehyt palikaan CF304A saakka. Mikähän lie ko. palikka on? Siihen tulee kolme johtoa, virtalukko+, joku musta/keltainen ja sitten lähtee pumpulle kelta/musta.
- rainerb
- Viestit: 2450
- Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
- Pyörä: AT RD07a + ST1100
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: AT XRV 650 RD 03 bensapumpun ohjaus
En minä sinun pyörästä mitään tiedä, mutta vastaan silti.
Olisiko sinulla bensapumppu vaihdettu? Se on yleinen vaihtokohde ATssä, kuten ehkä tiedät. Silloin voi johtojen määräkin muuttua.
Ja ei ne alkuperäiset johdot minnekään katoa - ne on siellä jossain piilossa katteiden tai teippien alla. Tai sitten katsot väärää kytkentäkaaviota eikä siellä mitään johtoa pidä ollakaan..
Kaikki nämä näin ehdotuksina. Lykkyä tykö!
Olisiko sinulla bensapumppu vaihdettu? Se on yleinen vaihtokohde ATssä, kuten ehkä tiedät. Silloin voi johtojen määräkin muuttua.
Ja ei ne alkuperäiset johdot minnekään katoa - ne on siellä jossain piilossa katteiden tai teippien alla. Tai sitten katsot väärää kytkentäkaaviota eikä siellä mitään johtoa pidä ollakaan..
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Re: AT XRV 650 RD 03 bensapumpun ohjaus
Kiitos vinkistä.rainerb kirjoitti:En minä sinun pyörästä mitään tiedä, mutta vastaan silti.
![]()
Olisiko sinulla bensapumppu vaihdettu? Se on yleinen vaihtokohde ATssä, kuten ehkä tiedät. Silloin voi johtojen määräkin muuttua.
Ja ei ne alkuperäiset johdot minnekään katoa - ne on siellä jossain piilossa katteiden tai teippien alla. Tai sitten katsot väärää kytkentäkaaviota eikä siellä mitään johtoa pidä ollakaan..Kaikki nämä näin ehdotuksina. Lykkyä tykö!
Johtosarjojen suojat näyttävät alkuperäisiltä ja ehyiltä. Pumpun nimeä en tiedä, mutta kuoressa on sellainen mitsubishin merkki. Sellaisia relehässäköitä sisällä. Oikosuljin virtapiirin sieltä 304A:n tyköä, että pääsin vähän naatiskelemaan ajosta pitkästä aikaa. Täytyy kyllä sanoa, että saundit on räyhäkkäät. Yritin netistä hakea sille 304 -boksille tarkoitusta, mutta en löytänyt muita vinkkejä, kun että muillakin on samanlaisia murheita. Tosin koko haulla vain yhdellä. Tietysti niistä japanian linkeistä minä en saa mitään selvää