Pohjolan Kurapyöräilijät

Aloin miettimään millaiset puristukset on tässä kiksikäynnisteisessä normaalit. Manuaalinen puolipuristin pohjassa saa 100kg ukko seistä koko painollaan kiksin päällä eikä mitään tapahdu. Kuulostaako normaalilta?

Kuulostaa, että puolipuristin ei toimi tarkoitetulla tavalla. Ilman puolipuristinta normitilanne.

Ok. Jostain luin että puolipuristimen kahvan pitäisi jäädä pohjaan ja naksahtaa pois päältä kun mäntä on yläkuolokohdassa. Tässä kahva ei tee sitäkään vaan pysyy pohjassa vain pitämällä.

Onko vaijerin kireys ok? Kokeilitko toimiiko kannen vivusta vai onko lerppa? Jos, niin sitten venttilopan kansi auki ja katsomaan mitä kulumaa tai puuttuuko vipusia tai jousia. Manuaalin löydät varmaan netistä.

Vaijerin säätö pitäisi olla ok ja suoraan vivusta kääntäen tuntuu vastusta. Täytyy kuitenkin tarkistaa vielä kun illalla ehtii pyörän ääreen. Sekin on mahdollista että on tullut joku kasausvirhe kantta laittaessa.

Edellisessä postauksessa kuvat manuaalisen puolipuristimen akselista venttiilillä puolipuristin vapaana ja puolipuristin käytössä. Näyttääkö asennot normaalilta?
Vaikuttaisi siltä ettei liikuta venttiileitä ollenkaan.

Pyöriikö kone kuitenkin ja venttiilit liikkuu?
Ite kasasin kerran (650 tosin mutta pääsääntöisesti sama kone) puolivahingossa väärällä venttiilikopalla, ja nokka-akseli ei pyörinyt kun koneen sai nippuun. Kansi ja venakoppa on siis koneistettu pariksi, väärillä osilla ei toimi.

en muista olenko koskaan pikkusen darran kantta nähnyt osina,mutta onko tuo akseli tosiaan noin lyhyt? kuvasta katottuna vois epäillä että se on poikki... (akselin pää näyttää murtopinnalta,kuva voi tietysti myös hämätä.)
Jos venttiilin välykset on liian isot,ei pp myös tee mitään.